вопрос по шаровым с тавотницей

[zahar23]

Здравствуйте уважаемые. Поставил я в задние верхние шаровые Масума с тавотницей, как поставил сразу прошприцевал малость и пыльники на них немного раздулись - в них то нету дырочек для выхода воздуха. Вот проехал на них 25 тыс км и решил еще прошприцевать , и вот задумался не разорвет ли пыльники при шприцовке ?, они ведь уже старенькие пыльники, с виду хорошие без каких то трещинок. Откачать воздух шприцом как-то не хочется дырявить их. Может кто сталкивался со шприцеванием через тавотницу

[stalk69]

Здравствуйте уважаемые. Поставил я в задние верхние шаровые Масума с тавотницей, как поставил сразу прошприцевал малость и пыльники на них немного раздулись - в них то нету дырочек для выхода воздуха. Вот проехал на них 25 тыс км и решил еще прошприцевать , и вот задумался не разорвет ли пыльники при шприцовке ?, они ведь уже старенькие пыльники, с виду хорошие без каких то трещинок. Откачать воздух шприцом как-то не хочется дырявить их. Может кто сталкивался со шприцеванием через тавотницу

Масуму после 25 тыс. км. пробега, что и так из области фантастики, не шприцывать надо, а как можно быстрее выкинуть на помойку.

[zahar23]

Зачем их выбрасывать если нет биения . Я просто по калдобинам не езжу ) lдороги у нас хорошие. У меня до этого Акитака 30 тыс отходила и биение cовсем небольшое было. В каталогах на зад только масума и акитака были , конечно взял бы 555 или ctr но они ток на перед есть в каталогах, а выискивать их в интернете не было времени, вот и побыстрому в эксисте или емексе непомню уже заказал

[Luminous2005]

Зачем их выбрасывать если нет биения . Я просто по калдобинам не езжу ) lдороги у нас хорошие. У меня до этого Акитака 30 тыс отходила и биение cовсем небольшое было.

За тем, что может попасться ямка и на идеальной дороге и будет очень печально остаться не только без колеса, так еще и с вырванной ходовкой и помятым крылом. Знакомые показывали шаровые ctr 555 и masum-у, у всех есть болезни метала. И может палец разломится на попалам. Поэтому только оригинал. после 60 т.км, на правой стороне появился маленький люфт, левая как новая и это при езде далеко не по хорошим дорогам. Я тут говорю про нижние шаровые, верхние не так критичны, поэтому можно и аналоги. Так-что делай выводы сам.

[PoLyGrAf_43]

ничего откачивать не надо! шприцуйся и катай! Кстати, у меня тож стояли эти шары с тавотницами, свиду все ржавые лет по 20-ть пыльник стоял чуть ли не от ШРУСа, ну очень большие, люфтов вообще небыло сколько прошли-не знаю, машина 95 г.

[zahar23]

За тем, что может попасться ямка и на идеальной дороге и будет очень печально остаться не только без колеса, так еще и с вырванной ходовкой и помятым крылом. Знакомые показывали шаровые ctr 555 и masum-у, у всех есть болезни метала. И может палец разломится на попалам. Поэтому только оригинал. после 60 т.км, на правой стороне появился маленький люфт, левая как новая и это при езде далеко не по хорошим дорогам. Я тут говорю про нижние шаровые, верхние не так критичны, поэтому можно и аналоги. Так-что делай выводы сам.

Типун тебе на язык ) у меня верхняя задняя шар-я , она не вылетает даже когда очень разбита, а палец разломиться дак там нагрузка совсем маленькая Cпереди то у меня оригиналы стоят

[Luminous2005]

Ну-ну типуна не надо, я просто не заметил что ты про заднии пишешь, а я тут о передних рассказываю... А на счёт верхних согласен, кстати у себя заднии верхнии ставил Акитаку в сборе с рычагом и сайлентами. Пока ходят.

[GT3R]

Ну-ну типуна не надо, я просто не заметил что ты про заднии пишешь, а я тут о передних рассказываю... А на счёт верхних согласен, кстати у себя заднии верхнии ставил Акитаку в сборе с рычагом и сайлентами. Пока ходят.

Передние нижние стр за 20ткм как новые.
Единственно набивал смазкой сам. От 110 кузова стоят. Умирать не собираются.
Верхние масума ходят по 40ткм

[Luminous2005]

Передние нижние стр за 20ткм как новые.
....
Верхние масума ходят по 40ткм

Читай мой пост выше. Уже миллион раз эту тему разжовывали и всегда приходили к выводу, что передние нижние шаровые, только оригинал. Риск дело благородное, но не в этих случаях. Ибо на кону не только твоя жизнь.

[GT3R]

Читай мой пост выше. Уже миллион раз эту тему разжовывали и всегда приходили к выводу, что передние нижние шаровые, только оригинал. Риск дело благородное, но не в этих случаях. Ибо на кону не только твоя жизнь.

Ага :) ты сейчас глянь сколько оригнал шары стоят.

[stalk69]

Передние нижние стр за 20ткм как новые.
Единственно набивал смазкой сам. От 110 кузова стоят. Умирать не собираются.
Верхние масума ходят по 40ткм

СТР если не подделка, то нормально ходят, проверенно.

[zahar23]

Зашприцевал сегодня, по 1,5 куб см вдул , немного поднадулся пыльник, норм., пойдет ) . Всех с праздником !!!

[Luminous2005]

Ага :) ты сейчас глянь сколько оригнал шары стоят.

И что? Ты хочешь сказать что 10 т.р. это много, на 60-90 т.км пробега? Ну я тогда не знаю, ставь от жигулей, они дешёвые. :)
С таким же успехом можно сказать что дорого ГРМ менять, каждый 100 т.км от 17 до 25 т.р.
Или масло в коробке, рекомендованные каждые 40 т.км 7-10 т.р.
Или свечи на 1JZ иридий-платиновые каждые 80-100 т.км 7-9 т.р.
И этот список можно продолжать. А если нету этих денег, так продавай и бери себе машину, которую дешевле содержать. А не экономь на своей безопасностью и безопасностью окружающих. Так-же выслушаю твои аргументы по этому вопросу, если таковые могут тут быть.