Избитая тема про стартер

[Zhekman]

Товарищи, помогите пожалуйста, весь форум пролистал, нашел информацию, но не помогло. В общем беда такая: после замены пятаков на стартере, он перестал заводиться с ключа. Хотя если брать + со стартера на контакт 50 или какой он там, то заводится. Если замыкать реле, даже без включенного зажигания машина запускается. Грешу на выключатель стартера, потому что по схеме прошелся,все предохранители целые, да и проводка вроде бы тоже. Не проверял замок зажигания, не знаю ка кон снимается и где от него штекер. HELP ME!Автомобиль camry sv41

[Драгнир]

снимаешь пластик под рулем, толстые провода с блока предохранителей идут к замку ,на месте увидишь из

[Zhekman]

снимаешь пластик под рулем, толстые провода с блока предохранителей идут к замку ,на месте увидишь из

Щас проверил на штекере контакты, на выводе 6-9 нет проводимости ни на одном из режимов ключа. На некоторых есть, там буквально десятые и сотые доли Вольт.

[Драгнир]

на каком штекере?
проводимость и вольты несовместимые параметры ,что измеряли то?

[Zhekman]

на каком штекере?
проводимость и вольты несовместимые параметры ,что измеряли то?

1.Проводимость это что такое? Измерял напряжение(Вольты).
2. Штекер, который идет от замка зажигания к блоку предохранителей в салоне.

[Zhekman]

Вообще была сначала такая проблема: машина заводилась через раз, поворачиваю ключ в "СТАРТ", насос качает, а стартер не крутит, поворачиваю несколько раз ключ и начинает работать стартер. Снял стартер, заменил пятаки, поставил на машину и все, машина не заводится и даже насос не качает. Реле стартера вытаскивал, на вид целое, запаха гари нет.

[Драгнир]

1.Проводимость это что такое? Измерял напряжение(Вольты).
2. Штекер, который идет от замка зажигания к блоку предохранителей в салоне.

проводимость - величина обратная сопротивлению, измеряется в 1/R
по разъему щас гляну

[Драгнир]

на стартер нас интересую провода коричневый и коричнево-красный.
на коричневом плюс всегда есть при исправном предохранителе АМ2
на коричнево-красном плюс появится при положении ключа в замке зажигание "стартер"

[Zhekman]

на стартер нас интересую провода коричневый и коричнево-красный.
на коричневом плюс всегда есть при исправном предохранителе АМ2
на коричнево-красном плюс появится при положении ключа в замке зажигание "стартер"

почему не работает насос при повороте ключа, все преды исправны, ума не приложу, все ж работала до снятия стартера.

[Драгнир]

Если замыкать реле, даже без включенного зажигания машина запускается.

без включенного зажигания запуститься не должна, если так то ищите как питание постоянно поступает
сталкивался уже дважды с тем замок изнашивается и контактная группа стартера замыкала попутно и соседнюю IG2, в итоге стартер не отключался на автозапуске, ключ при этом находился в положении OFF

[Драгнир]

почему не работает насос при повороте ключа, все преды исправны, ума не приложу, все ж работала до снятия стартера.

потому что нет с мозга сигнала на его включение
вполне возможно и выключатель захандрил, снять промыть, новую смазку и вперед
либо закоротить контакты 5-6, черно-белый черно-желтый на нем

[Zhekman]

Все, сделал. Все, что можно осмотрел, зачистил, и т.д., а проблема то была в отсоединившемся штекере на выключателе стартера, который каким-то образом вытащился, когда вынимал стартер и потянул за косу проводов. Но все равно не нравится мне, как работает стартер, сейчас крутит хорошо, сразу запускается двигатель, но в момент, когда уже запустился какой-то провал будто-бы.Не понятно, в общем.

[Zhekman]

Благодарю за помощь, сенсей;)