Сомневаюсь в выборе, поготите раставить точки над и...

[dambo077]

93 год 3,0л хочу такой аппарат, но очень сомневаюсь что прокормлю. Поэтому прошу вас дать честные данные по расходу этого красавца. а то данные сильно отличаются один в 15 вкладывается а другой в 25, я езжу постоянно по пробкам и зимы у нас холодные(ХМАО)

[Нск1]

Расход от 17 и выше.

[Баржелюб]

Зимой с прогревами МНОГО.

[Ilgiz 14]

от 10 летом на трассе и до 30 в декабре город. Климат такой же (Якутия).

[[Евгений]]

незабудь налог дорожный и страховку для полноты ощущений

[Apriot]

про 15 литров на трешке 93 года я бы не верил.... а вот от 18 до 22 это реально, на 92 бензине. 95 и 98 лить уже бессмысленно

[САФ-АВТО]

если возникли мысли про расход то такого класса аппараты к сожалению не для вас. ИМХО

[Rost]

3.0 это +15-20% к расходу на 2.0
остальное от состояния зависит

[Apriot]

3.0 это +15-20% к расходу на 2.0
остальное от состояния зависит

чо то я не вкурил про твои формулы... ты вообще как высчитал?)))

[Rost]

никак я не считал, это из опыта
вообще сам всегда смотрю каталожный расход - вполне подходящая цифра для ориентировки.
на цифру "расход на 60км/ч" смотреть смысла нет, а вот цифра для режима "10/15" - очень часто попадает в наш средний расход.
ну как минимум выбирая между двумя комплектациями одной и той же машины сравнивать разницу по этому показателю - очень даже близко к реальности получается.
Но вот проблема - конкретно по сабжу ТС - то для режима 10/15 (простые комплектации):
JZS145 - 16.3
JZS141 - 16.7
получается что трешечный должен есть меньше чем 2.5
ХЗ, хрень какая-то :-)

[Apriot]

Ну в идеальных условиях трешка и должна есть меньше, так как лошадок больше, а вес меньше, но по факту)))) Не благодарное занятие это считать расход, этим Приусоманы занимаются))))

[Rost]

ну вот - то спрашиваешь как высчитал. то говоришь - не зачем считать расход.
На самом деле чето сразу не обратил внимание на цифры - 16 - это реально много. Ошибка в каталоге? ну возможно. хотя судя по тому как народ жалуется на расход сугроба - может и правда.
Просто для сравнения - щас пользую цельс 96 года, 4 литра, на 100кг тяжелее крауна. Каталожный расход 12.5. Реальный среднегодовой получился 12.7
так что каталог - тема...

[dambo077]

незабудь налог дорожный и страховку для полноты ощущений

3.0 передумал, теперь хочу 2-2.5л, есть пару аппаратов где в птс меньше написано и под налог не попадаю)))

[dambo077]

Ну в идеальных условиях трешка и должна есть меньше, так как лошадок больше, а вес меньше, но по факту)))) Не благодарное занятие это считать расход, этим Приусоманы занимаются))))

а кошелек говорит что благородное! неохота заправлять в маркообразные от 13-25 литров, если 15-20 и плывёшь в крауне. если можно влаживаться в 20, то это прекрасно

[Казахстанец(Лисаковск)]

В наших степях летом на трассе 9-11 (9 батя, 11 я если машин много и кикдауном балуюсь часто, в среднем 10) по городу, ну как по городу, городок на 25 000 населения примерно, да в поселке пригородом живу, вот и получается что 14-15 неболее, на круг залив 65 литров и проехав 450 км, окологородского пробега (трассы мало, больше поселок и город) получаем 14 с копейками, но это очень абалденно прям, как правило этих 65 литров хватает на 350-390 км :) а если пробки да еще и зимой, да еще и без трассы чисто в городе.... короче, или заправляй и не смотри в бак или не катайся на таких машинах.

[дед митрич]

.аксиома-расход равен массе авто : 100... при ПРАВИЛЬНОЙ езде и ИСПРАВНОМ авто...
к этому плюсуй нештатные колёса, потребители, открытые окна, антикрылья, мухобойки, ветер, октан, давление в шинах, давление атмосферное, температура окружающей среды, влажность, плохое настроение итд итд итд)))
я вот всё хочу добиться расхода 50л на 100 км. пока не удалось(
а 25 на крауне семечки))))

[MasterCat]

в этом месяце проехался на новой королле с салоне, на калине, на полухонде(автомат с движком в поллитра :) ), на камрюхе. и даже посидел в жабовоСке рено-лохань.
сел в краунягу. господи..., я дома. И похрен сколько там чего, хотя вообщем-то не много. Марк по снегу ел поболе.
Как в том ... "мовша соломонович, вы или крестик снимите, или трусы оденьте."
определитесь уже, уважаемый, вам достойно задницу возить или что?

[Нск1]

А чё, грамотно взвесил. Задницу надо достойно возить, и в комфорте.)))

[Казахстанец(Лисаковск)]

MasterCat, вот золотые слова +1000000000000000 дох..... много в общем! Я вот думаю что после Крауна я сел в Аристо, собственно одного поля ягодки, Аристо правда злее будет трешке (обклееная нашлепками TRD, хз, может таки чего то в ней и намутили уже, не разбирался, едет отлично и ладушки, для атмосферника), вот после нее на что садиться, ума не приложу :( ибо свежего праворульного тут у нас уже ничего толком нет, знакомый взял в Алматы хонду свежую довольно (2004 что ли или 2006 не помню) но гимору с ней хапнул 3 месяца на учет ставил млин... для меня не вариант вообще.... Вот и задумаешься пересаживаться с диким копиловом на Камри, больше я не представляю на что ибо Лекса леворульного совсем тоскливо по ценам.

[MasterCat]

Казахстанец, пока диких гонений нету на правый руль, будем вкушать удовольствие. по мне пересесть мона на lex GS250 (или 300)и крайслер 300й.
немок не люблю.
снегу навалило, капец просто, бампером толкаю. все сплошь вжик-вжик. едешь хоть бы хны. ляпота.
а злее можно и этого сделать, но вообщем хватает.пробегал тут приятель. рейку лехтриццкую поставил, а вместо гура компрессор. мосты с блокировками. когти рвет, аж шуба заворачивается. на вопрос :'а нахрен всё это', отвечает:'ну а куда тут ещё руки приложить...'. и ведь прав, зараза. я правда тоже нашел куда приложиться, лехтронику решил свою , кроме двИжки, сваять. делаю помаленьку. но! это все рюшечки ещё для более комфортабельного перемещения задницы.
тут показалоь, что зашебуршало что-то (лёд набился), на что сосед предложил проехаться на калине и успокоиться.
люблю я его, своего {крОшу} :)