Нужна помощь,метки ГРМ на 3СТ

[Obmorok61]

Всем здравствуйте! Решил на своей Висте поменять ГРМи уже закипает мозг,проблема в том что если выставить по меткам колена,распред,и тнвд то поршень упирается в клапана ДВС крутиться отказывается.Хотел проверить метки старым дедовским способом снял крышку клапанов на первом цилиндре клапана закрыты значит распред стоит правильно а вот проверить стоит ли поршень в ВМТ проверить не могу,ни через форсунку,ни через свечу накала.На нашем дизеле вообще как то ВМТ проверить можно?
Еще вопрос,у кого как стоят метки на коленвалу,по книге метка должна находиться в углублении на зубе в виде точки,у меня ни каких точек нет, есть метка на шайбе шестерни в виде надпила,может не та метка?

[Obmorok61]

Вот такая у меня метка,стоять должна вертикально,правильно?

[Art16]

http://toyota-ace.ru/2ct1.htm

[Obmorok61]

Спасибо!Не на ту метку ставил,оказалось.Еще вопросик,какое давление,по мануалу,должно быть на форсунках при открытии.Мануал не могу найти на этот движок.

[Art16]

вроде 145-155

[Obmorok61]

У меня еще вопрос появился,везде пишут про шайбы под форсункой,что они одноразовые и что форсунка каким то сказочным образом может достать до поршня.Я конечно могу чего то не знать,но у нас форсунка подает топливо под клапан а не в камеру сгорания.Очень интересны подробности.

[Art16]

никак она не упрётся.