Стояночный тормоз, Vista SV40

[balt44]

Всем доброго времени суток! Ситуация такая: не работает стояночный тормоз (у меня не рычаг, а педаль) и не то что он не тормозит, а вообще не нажимается педаль =( только на сантиметра 2 и все, дальше ни в какую...Какие мнения по этому поводу? Может у кого-нибудь было такое? А то как-то боязно на подъеме или спуске машину на "Р" оставлять, да и рекомендуют прежде чем переключать селектор на "Р", ставить сначала на стояночный тормоз...Заранее спасибо!

[VikSalik]

В первую очередь проверь состояние тормозных колодок, смазку п/автомата для развода колодок. У меня тоже педаль. В букваре написано, что нормальный ход педали стояночного тормоза 5-7 щелчков (если мне память не изменяет). Когда взял машину ? Если недавно, то вполне возможно, что старый хозяин просто затянул трос, дабы создать видимость, что он работает.. А при торможении сзади шуршания и скрежета нет ?

[MISHАня]

Может тросику кирдык пришёл? Распустился.

[VikSalik]

У меня, на Короллке, правый трос от слишком "частого" пользования, вообще, к оболочке вусмерть приржавел.. слишком поздно заметил.. так и продал..

[balt44]

VikSalik, никакого шуршания и скрежета сзади нет...я тоже грешу на трос...просто лично мне ничего на ум не приходит от чего еще может вообще не нажиматься педаль...

[GUCHIK]

Трос к оплётке приржавел - 90% , у самого так было. Меняй троса

[balt44]

Посмотрел цены на тросы и немного прифигел...Два троса выходят около 3-3,5 т.р. Отсюда вопрос: может быть можно как-то старые к жизни вернуть?

[khv_zak]

Посмотрел цены на тросы и немного прифигел...Два троса выходят около 3-3,5 т.р.

это контрактные чтоли?..

[VikSalik]

Посмотрел цены на тросы и немного прифигел...Два троса выходят около 3-3,5 т.р. Отсюда вопрос: может быть можно как-то старые к жизни вернуть?

Да, тросы ручника-ножника дороговатенькие, потому на Королле и не стал восстанавливать..да и времени не было.. Попробуй снять и замочить в керосине, это такая бяка, что в любую щелочку пролезет.. А потом (если получится) разработаешь и маслом прольешь.
А вообще, стояночный хоть немного держит ? Или просто не зажимается без всякого удержания ?

[balt44]

это контрактные чтоли?..

Да нет, оригинал...на екзисте смотрел...

[balt44]

Да, тросы ручника-ножника дороговатенькие, потому на Королле и не стал восстанавливать..да и времени не было.. Попробуй снять и замочить в керосине, это такая бяка, что в любую щелочку пролезет.. А потом (если получится) разработаешь и маслом прольешь.
А вообще, стояночный хоть немного держит ? Или просто не зажимается без всякого удержания ?

Вообще не зажимается и ничего не держит...даже щелчка ниодного нет...только лампочка загорается и все...За совет с керосином спасибо! На выходных попробую, может быть что-то с этого и выйдет...

[leon753]

Привет всем! 100% тросики заржавели. Себе на Висту брал на разборе по 500 рублев. Подвели меня к куче тросов и сказали - выбирай. Хорошо, что у меня был снятый трос. А у меня еще и ВДовая была. Там конструкция немного отличается креплениями. Но в такой горе добра грех было не найти того что искал. Трос был в очень хорошем состоянии. Поставил и забыл. Все работало на отлично. Обычно тросики ржавеют и прикипают в месте стыковки оплетки и втулки рядом с барабаном. Там оплетка отламывается от втулки и в щель льется вода, ну а потом все ржавеет. Причем всякие обматывания больного места изолентой и прочим ни к чему не приводят хорошему. Только замена троса.