Замена свечей на 1JZ-GE. Фотоотчет.

[Ilgiz 14]

Добрового времени суток уважаемые!
Данная тема посвящена для дилетантов в этом вопросе ( к которым отношусь и сам).
Задался целью самостоятельно поменять свечи на своем Крауне. В инете подробной инфы с фото толком нет.
Собственно сам виновник данной темы Краун Атлет Эстейт

Первым делом скидываем питание с аккумулятора и стравливаем воздух с бензобака.
Необходимые инструменты - головки на 10; 12; удлиннитель к головкам; свечной ключ на 16.
На фото помечены разъемы, шланги и хомуты, которые необходимо отсоединить.

1. Шланги вентиляции картера
2. Хомуты впуска воздуховода (резонатор)
3. Разъем привода ETCS
4. Разъем датчика положения дроссельной заслонки
5. Разъем электропневмоклапана (к ниму снизу подходит тонкий вакуумный шланг, который тоже необходимо скинуть)
6. Шланг, назначение которого я не знаю :)
7. Болты на 12 (4 шт.), гайки на 12 (2 шт.), которые держат переходник (штаны) впуска. Снизу к переходнику (штанам) прикреплена тонкая металлическая трубка переходник к которой подходят два вакуумных шланга, их тоже необходимо скинуть.
8. Шланг перепуска охлаждающей жидкости. Когда его снимаешь небольшая часть жидкости выходит, необходимо подкладывать тряпку. Я не подложил и ****** колодцы свечей. Шланг заткнул старой свечой.
Красная сплошная стрелка - разъем датчика положения акселератора. Его НЕЛЬЗЯ трогать.
После того как сняли все шланги и разъемы, открутили болты/гайки штанов скидываем впускной воздуховод.

Далее откручиваем гайки кронштейна корпуса дроссельной заслонки.

После этого дроссель со штанами откидываем в сторону воздушного фильтра.


Снимаем крышку ремня привода ГРМ
Шланг перепуска охлаждающей жидкости с затычкой свечой :)

Инструмент, которым я снял свечи. Более никаких удлиннителей и карданчиков не понадобилось

1. Свечи
2. Катушка свечей. Катушки и держатели высоковольтных проводов удерживаются болтами на 10. Их тоже откручиваем. Затем катушки легко снимаются.

Катушка зажигания

Свечи в моем случае легко открутились. Предварительно колодцы свечей отчистил пылесосом, затем снял сами свечи.
Новые свечи поставил DENSO IK16 IRIDIUM POWER.
Преждне чем снимать катушки и высоковольтные провода, запомните их расположения. Новичков может поставить в ступор комбинация проводов (что и было со мной).
Собирается всё в обратной последовательности.
Всем удачи!

[Никатор]

молодец,спасибо

[Ilgiz 14]

молодец,спасибо

Надеюсь поможет кому-нибудь.

[evgen!]

Красная сплошная стрелка - разъем датчика положения акселератора. Его НЕЛЬЗЯ трогать.

ничего не будет от снятия разъема, ты же сам датчик не крутишь.

[Gusь]

Полезно.
Прошлой осенью менял у себя, тоже поставил иридиевые Денсо. Щас думаю , еще зиму ж должны пережить, не? Кто сколько реально юзал такие свечи ?

[Ilgiz 14]

Полезно.
Прошлой осенью менял у себя, тоже поставил иридиевые Денсо. Щас думаю , еще зиму ж должны пережить, не? Кто сколько реально юзал такие свечи ?

Свечи до этого стояли те же самые. По внешнему виду выглядят бодро. Ранее когда были меняны не знаю.

[Ilgiz 14]

ничего не будет от снятия разъема, ты же сам датчик не крутишь.

может быть, но решил эту часть вообще не трогать.

[Antoni]

Первым делом скидываем питание с аккумулятора и стравливаем воздух с бензобака.

А это зачем? И как же без музыки свечи то менять?

[дед митрич]

А это зачем? И как же без музыки свечи то менять?

на СТО видел аднака))))))))))

[дед митрич]

у меня пару свечей прогорало платиновых, тобишь центральный электрод курутился в железке под ключ которая, ездил тогда на 98ом.по идее на нём темп. сгорания меньше, чем 95 тем более 92. но почему прогорали нипайму. ща 95 юзаю.давно свечки нисматрел, некада.

[Ilgiz 14]

на СТО видел аднака))))))))))

+100

[Antoni]

у меня пару свечей прогорало платиновых, тобишь центральный электрод курутился в железке под ключ которая, ездил тогда на 98ом.по идее на нём темп. сгорания меньше, чем 95 тем более 92. но почему прогорали нипайму. ща 95 юзаю.давно свечки нисматрел, некада.

Говно свечи потому что :( У самого валяется иридиевая с прокруткой...

[дед митрич]

Говно свечи потому что :( У самого валяется иридиевая с прокруткой...

Ещё вариант - из за резиновых наконечников шьют они здорово, темка была толи здесь толи на клубе. У меня лежат новые с экзиста, всё добраться нимагу

[yll2]

Приветствую Коллеги. Расход упал после замены свечей? У меня на чайзере с 15л до 13л упал! Свечи точно такие же поставил DENSO IK16. и б.провода родные. И еще надо БДЗ чистить обязательно!

[дед митрич]

Приветствую Коллеги. Расход упал после замены свечей? У меня на чайзере с 15л до 13л упал! Свечи точно такие же поставил DENSO IK16. и б.провода родные. И еще надо БДЗ чистить обязательно!

та вот бдз електронный, снимаю в сборе, разбирать боюсь. в электронном чего хоть чистить то?
эт у тебя на турбе 13л. расход? миняемсо)))?шутка!
а расход больше был из за зазоров на свечах больших наверно.

[Ilgiz 14]

После замены толком не ездил, расход пока не знаю, да и холода у нас уже начались.

[Ilgiz 14]

Приветствую Коллеги. Расход упал после замены свечей? У меня на чайзере с 15л до 13л упал! Свечи точно такие же поставил DENSO IK16. и б.провода родные. И еще надо БДЗ чистить обязательно!

БДЗ чистили на СТО, хотя внутренняя часть блестит как у кота .... И впуск чистый, сажа отсутствует.

[Antoni]

У меня расход не изменился, в общем он у меня всегда был нормальный.

[дед митрич]

У меня расход не изменился, в общем он у меня всегда был нормальный.

от 15 до 20

[Ilgiz 14]

от 15 до 20

от 13,5 до 30