веерные омыватели лобового стекла

[poul51rus]

Хочу поставить веерные омыватели лобого стекла,если кто то ставил подскажите модель ну и свои ощущения

[rinatus007]

А как же поиск ?
Отчет: Веерные форсунки омывателя лобового стекла *
Веерный омыватель лобового стекла
Тюнинг стеклоомывателя :)

[poul51rus]

почитал.Много народу получили вместо веерных струйные:(

[НикНик383]

Вот мое мнение!

Изначально веерные омыватели лобового стекла придумали для грузового транспортас вертикально расположенным лобовым стеклом.
Причина простая - с обычными струйными омывателями омывающая жидкость подавалась на стекло в виде струи и тут же стекала вниз.
В итоге щетки стеклоочистителя не успевали распределить омывающую жидкость по лобовому стеклу. Стеклоочистители, захватив чуть-чуть омывающей жидкости немного смывали грязь с лобового стекла, но большинство грязи просто размазывали по площади лобового стекла, что еще больше ухудшало ситуацию!

Отсюда два минуса:
1. Низкая эффективность (на авто с вертикально установленным лобовым стеклом);
2. Неоправданно высокий расход омывающей жидкости.

То же самое происходит на автомобилях с кузовом типа универсал, хэтч бэк, джип и прочие, у которые есть задний омыватель ветрового стекла и форсунка омывающей жидкости расположена сверху или снизу.

Иногда на заднем ветровом стекле делают форсунку распылителя на самом стеклоочистителе. В этом случае омывающая жидкость подается прямо перед щеткой стеклоочистителя, что повышает эффективность очистки стекла.

Исходя из вышесказанного разработали веерные омыватели лобового стекла.
В этом случае омывающая жидкость подается в меньшем объеме на всю плоскость лобового стекла, в которой работают стеклоочистители.

Что получили в итоге:
1. Стеклоочиститель начинает сразу работать по омывающей жидкости вне зависимости от того в каком положении стеклоочиститель был до подачи жидкости на стекло. Веерное распыление мелкими капельками в разные части рабочего сектора стеклоочистителя, позволило при неизменном объеме омывающей жидкости распространить этот объем равномерно по всему стеклу. Этим приемом добились того, что омывающая жидкость не стекает струей по стеклу, а остается на стекле в рабочей зоне, непосредственно улучшая эфеективность работы стеклоочистителей.

Веерные стеклоомыватели на любых машинах я думаю позволят:
1. Увеличить ресурс резинок щеток, так как щетки меньше будут тереть по сухому;
2. Увеличить ресурс моторчика-нагнетателя омывающей жидкости;
3. Снизить износ поверхности лобового стекла, опять же из-за того, что щетки меньше работают по сухому;
4. Уменьшить расход омывающей жидкости (незамерзайки), а значит сэкономят Вам некоторую сумму денег.

В общем я только за! Думаю на лето себе такие закажу. А вот бескаркасные щетки мне на понравились, хотя на автомобилях концерна VAG они работают!

[Zorg{Perm}]

есть минус - когда брызгаешь , до работы щеток - вообще нифига не видно )) у меня после вчерашней поездки на лансере Х остались двоякие впечатления от этого веерного омывания, может к своим струйкам так привык ))

[НикНик383]

есть минус - когда брызгаешь , до работы щеток - вообще нифига не видно )) у меня после вчерашней поездки на лансере Х остались двоякие впечатления от этого веерного омывания, может к своим струйкам так привык ))

Да, читал, что при веерном распылении - в первый момент нифига не видно и можно что-нибудь особо важное пропустить!
В этом случае рекомендую нажимать на кнопку, предварительно убедившись в отсутствии помехи... )

[Fusik22]

Да, читал, что при веерном распылении - в первый момент нифига не видно и можно что-нибудь особо важное пропустить!
В этом случае рекомендую нажимать на кнопку, предварительно убедившись в отсутствии помехи... )

Или сначала включать дворники а потом брызгать ... но тогда проподает один из плюсов

[НикНик383]

Или сначала включать дворники а потом брызгать ... но тогда проподает один из плюсов

Точно ) Пропадает ) Да ну ) Думаю не такая проблема - это дело привычки )
Я с Камри пересаживался на ISUZU грузовичок рабочий. Сначала непривычно, а потом ничего - понравилось )

[VikSalik]

У брата на Фольксвагене такие распылители, мне понравилось.. Будучи в командировке, в Германии, приобрел себе комплект, но как оказалось (нет, чтобы рассмотреть сразу как они ставятся ..), они крепятся на внутренней поверхности капота, т. е. под капотом, а не снаружи ! Короче, лажанулся ! Слышал, что на вазовских "десятках" такие ставят, надо посмотреть..

[kazyava77]

тоже перечитал весь поиск, хотел свои струйки заменить.. кто то писал, что от новых тойот не совсем подходят, т.к. бьют выше, чем надо, а возможности регулировки отсутствуют, а кто то хвастался брызгалками от вольво, код которых так и не нашел и забил на это дело.. отпишитесь подробней, если кто поменял, вроде и стОят тойотовские не дорого, на эксисте от 250 руб\шт, но эксперименты ставить не хочется, вот купить бы проверенные да поставить!

[sake]

Парни чтоб темку не создовать спрошу здесь, на моей дворники не сильно прижимаются, руками подергал такое ощущение что пружинки слабо тянут. От этого на скорости стекло не протирается. Просто сравниваю с митсу спейс вагон, у него огого как пружины прижимают да и на приорах тоже. Вопрос можно как нибудь эти пружинки подтянуть?

[НикНик383]

Парни чтоб темку не создовать спрошу здесь, на моей дворники не сильно прижимаются, руками подергал такое ощущение что пружинки слабо тянут. От этого на скорости стекло не протирается. Просто сравниваю с митсу спейс вагон, у него огого как пружины прижимают да и на приорах тоже. Вопрос можно как нибудь эти пружинки подтянуть?

Если есть механизм подтяжки то можно. Можете попробовать несколько витков друг с другом соединить - подтянется, но это ненадолго. Либо укоротить пружинку на виток, два - конструктивно смотреть надо.

[coronamark2]

Да оно у нас одинаковое у всех. Там единственное,можно по-моему два витка соединить. И то,как оно будет - неизвестно. Думаю.что путь у нас один - в Экзист...за штангами дворников...

[kazyava77]

от че нашел http://dmitrykov.narod.ru/Forsunka.htm там и код..

[НикНик383]

Да оно у нас одинаковое у всех. Там единственное,можно по-моему два витка соединить. И то,как оно будет - неизвестно. Думаю.что путь у нас один - в Экзист...за штангами дворников...

угу...транжиры ) ) )

[Art16]

Да оно у нас одинаковое у всех. Там единственное,можно по-моему два витка соединить. И то,как оно будет - неизвестно. Думаю.что путь у нас один - в Экзист...за штангами дворников...

я себе пружины от десятки сунул...вроде лучше стало...

[sake]

Попробую подтянуть пружинку предварительно сняв. Там одна сторона длинная, попробую укоротить и согнуть по новой, посмотрим че получится. Ато как слякать ничерта не чистят дворники, и бошь новый ставил толку нет. Скоро весна, грязь на дороге будет немерено, дворникам придется каждые пять минут мыть. Вот поэтому хочу исправить, сей косяк.

[SergeiKr]

на Грацию кто-нибудь ставил веерные форсунки? подскажите какие нужно брать?

[coronamark2]

Поиском порыл-ничего не нарыл. Вопрос такой: стеклоомыватель очень плохо пшикат на лобовое стекло,но струйки постоянные и слабые.Если заткнуть одну из форсунок,то вторая пшыкает весьма хорошо. Чем ниже температура,тем хуже пшикает На заднюю дверь - пшык и все (а насос продолжает жужжать).Жидкость не замерзшая. При включении насоса для заднего стекла, в двери вроде ничего не течет и не журчит (в смысле трубка похоже,целая). Ценник нового насоса - около 2500 руб. Может тазовские заколхозить,или есть способ вылечить родной насос. Я его доставал,вроде неразборный...У кого какие мысли?

[coronamark2]

я себе пружины от десятки сунул...вроде лучше стало...

А вот это поподробнее,плиз...