Решил вступить в ваши ряды, пока в поиске...

[Саня_Як]

присмотрел вот такого

https://habarovsk.drom.ru/toyota/crow.../13460218.html

Жаль, что нет массажёра, подогрева и люка, но это не принципиальные параметры. Важно: 1uz-fe (это поколение, как я понимаю, уже на vvt-i), 4wd, пневма, конструктор (2006) и в ПТС 200 кобыл.

Что скажите друзья?

[Fabvier]

Нафиг тебе массажер и подогрев, все равно это все только на задних сиденьях, соответственно ты там не будешь сидеть) Люк прикольно, не не нужен особо. Цена что то совсем маленькая. Покупать будешь, на учет ставь в хабаре, при продаване. А то он как то идеально в салоне выглядит, как будто никто не ездил в нем))

[EvreI79]

Подозрительно низкая цена!!!
Ищи подвох!

[Саня_Як]

Ищу! Со слов все ровно! Стойки компрессор контракт, конструктор 2006...в ПТС 200 кобыл....блин надо покупать билеты...только в случае чего 30'000 просто так терять ...

[SamSerg]

Вроде в поряде мадж

[EvreI79]

Ищу! Со слов все ровно! Стойки компрессор контракт, конструктор 2006...в ПТС 200 кобыл....блин надо покупать билеты...только в случае чего 30'000 просто так терять ...

смущает меня цена как никрути!!!
еслиб поистине все было ровно то перекупы бы уже его взяли...и поставили минимум за 400

[EvreI79]

готов к конскому расходу?

[chpok.by.ru]

Жрет и не едет нифига

[Fabvier]

Жрет и не едет нифига

Едет, едет)

[EvreI79]

Жрет и не едет нифига

не не...УЗбек нормально валит

[Саня_Як]

1uz не может не ехать :) к расходу готов, иначе такой вариант не рассматривал бы

[EvreI79]

1uz не может не ехать :) к расходу готов, иначе такой вариант не рассматривал бы

вот такое я мильон раз слышал!!!! А потом темы...аааа ХЕЛП у меня расход больше 30л на 100км...
Надеюсь в этом случае будет не так!!!!!

[Саня_Як]

вот такое я мильон раз слышал!!!! А потом темы...аааа ХЕЛП у меня расход больше 30л на 100км...

Во первых, как ездишь так и заправляешь :)
А во вторых борьба за уменьшение расхода, это почти хобби :)
Я понимаю, что 10 на 100-ку она есть не будет, как бы я аккуратно не ездил и при условии, что все в порядке.
У меня PREMIO, содержу машину в порядке, но зимой с прогревами и короткими поездками расход +/- 20 на сотню, при этом теплый гараж дома и на работе...приходит лето и с кондюшником и тем же режимом езды и прогревами 10-13 л :)

[Fabvier]

Во первых, как ездишь так и заправляешь :)
А во вторых борьба за уменьшение расхода, это почти хобби :)
Я понимаю, что 10 на 100-ку она есть не будет, как бы я аккуратно не ездил и при условии, что все в порядке.
У меня PREMIO, содержу машину в порядке, но зимой с прогревами и короткими поездками расход +/- 20 на сотню, при этом теплый гараж дома и на работе...приходит лето и с кондюшником и тем же режимом езды и прогревами 10-13 л :)

Херасе 20 зимой, был виндом трехлитровый, там не больше 15 литров было. Но лямбды новые, катушки новые, топливная в поряде, маф в поряде)

[Fabvier]

А ну да, Якутск же, забыл уже, какая там погода))

[Саня_Як]

Херасе 20 зимой, был виндом трехлитровый, там не больше 15 литров было.

В том то и дело что 3-х литровый и чугунный, а не 1,5 и алюминиевый...движка маловата для кузова, на холоде остывает быстро.
Вывод мои 4 литра могут чуть более 15 есть :) т.е. расход до 20 литров, как и в принципе и должно быть.
Ну и надо понимать как я езжу. сперва минут 20 прогрев авто (а может и более, там как соберемся к выходу), двигатель должен быть прогретым, ВСЕГДА! Плюс прогревается салон. Потом 7-10 километров. вечером аналогичная ситуация прогрев, 7-10 км до дома, плюс простой у жены на работе...иногда по часу. возможны заезды в различные магазины...зима, машина не глушиться. В таком режиме совсем не удивителен расход в 20. Если ездить много и без простоев, расход в опускается до летнего. Так, что думаю грешить на технические неполадки не получиться.

[Саня_Як]

Такое у всех 17х?

[Баржелюб]

Такое у всех 17х?

Редко такое

[Баржелюб]

В том то и дело что 3-х литровый и чугунный, а не 1,5 и алюминиевый...движка маловата для кузова, на холоде остывает быстро.
Вывод мои 4 литра могут чуть более 15 есть :) т.е. расход до 20 литров, как и в принципе и должно быть.
Ну и надо понимать как я езжу. сперва минут 20 прогрев авто (а может и более, там как соберемся к выходу), двигатель должен быть прогретым, ВСЕГДА! Плюс прогревается салон. Потом 7-10 километров. вечером аналогичная ситуация прогрев, 7-10 км до дома, плюс простой у жены на работе...иногда по часу. возможны заезды в различные магазины...зима, машина не глушиться. В таком режиме совсем не удивителен расход в 20. Если ездить много и без простоев, расход в опускается до летнего. Так, что думаю грешить на технические неполадки не получиться.

В холодном климате абсолютно нормальный расход.
Если по чесноку я думаю что от 20 литров только всё начинается у вас с такими морозами :)
В эти новогодние праздники было у нас под -30, в баке 15 литров бензина плескалось у моего крауна. За трое суток сжег весь бензин, машина стояла на приколе с прогревами во дворе ...:)
Хватило 15 литров на 10 прогревов по 20 минут каждый!!!...
Ну а с ездой в -30 и 25 литров на сотню запросто не спеша.
Сейчас летом по городу на сотню 15-17 литров 98!!! И это не 4 литра а всего 2.5...

[Саня_Як]

может мозги какие мезнут у машины? у меня пару раз было и 40 на 100. но это особо тяжелые варианты. и в среднестатистические результаты я их не включаю ;)