Сопротивление датчика температуры

[Camryvista]

Замерьте кому не сложно, сколько на прогретой машине, когда стрелка посередине, Ом на датчике, который 1-контактный, на приборку идёт.

[Европеойд]

как и на 2-х контактном, термистр всегда одинаково показывает. около 200 Ом.

[Camryvista]

Значит мой датчик неисправен, показывает 40-80 Ом, стрелка у перегрева, но вентиляторы стоят и термостат закрыт

[Европеойд]

ну либо датчик, либо перегрев :) Хотя по идее при температуре около 120 градусов, 150 Ом должен чек зажигать. Хотя это от машины зависит. я думаю такой перегрев в реале был бы заметен

[Art16]

были варианты с датчиком на 27 при 80 градусов. по крайней мере, на 4сфе 92 года именно такой и стоял

[Camryvista]

были варианты с датчиком на 27 при 80 градусов. по крайней мере, на 4сфе 92 года именно такой и стоял

На 27 при 80 градусов это как? 27 Ом что-ли? У меня 1S движок 82 года.

[Camryvista]

Самое интересное, антифриз не кипит, пузырьков нет, термостат новый оригинал, вентиляторы рабочие.

[Art16]

27 ом при 80 градусах. я когда мотор поменял , пришлось потом с приборкой колдовать. надо померить, сколько у него на холодную. если изменяется, то он жив

[Camryvista]

27 ом при 80 градусах. я когда мотор поменял , пришлось потом с приборкой колдовать. надо померить, сколько у него на холодную. если изменяется, то он жив

На холодную конечно меняется, при прогрева стрелка от нуля поднимается чуть выше середины, на скорости ползет ещё выше.

[Art16]

так было всегда? может приборку разбирали и стрелку неправильно поставили?

[Camryvista]

Да, было всегда, менял антифриз, промывал систему раз 20 всякими кислотами, новый термостат, чистый радиатор, короче идей уже нет. А вот про стрелку интересно, как её правильно поставить?

[Camryvista]

Подозреваю сам датчик температуры, заказал самый дешёвый ниппартс чисто проверить, но он оказался в два раза меньше размером!

[Art16]

я предполагаю, что стрелка стоит неправильно.

[Camryvista]

А как её правильно выставить? Я допускают возможность того что пробег скручен и приборку разбирали до меня

[Art16]

разобрать приборку, снять стрелку, взять термометр, прогреть мотор до 90 градусов и поставить стрелку на правильную риску. косвенно по открытию термостата можно определить рабочую температуру.

[Camryvista]

Нашёл про стрелку, типа когда вентиляторы включатся, значит двигатель прогрет и стрелку ставить посередине. А у меня они не включаются, значит ставить ниже? Летом включались а сейчас не хотят.

[Camryvista]

Вот был бы у меня термометр, я бы эту тему вообще не создавал )))

[Драгнир]

Нашёл про стрелку, типа когда вентиляторы включатся, значит двигатель прогрет и стрелку ставить посередине. А у меня они не включаются, значит ставить ниже? Летом включались а сейчас не хотят.

если не включаются вентиляторы зачем трогаешь датчик на прибор?
для этого есть другой датчик, и стоит он на старых машинах обычно на радиаторе

[Camryvista]

Потому что мне кажется что датчик на прибор завышает показания, т.к. нижний патрубок радиатора холодный, вентиляторы отключены, значит двигатель явно меньше 85-90 гр. Однако индикатор показывает выше середины а иногда и возле перегрева

[Camryvista]

Сам-то датчик вентиляторов работает, я просто пытался по нему примерно определить реальную температуру двигателя, он же срабатывает при 90