Прошу помощи, может кто подскажет. Машина краун маджеста 177 3.0 с Д-4 . Ехал , машина заглохла, оттащил до станции. Вскрыли бензобак, в одной части пусто( где бензонасос) во второй была четверть бака. Датчик топлива показывал четверть уровня. Поменяли насос с фильтром , залил полный бак , проехал 170 километров заглушил машину , через минуту завел , не заводится, долил 10 литров завелась, проехал 10 км заглушил затем снова заводить не схватывается , опять залил 10 литров завелась. Вопрос почему после проезда 170 км не мог сразу после глушения завести только поле доливки бензина и что вообще происходит ? Сейчас заправляюсь через каждые 100 км , чтобы бак был полный постоянно.