АКПП A140E сколько вытянет?

[Daemonicus]

Интересный вопрос возник, сколько дополнительных тонн выдержит эта коробка без последствий для себя? Просто недавно поднимал в горочку грузовик 2,5тонн массой по земляной поверхности, даже не гальманул. Теперь думаю как это скажется на время замены моей АКПП на палку, а то в планах давно да все руки не доходят )))

[VikSalik]

Н-даа ! А если попробовать поэксперементировать еще и с Икарусом ? Не жалко машинку ? Сдуру то и ..уй сломать можно, ......чил - да в стенку !
Я б не рискнул..

[Daemonicus]

да можно, может хоть таким макаром палку быстрее поставлю ))))
P.S> Машинку как раз не жалко, она и покупалась для того чтобы учиться ездить и смотреть что можно а чего нельзя на японке )

[VikSalik]

............................ одни междометия....

[serg_wolf]

Если в горку на второй, то ни че ей небудет. Куча народу с прицепами гоняет.

[ruslanl]

Интересный вопрос возник, сколько дополнительных тонн выдержит эта коробка без последствий для себя? Просто недавно поднимал в горочку грузовик 2,5тонн массой по земляной поверхности, даже не гальманул. Теперь думаю как это скажется на время замены моей АКПП на палку, а то в планах давно да все руки не доходят )))

С таким подходом любой коробас убить можно (хоть механику, хоть автомат). У меня товарищ знакомый пытался на калдине с механикой вытянуть из промоины на льду микрик (провалился слегка передней осью), как итог - диск сцепления вместе с корзиной в мусор. А после замены диска и корзины в трансмиссии остались вибрации.
Оно тебе надо?

[Daemonicus]

С таким подходом любой коробас убить можно (хоть механику, хоть автомат).

с каким? с бездумным как у твоего товарища? - с таким да. А я тихонько без пробуксовки на L поднял спокойно грузовика. До этого ипсума в новом кузове таскал по городу. Просто должен быть предел сцепления фрикционных дисков в коробке, про него я и спрашиваю.

[ruslanl]

с каким? с бездумным как у твоего товарища? - с таким да. А я тихонько без пробуксовки на L поднял спокойно грузовика. До этого ипсума в новом кузове таскал по городу. Просто должен быть предел сцепления фрикционных дисков в коробке, про него я и спрашиваю.

вообще-то мой товарищь пытался людям помочь зимой в глуши, где никого не было, а ты похоже просто *******й страдаешь! ну и убивай свою тачку наздоровъе, флаг в руки! потом будешь писать здесь на форуме "все сломалось, чо теперь делать?".

[Daemonicus]

ruslanl Есть конкретный ответ на вопрос? Или только поболтать зашел? Если так - болтай дальше на тему как людям делать нефиг и тягают грузовики в горку и ипсумы по городу.

[ruslanl]

ruslanl Есть конкретный ответ на вопрос? Или только поболтать зашел? Если так - болтай дальше на тему как людям делать нефиг и тягают грузовики в горку и ипсумы по городу.

Интересно, а на какой конкретный ответ ты тут надеешься ?
Вроде "я тянул грузовик 5-тонник и мою коробку порвало в клочья" ?
Дураков здесь нет. А если хочешь быть первым, то пойди потяни камаз вместо того чтоб писать попусту.
Потом хоть по делу че-нить напишешь :)

[Daemonicus]

Интересно, а на какой конкретный ответ ты тут надеешься ?
Вроде "я тянул грузовик 5-тонник и мою коробку порвало в клочья" ?
Дураков здесь нет. А если хочешь быть первым, то пойди потяни камаз вместо того чтоб писать попусту.
Потом хоть по делу че-нить напишешь :)

в сад.

[media_boy]

я яхту всевремя 3х тонную + вес прицепа около 300 кг таскаю на D с OD OFF

[media_boy]

+ еще на крышу кило 250 беру + 5 пассажиров и все это сразу и едет.. уже три года как кузов sv41
пришлось пружини OBK ставить, ато ***а по земле волоклась
моторчик тока подыхать собираецца... капиталки уж как год просит, все некогда...

[valek 637]

Надоже какие живучие коробасы а140-е. Вариатор бы наверно не справился. Я думаю эксперементаторов больше не найдется. Будут другие рекорды с проверкой пределов живучести коробки пиши:-).

[НикНик383]

Процитирую небезызвестного форумчанина Hell Low - Мде...

[ruslanl]

+ еще на крышу кило 250 беру + 5 пассажиров и все это сразу и едет.. уже три года как кузов sv41

очень хоца увидеть фотки крыши в тех местах, где стоят упоры :)
сдается мне, что она (крыша) должна прогнуться от такого веса с учетом качества наших дорог и соответствующих динамических нагрузок, особенно если возить доски/бревна длиной 4 м

[media_boy]

никто туда 4 метра не кладет, для этого автобус town ace есть, на нем все 5 метров берем...
на крышу 3 метра максимум и медленно двигаемся по неровностям стараемся без раскачек...
а зачем фото показывать, когда нету там вмятин

[ruslanl]

никто туда 4 метра не кладет, для этого автобус town ace есть, на нем все 5 метров берем...
на крышу 3 метра максимум и медленно двигаемся по неровностям стараемся без раскачек...
а зачем фото показывать, когда нету там вмятин

это с неснятыми упорами нет деформаций или со снятыми? Спрашиваю потому, что не очень стыкуются цифры разрешенной японцами массы груза (для моего багажника это 40 кг при расстоянии между поперечинами 60 см) с цифрой 250 кг. Понятно что японцы все делают с запасом, но не в 5-6 раз же !
И кроме того, у меня по паспорту макс загрузка - 275 кг на всю машину, а тут только на крышу 250 !
вот и не верится мне никак что все это без последствий :)

[media_boy]

максимальная масса и все остальное пишеться для того, чтобы ничо не случилось с машиной если ты будешь также ее насиловать... класть спидометр на всю, прыгать по кочкам итд...
но если аккуратно, то у меня отец на sv35 1991 щас цемент по 650кг в салоне + он сам ездит на расстояния 10 км. у машины морда в воздухе почти висит, ***а почти поасфальту, но все ок. потому что аккуратненько...
если он влупит по газам и прыгнет по кочкам на скорости, то ессно ее порвет пополам.

[Zorg{Perm}]

сильна Россия м....и
без обид