Всем здорово! Мужики такая проблема. Поменял свой двигатель 4sfe на контактный, завел, на холостом работает, 800 по тахометру, даешь газу-после 2000 провал на на пару секунд, затем подхватит и снова провал. Как будто хочет заглохнуть, когда подхватит- подтраивает. Мотор отправили с косой, я менял некоторые фишки проводов т.к. мои отличались, или были сломаны, по цвету провода одинаковые. А именно : фишку генератора, датчика положения дросельной заслонки, датчика давления масла, температуры ОЖ. Все соединял по цвету. Вроде все верно. И вот парни, теперь ломаю голову, что я мог накатать? Может есть у кого какие мысли, подскажите пожалуйста, буду очень благодарен!