Помогите соединить провода на АКПП a140e

[Iscarian]

Проблема такая, купил коробку a140e с датчиком скорости от carina ed 89г. кузов не знаю, думал поменять на своей камри,
но попался хороший движек с косой 1vz-fe, физически разъёмы от коробки и с косой совпадают, но по факту цвета проводов разные.
в итоге автомобиль едет нормально только на L, при включении на D динамики нет похоже на аварийный режим.
Электро схема на 1vz есть, а вот на карину ед до 90г найти не могу, подскажите куда подсоединять провода на какие соленоиды, вот фото

[Iscarian]

фишка с фиолетовыми проводами это из косы 1VZ
С двигателем должна была стоять a140e-812 а я поставил a140e-742
обе коробки с датчиком скорости.

[kastyan]

фишка с фиолетовыми проводами это из косы 1VZ
С двигателем должна была стоять a140e-812 а я поставил a140e-742
обе коробки с датчиком скорости.

a140e-742
это с чего???\
с целки или с висты???

[kastyan]

смотри на те разъем, которые на коробке.
там распиновка одинакова.
от туда и пляши.

[truewriter]

Берете лампочку, а лучше две. Вывешиваете ведущие колеса. Заводите двигатель, включаете D и под капот с лампами играться.
Суть работы этих коробок такова, что для управления ей задействованы три провода. Один - это блокировка гидротрансформатора, питание на нем появляется только при включении четвертой передачи (фишка отдельно от остальных клапанов). И два основных провода - клапан №1 и №2. При напряжении на 1-м включается 1-я скорость, при напряжении на 1-м и 2-м - вторая. При 12 вольтах только на 2-м - третья. И при отсутствии питания на обоих - четвертая. Крутите двигатель на D-шке и следите за лампами. А клапаны на коробке выявить, поди сможете? Подали питание на один из них - включилась 1-я - значит это №1, если 3-я - значит №2.

[truewriter]

А вообще, фиолетовый - это №1, а фиолетово-красный - №2.