Starlet не запускается

[ve1337]

Здравствуйте уважаемые форумчане такая проблема.
Недавно купил себе старлетку и с ней еще особо не знаком, 1996г двигатель 4efe трамблер

Машина 2 дня стояла на улице (-10 град), вечером поехал по делам, спокойно завелась с автозапуска и все было нормально
На следующий день перестала запускаться, вышел ключ в замок стартер крутит, двигатель чихнет разок и все. посадил аккум, пошел купил новый (старый уже просился на замену)
Поставил, ключ в замок симптомы все те же.
Вытащил свечи (мокрые) значит бенз есть. Просушил дома, перед тем как вкручивать надел на провода и покрутил. Искра есть. Вкрутил, ключ на старт, эффекта нет.
Думаю может пленку маслянную смыло, залил из шприца масла в цилиндры. Вытаскиваю, свечи опять мокрые. Сушу, заливаю масло, ключ на старт. Опять пару раз пыталась схватить и все. Ошибок по чеку нет. Что делать уже не знаю

[Downed Pilot]

Бенз видимо такой залил. Повторяй процедуры с маслом и в тепле. Можно к Ивану Васильевичу обратиться. И даже нужно.

[ve1337]

на этом бензине ездил до этого несколько дней, проблем не было. Иван Васильевич это кто?)

[Sergey_Ufa]

Проверить производительность обратки по бензу. Если бензонасос помер, то не заведешь )

[Downed Pilot]

.... Иван Васильевич это кто?)

[ve1337]

Check Control , померил 10-11 по всем цилиндрам. Варианты по оживлению кончились(

[Downed Pilot]

Компресс есть, искра есть, воспламенения нет. Такой бензин видимо. То, что ездил, ничего не значит. Было куча случаев. Попробуй отключить насос, снятием реле его или фишки на нём непосредственно. Свечи бы желательно прожечь на газу до покраснения электродов и вкручивать горячими. И во впуск шприцем качественного топлива. Будет схватывать, значит всё-таки топливо. Инжектора за ночь испортиться не могли, чтоб лить. Метки ещё, но это уже край. Уверен, что в тепле завелась бы. А так, просто не воспламеняется эта ослиная жидкость под названием бензин РФ. Катализатор, если есть могло залить. Поможет выкручивание датчика кислорода для проверки, чтоб выхлопу было легче. Как то так пока. Но главное в операции "подснежник" - это тепло ! Так на СТО у нас называют подобные процедуры. )

[OldBoy333]

Датчик температуры ОЖ проверь,который на мозги.

[ve1337]

Check Control, проверил грм, метки не совпадали на 5 зубьев, думаю вот она причина, но нет, все выставил двигатель так же не запускается. Отключил форсунки, брызгал быстрым стартом в дроссельную заслонку, на него никак не реагирует

[ve1337]

Датчик температуры ОЖ проверь,который на мозги.

можешь показать где он и как его проверить? мультиметром?

[OldBoy333]

На корпусе термостата,с зеленой фишкой

Датчик температуры ож 3 контакта


4EFE что это за датчики?

[Sergey_Ufa]

Смотреть надо трамблер. Просто подкинуть заведомо исправный. Старые трамблеры не самая надежная штука.

[Downed Pilot]

...., проверил грм, метки не совпадали на 5 зубьев, думаю вот она причина, но нет, все выставил двигатель так же не запускается....

Куда ж метки то за ночь бегали ? Может дело не в них, и стояло всё правильно ? Или что-то не договариваешь ?

[ve1337]

Check Control, все как есть. Возможно проскочило во время утреннего запуска с сигнашки. Раньше сам не верил что зубчатый ремень может перескочить, но факт остается фактом. Выставил все правильно, шкив коленвала на метку 0, а шкив распредвала с дырочкой 4е на метку гбц. Дополнительно проверил, с таким раскладом бегунок смотрит на провод первого цилиндра. Я уже всю голову себе сломал, не понимаю что ей надо.

[ve1337]

Смотреть надо трамблер. Просто подкинуть заведомо исправный. Старые трамблеры не самая надежная штука.

у меня все это удовольствие в сборе стоит 5тр. Если взять на проверку, и дело не в нем, деньги возвращать отказываются

[Downed Pilot]

....Я уже всю голову себе сломал, не понимаю что ей надо.

Вариант залитого выпуска проверял , свечи прокаливал ? Попробуй АУ17ДВРМ. Отличные свечи, стоят копейки. Технология BOSСH. По сравнению с китайскими земля и небо.

[ve1337]

Check Control свечи купил эти, поставил. Признаков жизни не подает. Да и на улице сейчас -2. Датчик кислорода не получается выкрутить, прикипел он, да и не удобно, место для ключа совсем мало. Похоже придется тянуть ее к диагностам. Хотя сам больше склоняюсь, что что-то не так с искрой. По выкрученным свечам искра бьет, а в цилиндрах даже эфир не зажигается

[Downed Pilot]

Искра хоть бодрая ? Диагностика не покажет мёртвую вторичку катушки например. Самодиагностику для успокоения сделай. Трамблёр сними, дома вскрой. Осмотри крышку, катушку на предмет трещин и пробоя.

[ve1337]

Check Control искра как искра, не каждый день выкручиваю свечи) Снял, разобрал дома трамблер, сделал измерения как указанно в книге, катушка идеально укладывается во все нормы, а вот коммутатор нет, где-то не прозванивается и еще пробит конденсатор. Где-то читал что если конденсатор выходит из строя, то коммутатор так же выходит из строя. Завтра куплю новый и отпишусь

[Sergey_Ufa]

Если конденсатор в КЗ, то это тяжелый случай. Надо поменять хотя-бы его, если остальное не накрылось