Поделитесь опытом перехода с АКПП на МКПП

[KoStIk19]

Всех приветствую. Знаю что могут послать "курить" поиск, скажу честно-лень! Вопрос такой. задался мыслью перейти с автомата на механику, хотелось бы услышать мнение форумчан кто проделал эту процедуру, имея под капотом 140 коней стоит этим заниматься или нет? Если да, то какие ощущения с таким мотором на механике? Много ли проблем возникнет по переходу?

[Art16]

проблем с переходом нет. нужен маховик, сама коробка, сцепа, педаль тормоза и сцепления с магистралью и цилиндрами, рычаг кпп с тросами. едет норм.

[Европеойд]

с кочергой с места конечно дернуть можно неплохо, но дергать кочергу на всего 140 сильном когда-то движечке, занятие бессмысленное, если полный привож и по говнам, то еще да, а так, пустая трата времени и денег. Если ставить меху то хотя-бы на ГЕ движек, там автомат вообще не в тему (ездил, знаю). а у обычного 3с-фе диапазон оборотов маленький первая коротеникая будет.

а по динамике могу сказать только одно св35 на мехе живая, сам делал, сливала моей св33 свапнутой 3с-ге 3ген автоматной как жигуль :). Да с места он дергал оочень хорошо 4веде сдергивается без букса, пока я резину палю, выдергивается на корпус, а потом я уезжаю с заметным отрывом. в секундах не помню. моя около 9 до сотни ФЕ на мехе около 10.

[Европеойд]

а так едешь на мехе ощущения драйва, передачи дергаешь, обороты крутишь кажется резво, а по факту почти тоже самое получается, притом не всегда охота дергать кочергу лишний раз и поднимаешь на высшей передаче с низов, в итоге теряешь те эфимерные секунды которые якобы меха отигрывает.
Да и смотря где ездить. если по трассе много, да и в небольшом городке, то наверное можно и с кочергой, а когда как у меня, утром пробка от подъезда, так, что по 5 минут с парковочного места выехать не могу, не то, что на дорогу...

[Art16]

я сначала свапнул на меху свою, в принципе разница есть. но есть нюансы. с автоматом мы получаем больший крутящий момент внизу за счёт гидротрансформатора посему автомат при прочих равных с места прыгает быстрее. а потом меха уходит. опять же зависит какой автомат. если электронный, то на пауэре он крутит почти до отсечки и прёт очень недурственно. вообщем, сейчас снова на автомате) сравнивали две машины карину и камри на 3сге обе. карина на автомате, камри на мехе. собственно практически одинаково едут. обе переднеприводные.

[Европеойд]

я сначала свапнул на меху свою, в принципе разница есть. но есть нюансы. с автоматом мы получаем больший крутящий момент внизу за счёт гидротрансформатора посему автомат при прочих равных с места прыгает быстрее. а потом меха уходит. опять же зависит какой автомат. если электронный, то на пауэре он крутит почти до отсечки и прёт очень недурственно. вообщем, сейчас снова на автомате) сравнивали две машины карину и камри на 3сге обе. карина на автомате, камри на мехе. собственно практически одинаково едут. обе переднеприводные.

вот я собственно о том-же, разницы практически нет, наверное есть люди которые на живом автомате и не ездили никогда, и считают, что меха лучше.

[KoStIk19]

Спасибо ребят за просвещение. Автомат свой пока живой без проблем,просто хотелось услышать мнение сведущих. У нас тут такими делишками ни кто не занимается да и таких тачек кот наплакал, вот и приходится форумчан трясти. Остаюсь на автомате!!! Всех благодарствую. Темку мона закрыть.