SV20 европа и япония - отличия

[skinner]

Здравствуйте. Имеется тойота камри универсал, 87 год, кузов sv21, двиг 3S, передний привод, европеец(!)
Вопрос такой - тросики ручного тормоза и задние тормозные барабанные колодки подходят от японца или нет? Знакомый механик сказал что могут не подойти, аргументировав это тем, что европа для более высоких скоростей расчитана, поэтому тормоза тоже могут стоять другие немного. Снимать и сравнивать возможности нет. Заказывать оригинальные запчасти для меня дорого.
Хотелось бы услышать мнение или совет знающего человека.

[coronamark2]

Предлагаю сделать вот что. Зайти в Экзист - Тойота - Европа - найти свою модель Там выписать номера нужных деталей. Потом зайти в японскую часть Экзиста. Там сравнить номера деталей. Я таким макаром для японки взял пружины на зад от европейского вагона предыдущего кузова. И второй год езжу...

[НикНик383]

Здравствуйте. Имеется тойота камри универсал, 87 год, кузов sv21, двиг 3S, передний привод, европеец(!)
Вопрос такой - тросики ручного тормоза и задние тормозные барабанные колодки подходят от японца или нет? Знакомый механик сказал что могут не подойти, аргументировав это тем, что европа для более высоких скоростей расчитана, поэтому тормоза тоже могут стоять другие немного. Снимать и сравнивать возможности нет. Заказывать оригинальные запчасти для меня дорого.
Хотелось бы услышать мнение или совет знающего человека.

Опять же по поводу тормозов...вот у тебя европейка, а тормоза сзади барабанные.
У меня японка, а тормоза задние дисковые, а значит более эффективные чем твои...так что глупости это, что европейки для более высоких скоростей...все зависит от мощности двигателя...
Ищи похожести на ввв.джапанкатс.ру...

[s_a_a]

Здравствуйте. Имеется тойота камри универсал, 87 год, кузов sv21, двиг 3S, передний привод, европеец(!)
Вопрос такой - тросики ручного тормоза и задние тормозные барабанные колодки подходят от японца или нет? Знакомый механик сказал что могут не подойти, аргументировав это тем, что европа для более высоких скоростей расчитана, поэтому тормоза тоже могут стоять другие немного. Снимать и сравнивать возможности нет. Заказывать оригинальные запчасти для меня дорого.
Хотелось бы услышать мнение или совет знающего человека.

Ваш механик я так понимаю с высшим образованием знаком издалека и эрудированность страдает... Ну да в япии на всех спидометрах разметка до 180, а в европе у кого-как на Вайроне больше 400 ... и что? Ну ограничение в япии 180, смысл дальше размечать? а ведь есть модели одинаковые и для европы и для япии которые один хрен больше 150 не поедут... а на спидометре в европе разметка до 220 км/ч?... А есть наоборот компьютер душит после 180/220/240 а машина физически и 300 может поехать... ИМХО механик несет бред

[Alester]

мне кузовщик рассказывал, Что пивезли Калдину 90х годов битую в зад(сильно).
Калдин у нас тут нет, да и по москве с крупной кузовней тоже как то пусто было.
Зад полностью приварили от битой в перед европейки Карины (универсал) подошел.
Автор, мониторь каталоги.

[Antlon]

ну вообще диаметр задних барабанов от мощьности мотора зависит и от массы авто. вот у тебя универсал, по идее должны диски стоять, но ежели барабаны, то скорее большего диаметра чем у меня. у меня японец но мотор 1.8 литра и сзади барабаны стоят и колодки подходят от короллы карины. и при всем этом у меня стояночный тормоз ножной. но тросики на барабанные тормоза насколько я помню одинаковые, так как себе какие то евроаналоги ставил.
ну а вообще вин кон в помощь на джапанкатсточкару. и в экзисте дубликаты найдешь

[Hell Low]

Опять же по поводу тормозов...вот у тебя европейка, а тормоза сзади барабанные.
У меня японка, а тормоза задние дисковые, а значит более эффективные чем твои...так что глупости это, что европейки для более высоких скоростей...все зависит от мощности двигателя...
Ищи похожести на ввв.джапанкатс.ру...

думается это от комплектации зависит.на вистах тоже барабаны вроде есть,а у меня диски,к примеру

[skinner]

Предлагаю сделать вот что. Зайти в Экзист - Тойота - Европа - найти свою модель Там выписать номера нужных деталей. Потом зайти в японскую часть Экзиста. Там сравнить номера деталей. Я таким макаром для японки взял пружины на зад от европейского вагона предыдущего кузова. И второй год езжу...

посмотрел я и вроде как и у тросика и у колодок разная маркировка

[skinner]

кроме колодок поменял и задние ступицы. Ступицы встали один-в-один с полноприводной короны-премио, и от неё же и колодки, только пришлось механизм поставить от старых и в паре мест подпилить )

[НикНик383]

кроме колодок поменял и задние ступицы. Ступицы встали один-в-один с полноприводной короны-премио, и от неё же и колодки, только пришлось механизм поставить от старых и в паре мест подпилить )

С тросами решил проблему?

[skinner]

тросики подтянули, один подржавел немножко, и фигова работает. Другой нефигова работает )

[НикНик383]

тросики подтянули, один подржавел немножко, и фигова работает. Другой нефигова работает )

Подржавел, сними и залей WD-40 внутрь. по шеруди в рубашке тросиком. Можешь с моторным маслом тоже самое потом сделать.