Кислородный датчик

[Федор 656]

Всем привет. Машина Crown majesta 155 кузов.Проблема такая поехал на диагностику АБС. В сервисе сделали полную диагностику. По двигателю вылетела 21 ошибка. Хотя чек у меня и не горит. В сервисе сказали это самый первый кислородный датчик четырех проводковый. В этот же день заехал на эстакаду нашел обрыв датчика который на картинке. повода вырваны аж с самого кузова.до этого был обычный кроун при обрыве этого датчика сразу загорался чек. в нем проблема? где эти провода проходят? под обшивкой?

[servas3]

Это датчик температуры катализатора. Чек при его обрыве гореть не будет.

[Федор 656]

Это датчик температуры катализатора. Чек при его обрыве гореть не будет.

это датчик на что нибудь влияет? заехал в сервис тут один мне вообще сказали его может просто заземлили. может такое быть?

а 21 ошибка это все таки кислородный датчик?

[servas3]

Он несет просто информационный характер о том что перегрелся катализатор. На многих машинах с каталиком его нет. У меня на чайзере его оторвало во время движения, видимо отгнил со временем. Но лампа перегрева катализатора работает и при запуске двигателя гаснет.

[Федор 656]

большое спасибо)

[Федор 656]

а если кислородный датчик навернулся чек не должен гореть?

[servas3]

а если кислородный датчик навернулся чек не должен гореть?

Если кончился действительно кислородный датчик, то чек загорится. Ну и у многих расход топлива вырастает. У меня при конченых килородниках расход не изменился.

[Alexander_Crown]

а если кислородный датчик навернулся чек не должен гореть?

День добрый! Дело в том, что на 150-х кузовах, чек не загорается, при неисправности кислородного датчика. Был у меня 150 краун, 2.5 Royal Saloon, купил сразу с неисправным оригинальным датчиком. Узнал об этом только после диагностики в центре. Заменил на китайский NTK, т.к. оригинальный Denso стоит 5400 руб., а китячий 1800 руб., а денег в тот кон небыло... По расходу ощутил сразу, с 15 упал на 12-13 по городу. Сейчас 170 краун, тоже 2.5 Royal saloon и тоже купил сразу с неисправным датчиком... ))) Вот на нем чек горит. Сделал диагностику в центре, выдает ошибку как раз только по нему и всё... Пока не менял, планирую купить снова китячий, т.к. тот 2 года отслужил, так с исправным и продал... )))

[Казахстанец(Лисаковск)]

То что датчик помер не факт что чек сразу покажет, это да.... Просто датчик может помирать, т.е. давать уже совсем неправильную инфу, для мозгов он будет исправным, просто на его основе будет либо переливать либо недолив (т.е. либо будет плохо тянуть, что очень редко, либо жрать бензин ведрами, что и происходит почти всегда)... полностью 21- ошибку выкинет если датчик совсем помер - обрыв. У ТС, возможно эта ошибка уже болтается давно, на данный момент датчик контачит, но врет безбожно...... Тот что оборван у ТС, с каталика, идет в салон в районе водительского кресла, кажись обрыв его должен зажечь лампу перегрева каталика на приборке и все, чек на него не реагирует никак.