Фильтр салона или готовимся к лету :)

**Боуги** · 23.04.2009 16:59

Наконец то я сподобился сменить фильтр салона и выложить краткий отчет об этом колхозе.
Начнем с того, что у меня как и у многих, фильтра салонного как такого нет и и место под него отсутствует как буржуазия, после великой октябрьской. Но так как пылюкой ядреной дышать не хотелось, пришлось чесать репу и вот....
Сразу хочу сказать:
1. Колхоз чистого поля :)
2. Не вся поверхность теплообменника закрывается фильтром (все, что не закрыто, поролон рулиД)
3. Может пригодиться герметик и скотч* ))))))
Мне к сожаленю, вышеперечисленные штуки пригодились, второй такой замены мой блок климата не сдюжит...((((((
Вообщем начнем........
На фото сам собственно фильтр (угольный) Цена примерно 450-550 руб.

**Боуги** · 23.04.2009 17:06

Тот же (фильтр), вид сбоку! )))

**Боуги** · 23.04.2009 17:12

Добираемся до блока климата...
Снимаем бардачок

**Боуги** · 23.04.2009 17:16

От он собственной персоной, наш блок климата. (пока целый)

**Боуги** · 23.04.2009 17:19

В окошечке виден ранее установленный фильтр, по такой же технологии внедрения.

**Боуги** · 23.04.2009 17:22

Половиним блок... (осторожно!!!!)

**Боуги** · 23.04.2009 17:27

После того как вытащили старый фильтр,промываем специальной жидкостью (взял у знакомых в сервисе, обработка этой чудо жижей гарантирует отсутствие запаха прелости и носкаина)
сколько она стоит не знаю, ))))
Фото бутылки, просто что-бы было видно, сколько надо жижи.

**Боуги** · 23.04.2009 17:30

Вставили новый фильтр. К сожалению все таки сломали корпус блока.
(Выше я писал о том, что может пригодиться герметик и скотч)
Зато удобно было вставлять фильтр! )))))

**Боуги** · 23.04.2009 17:34

Все, что не закрыл фильтр-закрываем паралоном.
Не только сбоку, но и вверху через верхнее окошечко.
На фото оно еще закрыто каким то датчиком )))

**Боуги** · 23.04.2009 17:37

Заодно, сняли моторчик вентифлятора (сверестел цуко)
Прочистили/смазали.
На фото: То что накопилось за ГОДЫ...))))))

**Боуги** · 23.04.2009 17:44

Фото старого фильтра (простоял год).
Я прекрасно понимаю, что 100% фильтрации пыли таким способом не добиться, но все же, это лучше чем ничего.
Я видел родной фильтр для наших машинок-тоненькая бумажка ценой возле 3000 руб (оригинал).
Мне кажется, угольный все таки будет лучше....

**Боуги** · 23.04.2009 17:49

Ну и на последок.
1. Поток воздуха слабее не стал не сколько.
2. За КАМАЗом ехать-ПАХНЕТ! ))))
3. При езде по проселочной дороге пыли в салоне практически нет.
ВСЕ! ))))

**Боуги** · 23.04.2009 17:51

Жидкость брал с сервиса, как называется не помню.
По сути, это антисептик но без запаха.

**Боуги** · 23.04.2009 17:58

Огромное спасибо FEDYA2000, за оказанную помощь!
Без него пришлось бы ехать в сервисе делать

**Deric** · 23.04.2009 18:07

P/N фильтра не подскажешь?)

**Боуги** · 23.04.2009 18:11

Сообщение от Deric

P/N фильтра не подскажешь?)

ХЗ!!! На коробке фильтра же написано)))))
АС 101y вроде. Я так понимаю эти цифры означают типо-размер фильтра.
А что еще надо?

**mr_Hell** · 23.04.2009 18:27

для какой модели авто фильтр предназначался?
зы. надо занести в фак.

**Боуги** · 23.04.2009 18:30

Сообщение от mr_Hell

для какой модели авто фильтр предназначался?
зы. надо занести в фак.

На сколько я понял, фильтр для новой короны,яриса и иже с ними

**mr_Hell** · 23.04.2009 18:34

понял, а по размерам какой он, не замерял?

**Боуги** · 23.04.2009 18:38

Сообщение от mr_Hell

понял, а по размерам какой он, не замерял?

Блин! Не, не замерял (((

Фильтр салона или готовимся к лету :)

Опции темы

Поиск по теме

Фильтр салона или готовимся к лету :)