Лямбда зонд.

[Genrih.]

Доброго времени суток,уважаемые форумчане.
Последние месяца 2-3 стал что-то меня напрягать расход под 16 л на Висте (4S).Сегодня сделал самодиагностику.Как и предполагал ошибка 21.
Пошерстил ПОИСК.Однозначного ответа пока так и не нашёл. Какой можно (точнее лучше) не оригинальный датчик воткнуть? А то что-то 8300 как-то кучеряво уж очень.

Продавцы с Экзиста ничего толком посоветовать не могут.Единственное,что говорят мол если будет Заменитель,то датчик будет уже с разъёмом.Если же Универсальный,то разъём придётся подсоединять самому (это меня меньше всего пугает).
Просто скажем тот же Бош или Денсо присутствует как в Заменителях так и в Универсальных датчиках.Т.е. если я правильно понимаю в одном случае они уже с разъёмом ,а в другом без.Но и цена в 2 раза отличается.
Вот и вопрос что лучше выбрать,есть ли какой у кого опыт?

Или какой всё же лучше взять?
https://www.exist.ru/Price/?pid=24601707&sr=-8

[Драгнир]

стоит давно уже Bosch 0 258 986 602 и все нормально работает

[Art16]

а вы лямбду то проверяли? дело,скорее всего, совсем не в ней. лямбда есть тонкий корректор, и при всём остальном исправном даёт +- 1,5 литра. если больше - проблема в чём то другом.

[Genrih.]

Нет. Конкретно Лямбду я пока не проверял.Но....
Судя по тому что я езжу на этой машине 7 лет и не менял её и до меня ,что-то мне подсказывает ,что не меняли. Так что видимо время ей пришло.Не?
Да и код 21 при диагностике откуда-то появился?
А на счёт 1.5 литров...Ну хз.Я ж поиск прошарил и Драйв почитал по Тоётам.Люди пишут,что с дохлой в усмерть лямбдой расход и был 15-16 л. После замены всё устаканилось в 10-11.

[Art16]

21 обрыв обогревателя вроде? не?

[Драгнир]

а ЛЗ точно 4 проводной?

[Genrih.]

Да ,я специально смотрел. 2 белых ,серый и чёрный. Вроде. Но 4 провода точно.
Драгнир а смотри там на Бош есть последние цифры 602 как у тебя и есть 606 типа уже с разъёмом.Как думаешь больше там разницы никакой? Я правильно понимаю,что ты разъём сам ставил?

[Genrih.]

Art16 Ну вот что пишут:

[Art16]

Понятно, что сохраняется. По крайней мере на ге моторе, там 21 ошибка обрыв подогревателя. Я про то вообще, что даже если замена лямбды улучшит картину, неисправность не в ней. По картам топливным не может быть такого расхода. Значит чтото неисправно.

[Драгнир]

Да ,я специально смотрел. 2 белых ,серый и чёрный. Вроде. Но 4 провода точно.
Драгнир а смотри там на Бош есть последние цифры 602 как у тебя и есть 606 типа уже с разъёмом.Как думаешь больше там разницы никакой? Я правильно понимаю,что ты разъём сам ставил?

разъем у меня старый так как на новом покупал без

[Genrih.]

Понятно. Да разъём-то я переставлю.Осталось только лямбду как-то вывернуть.Не уверен просто,что тепловая защита отвернётся без гимора.

[Genrih.]

Понятно, что сохраняется. По крайней мере на ге моторе, там 21 ошибка обрыв подогревателя. Я про то вообще, что даже если замена лямбды улучшит картину, неисправность не в ней. По картам топливным не может быть такого расхода. Значит чтото неисправно.

Трудно сказать.

Свечи,провода,катушки,воздушный фильтр новые.
Синдромов засорённой ДЗ тоже нет ни малейших. Предполагать,что льют форсунки? Ну ХЗ.по динамике машины не сказал бы.
Просто тему неисправный лямбды штудировал довольно плотно и на этом форуме и на смежных.Отзывов много.У кого-то расход почти не менялся с заменой,у кого-то падал на 1-2л,а у кого-то и на 5-6. Так что...
Просто на что ещё грешить я не знаю.



Купил DENSO DOX 0109 судя по внешнему виду она же и сейчас стоит.Ну разъём переставлю посмотрим результат. Осталось только чтоб открутилась нормально.
И ещё вопрос по ходу:
-Стоит ли перед снятием залить резьбу какой-нить ВД шкой? Хоть на ночь.
-Отворачивать на холодном или лучше на горячем движке?
Опять же в этих ваших интернетах ;-) кто что пишет!

[VikSalik]

Когда у себя менял ЛЗ, то тожеть боялся, думал в жисть прикипевшие и приржавевшие болты зашиты не открутить.. А оказалось, что они только выглядят так страшно, ни один не сломался, ни на одном грани не провернулись, да и выкрутились легко, правда со скрипом .. )))))) Предварительно ничем не брызгал и не мазал.

[Genrih.]

Я не буду защиту снимать. Знакомый со СТО обещал головку фирмишную подогнать. Меня интересует сама Лямбда.

https://www.vseinstrumenti.ru/avtoga...BoCoGgQAvD_BwE

[каранд077]

у себя накидным ключом спокойно отвернул датчик. благо фишка в него проходит. отворачивал кажется на холодном моторе.

[Genrih.]

А защиту снимал?

[Виталий 1600]

Понятно. Да разъём-то я переставлю.Осталось только лямбду как-то вывернуть.Не уверен просто,что тепловая защита отвернётся без гимора.

сегодня у себя на висте св 59 менял.ю странно но отвернулась без проблем.ю ставил SAT, разьем подходит, в питере цена 1645

[Виталий 1600]

у меня при проверке на компе при шевелении проводов возлее самого датчика менялись показания на компе очень сильно, советовали поменять., поменял

[Виталий 1600]

А защиту снимал?

по любой снимал, без нее не подлезешь, ни чем, ни накидным ни головкой, только если спец головка

[Виталий 1600]

Доброго времени суток,уважаемые форумчане.
Последние месяца 2-3 стал что-то меня напрягать расход под 16 л на Висте (4S).Сегодня сделал самодиагностику.Как и предполагал ошибка 21.
Пошерстил ПОИСК.Однозначного ответа пока так и не нашёл. Какой можно (точнее лучше) не оригинальный датчик воткнуть? А то что-то 8300 как-то кучеряво уж очень.

Продавцы с Экзиста ничего толком посоветовать не могут.Единственное,что говорят мол если будет Заменитель,то датчик будет уже с разъёмом.Если же Универсальный,то разъём придётся подсоединять самому (это меня меньше всего пугает).
Просто скажем тот же Бош или Денсо присутствует как в Заменителях так и в Универсальных датчиках.Т.е. если я правильно понимаю в одном случае они уже с разъёмом ,а в другом без.Но и цена в 2 раза отличается.
Вот и вопрос что лучше выбрать,есть ли какой у кого опыт?

Или какой всё же лучше взять?
https://www.exist.ru/Price/?pid=24601707&sr=-8

16 это треш, была такая св 40, по трассе 8, если до 130 км, в городе 12,13, зимой в питере