Что то воет, а что неясно.

[MAUS98]

Всем привет! Из под капота с левой стороны при движении появился очень реальный гул, а на 60 км.ч в салоне впечатление что находишься в винтовом самолете. До появления этого звука, заезжал на эстакаду, машина стояла на подъеме на Р без ручника (дальше было не заехать, цеплял днищем). Версии пока две; дифференциал коробки или ступичный подшипник. Как можно проверить? Или может еще что может быть, куда смотреть, помогите советом, боязно ездить!

[Нимаха]

если гул появляется при повышении скорости, то вероятнее всего ступичный подшипник..., по дифференциалу у меня тоже было, только не гул а реальный треск, даже на небольшом ходу, сначала тоже думал что в ступице гудит, приподнял одно колесо , завел машину и в положении D прокручивал колесо, залезал под машину и слушал (полетел подшипник на приводящем валу, который в коробки в диффер выходит).

[VikSalik]

Ступичные подшипники легко проверяются на ходу, в повороте.. На передних приводах (в отличие от классики) в повороте гудит разгруженный подшипник. Т.е., если гул появляется при повороте налево - то виновен левый подшипник и наоборот..

[dE]

короче, который горячий - тот и виноват )

[VikSalik]

Жень, пока до него с первого раза доберешься, он уже и остыть успеет.. А сразу рукой лезть, так после езды обе ступицы горячие..

[serg_wolf]

Не, можно прокатится накатом, не усердствуя тормозом. И лапать.

[MAUS98]

Сейчас колеса подкачивал, проверил, после езды левое переднее колесо однозначно горячее. У меня диск тормозной левый волнистый при торможении колбасит. Если это подшипник можно чего нибудь зашаманить, типа смазать, ступицу подтянуть? Нет возможности сейчас сделать, км 500 проездить бы.

[kastyan]

привод что из дифа торчит сильно люфтит?
в самом дифе?
возьми рукой за трипоид и вверх - вниз

[MAUS98]

Проверил на ходу как советовал VikSalik, да при маневрах влево-вправо появляется типа треск, вроде слева. Подшипник поменять все же лучше чем дифференциал.

[VikSalik]

Проверил на ходу как советовал VikSalik, да при маневрах влево-вправо появляется типа треск, вроде слева. Подшипник поменять все же лучше чем дифференциал.

А если на поворотах, да "на газах" , слышен треск, то это сорее наружняя граната, а не подшипник.. Подшипник гудит, а не трещит. Гранату проверить тоже легко: стоя на месте выверни до упора руль и интенсивно трогайся с места и слушай - с какой стороны треск, та граната и виновата.. Сначала попробуй в ону сторону, затем в другую. Треск гранаты ни с чем не спутаешь..

[федор 344]

Вот вы голову греете, подняли домкратом одно колесо, на ручник, и газануть. Подшипник сразу будет слышно. А то что горячий это не факт. И 500 км можно проехать, ничего не случится, только в голове маленько будет гудеть.

[Roha]

У меня подшибник генератора выл, проверяетса фонендоскопом или через отвертку послушать =)