Капиталка 1ZZ есть ли смысл?

[Autoshocker]

Движок начал поджирать масло,скоро надо будет что то с ним делать.
Проехал по ближайшим СТО в е в голос говорят что движок одноразовый ,не капиталится.Укатывай в ноль и ставь контракт.
Недавно на местном чате читал человек долго не мог выбрать контрактный мотор,при вскрытии то цепь была вытянута то грязный в нутри ...
Получается и контракт нужно перебирать и что то в нем менять.
Замкнутый круг.
Посмотрел в Ютубе вроде капиталят их норм .
Что думаете по этому поводу?
Или может есть номера хороших мотористов кто делает эти движки,можно телефон в личку.

[Carrozzeria]

капиталка 2AZ
https://forums.drom.ru/member.php?u=295043

[Autoshocker]

Зачем это мне?Это не 1ZZ

[Lord_241]

При должном рвении и ресурсах капиталится вообще всё. Просто не любое СТО возьмется. Им выгоднее более современные перебирать. Учитывая нынешние цены и возраст контрактов, может и стоит. Понимаешь, контракт всегда брали потому что это дешевле. Закинл и поехал. Работы на 3 дня с пивком. Семь лет назад мой друг уткнулся в такую же проблему. Контракт 30к, нужные детали 80к. И это без работы. Сегодня ситуация меняется.
Просто будь готов к тому, что это время-деньги.
Допустим: ты хочешь обойтись малой кровушкой и заменить кольца-гильзы. А ежли поршни потерлись от стенки? Менять. Колено и вкладыши имеют выроботку? Точить-менять. Распред тоже потрепан? Шлифовать или менять. Клапана? Настроить. Туда же добавь резинки: колечки, многие из которых одноразовые, сальники. И это резиновое великолепие тоже стоит не копейки. Не забудь про жидкости и параллельную обслужку всего того, что будешь снимать. Там тоже: сухие патрубки-шланги, мертвые провода, и далее-далее-далее
За тем, разобрали вы. Вроде ты всё купил, анн нет. Вылезло что-то ещё. Машину в простой, сам заказывать недостающее. И ты просто обязан облазить весь движок, что бы потом туда не лазить.
И надо обязательно удостовериться, что у спеца есть оборудование или доступ к нему. Ибо перебрать движок, в целом, не проблема. Мануалы есть. Остались инструмент, руки и голова на плечах. А вот шлифованная на кривом круге гбц (или упаси господь, на токарке), может подкинуть сюрпризов. Сколько случаев было, что движок после капиталки опять ложился. Где не собрали нормально, а где причину не вылечили. Ну далее.

Я тебя не пугаю. Но готовься к тому, что всё не так радужно и просто. Исходи из потоебностей. Готов подождать и потенциально вложить больше, чем в контракт - капиталь. Вероятность долгой и счастливой жизни движка очень велика. Не готов, контракт. Там лотерея, или сам ищи.

А вообще, я находил на экзисте нулёвые 1zz. Только стоят они… не помню цифру, но помню, что изумился.

[Autoshocker]

Сейчас что контракт сотка что на запчасти сотка ( это округленно) по этому и появилась делема что выбрать)
А новый на экзисте тоже видел,это надо на него ипотеку оформлять ,я столько на машине не собираюсь ездить что бы отбить потом такие вложения)))))

[Миша Кикнурский]

недавно делали такой ремонт, по запчастям примерно на 45-50, у чела поршень прогорел, как видимо из за не работающего датчика vvti, ничего сложного нет, но дороговато получается, грм-10, прокладки резинки и расходники-10, поршня/ кольца, а самое больное- стаканы регулировочные. каждый по 800-1200
считай...

[бывалый578]

Стаканы можно шлифануть изнутри.

Расход масла в граммах или литрах...может проще добавлять или лень капот открыть.

[Nosferatu1980]

Движок начал поджирать масло,скоро надо будет что то с ним делать.
Проехал по ближайшим СТО в е в голос говорят что движок одноразовый ,не капиталится.Укатывай в ноль и ставь контракт.
Недавно на местном чате читал человек долго не мог выбрать контрактный мотор,при вскрытии то цепь была вытянута то грязный в нутри ...
Получается и контракт нужно перебирать и что то в нем менять.
Замкнутый круг.
Посмотрел в Ютубе вроде капиталят их норм .
Что думаете по этому поводу?
Или может есть номера хороших мотористов кто делает эти движки,можно телефон в личку.

http://baza.drom.ru/novosibirsk/sel...-98535723.html
вот контракт. чистый. пробег маленький. год у мотора свежий, последний рестайл мотора. просто ставь и езди.

[Kollins]

1zz капиталится очень успешно, особенно если из симптомов только масложор. Найдите людей, которые понимают что с ним делать. Родные гильзы в цилиндре (а там гильзы да) толщиной больше 1.5мм, точить на 0.25 с радиуса вообще без проблем.

[Женя (Новокузнецк)]

Движок начал поджирать масло,скоро надо будет что то с ним делать.
Проехал по ближайшим СТО в е в голос говорят что движок одноразовый ,не капиталится.Укатывай в ноль и ставь контракт.
Недавно на местном чате читал человек долго не мог выбрать контрактный мотор,при вскрытии то цепь была вытянута то грязный в нутри ...
Получается и контракт нужно перебирать и что то в нем менять.
Замкнутый круг.
Посмотрел в Ютубе вроде капиталят их норм .
Что думаете по этому поводу?
Или может есть номера хороших мотористов кто делает эти движки,можно телефон в личку.

Приает. Посмотри на Ютубе канал , Андрей Тоскин. Они в Якутске димексидят такие моторы, только в путь.

[kot22061974]

Движок начал поджирать масло,скоро надо будет что то с ним делать.
Проехал по ближайшим СТО в е в голос говорят что движок одноразовый ,не капиталится.Укатывай в ноль и ставь контракт.
Недавно на местном чате читал человек долго не мог выбрать контрактный мотор,при вскрытии то цепь была вытянута то грязный в нутри ...
Получается и контракт нужно перебирать и что то в нем менять.
Замкнутый круг.
Посмотрел в Ютубе вроде капиталят их норм .
Что думаете по этому поводу?
Или может есть номера хороших мотористов кто делает эти движки,можно телефон в личку.

укатывать, а потом контракт. только бери на востоке с распила с доками, лучше если через кого-то знакомого там! у своих местных в Чите или у нас в Бурятии мы не берем!!! ну по поводу масложора, вскрывать смотреть . димексидить это палка о двух концах, причем оба сразу))

[Yuri230382]

https://youtube.com/watch?v=sI_EutzvjSk

[Autoshocker]

недавно делали такой ремонт, по запчастям примерно на 45-50, у чела поршень прогорел, как видимо из за не работающего датчика vvti, ничего сложного нет, но дороговато получается, грм-10, прокладки резинки и расходники-10, поршня/ кольца, а самое больное- стаканы регулировочные. каждый по 800-1200
считай...

Понял,спс

Расход масла в граммах или литрах...может проще добавлять или лень капот открыть.

Пока меньше литра но меня это не радует

http://baza.drom.ru/novosibirsk/sel...-98535723.html
вот контракт. чистый. пробег маленький. год у мотора свежий, последний рестайл мотора. просто ставь и езди.

Капец дорого он его оценил 150!о-0

1zz капиталится очень успешно, особенно если из симптомов только масложор. Найдите людей, которые понимают что с ним делать. Родные гильзы в цилиндре (а там гильзы да) толщиной больше 1.5мм, точить на 0.25 с радиуса вообще без проблем.

У нас никого не мог найти,если только отправлять куда то...

Приает. Посмотри на Ютубе канал , Андрей Тоскин. Они в Якутске димексидят такие моторы, только в путь.

Привет,видел ага)

укатывать, а потом контракт. только бери на востоке с распила с доками, лучше если через кого-то знакомого там! у своих местных в Чите или у нас в Бурятии мы не берем!!! ну по поводу масложора, вскрывать смотреть . димексидить это палка о двух концах, причем оба сразу))

Ок)

https://youtube.com/watch?v=sI_EutzvjSk

Видел ага,вот по этому и спрашиваю.В Ютубе вроде все норм капиталят.А наши мотористы все в голос говорят что смысла нет

[Nosferatu1980]

Капец дорого он его оценил 150!о-0

ну как дорого? все относительно. это же контракт, а не с местной помойки. состояние сам видишь. мотор 2007г. в 2004 или в 2005г тойота доработала масленные каналы в поршнях и моторы стали жить такие дольше.
ZZ вообще никогда особо дешевыми не были. именно живые моторы всегда стоили не мало денег относительно других.. в Японии тоже запчасти дорожают. и заканчиваются.
а поводу капиталки. я хз. есть все таки разница запчасти какие запчасти на заводе ставят и какие продают под видом оригиналов. вот и думай из какого говна соберут мотор при ремонте.

ну и если вдруг покупать где то соберешься. смотри. моторы разные бывают. 2вд и 4вд. с охлаждением коробки и без охлаждения

[kot22061974]

ну как дорого? все относительно. это же контракт, а не с местной помойки. состояние сам видишь. мотор 2007г. в 2004 или в 2005г тойота доработала масленные каналы в поршнях и моторы стали жить такие дольше.
ZZ вообще никогда особо дешевыми не были. именно живые моторы всегда стоили не мало денег относительно других.. в Японии тоже запчасти дорожают. и заканчиваются.
а поводу капиталки. я хз. есть все таки разница запчасти какие запчасти на заводе ставят и какие продают под видом оригиналов. вот и думай из какого говна соберут мотор при ремонте.

вот вот, сейчас оригинальные запчасти только на китайские авто можно купить!))

[KanzaS]

Автор ,моторы Z изначально конструктивно масложорные...доливай масло ,ездий и радуйся,какие проблемы то, много денег лишних ?

[Autoshocker]

ну как дорого? все относительно. это же контракт, а не с местной помойки. состояние сам видишь. мотор 2007г. в 2004 или в 2005г тойота доработала масленные каналы в поршнях и моторы стали жить такие дольше.
ZZ вообще никогда особо дешевыми не были. именно живые моторы всегда стоили не мало денег относительно других.. в Японии тоже запчасти дорожают. и заканчиваются.
а поводу капиталки. я хз. есть все таки разница запчасти какие запчасти на заводе ставят и какие продают под видом оригиналов. вот и думай из какого говна соберут мотор при ремонте.

Понял,учту.
А что 2 ВД и 4 ВД знаю ага)

Автор ,моторы Z изначально конструктивно масложорные...доливай масло ,ездий и радуйся,какие проблемы то, много денег лишних ?

Хочется что бы все в хорошем состоянии было)

[Antrax]

Ремонтить есть смысл если делать самому

[Bones]

7 лет назад капиталил ZZ на калдине 241й. Потом так жизнь повернулась, что через месяц сменил машину. Встречаю ее до сих пор в городе, ездит, с движком до сих пор все хорошо. В т.ч. гильзы менял, ставил, если память не изменяет, Autowelt (но сопсна там выбор был небольшой). Поршни Teikin (если оригинал по цене кусается), кольца оригинал ставил. Остальное уже не вспомню.

[Вячеслав 19-70]

Делал в июне 22 года такой мотор. Ценник вышел 60 т.р. за всё. Растачивали блок в 0.5, новые поршни Тейкин, вроде клапана ещё менялись выпускные. Человек ездит и счастлив!