Вогоград - Новосибирск после 20го ноября

[Druid.]

Всем добрый день. Нужно перегнать машину по маршруту Волгоград - Новосибирск.
Кто ездил в этот период по этой трассе подскажите как правильно составить маршрут, где ночевать, в каких гостиницах?
Как объезжать крупные города и какое расстояние можно пройти за день?
Какой самый сложный участок на этом маршруте?
Нужна ли шиповаиная резина или хватит обычной липучки?
времени на подготовку осталось очень мало. Хотелось бы услышать больше реальной конкретики и помощи.
Заранее спасибо :)

[ник волгоград]

глянь в личку

[Vova325]

всем уже расскажите

[Владиимр]

глянь в личку

Шептуны?;))

[Druid.]

Шептуны?;))

Да, не шептуны :( просто пока никто ничего еще не рассказал :(

[ник волгоград]

Шептуны?;))

близко нет,просто с ТС общались уже в одной теме,а так пожалуйста:от умных и добрых советов никто никогда не отказывается,а только благодарят((.....не шептуны мы;)

[andy_na_passate]

Как объезжать крупные города и какое расстояние можно пройти за день?
Какой самый сложный участок на этом маршруте?
Нужна ли шиповаиная резина или хватит обычной липучки?

все города по вашему маршруту с объездными, Омск цепляется краешком
Урал
что значит обычная липучка? есть необычная? Нужна нормальная зимняя резина!

[Druid.]

все города по вашему маршруту с объездными, Омск цепляется краешком
Урал
что значит обычная липучка? есть необычная? Нужна нормальная зимняя резина!

необычная липучка это шипованная липучка. Например на машине стоит бриджистон дуэлер без шипов. На заснеженной трассе ведет себя великолепно, но на льду как корова на льду. Дело в том, что часть маршрута будет проходить при плюсовых температурах, вторая половина пути по Уралу и Сибири при минусовых. Если переход от плюса к минусу совпадет с перевалами на Урале, то гололед на перевалах не самое приятная часть маршрута. Поэтому хочу узнать у тех кто ходил на этому участке в это время как там сейчас ситуация и потянет ли там простоя липучка без шипов?

[Игорь154]

необычная липучка это шипованная липучка. Например на машине стоит бриджистон дуэлер без шипов. На заснеженной трассе ведет себя великолепно, но на льду как корова на льду. Дело в том, что часть маршрута будет проходить при плюсовых температурах, вторая половина пути по Уралу и Сибири при минусовых. Если переход от плюса к минусу совпадет с перевалами на Урале, то гололед на перевалах не самое приятная часть маршрута. Поэтому хочу узнать у тех кто ходил на этому участке в это время как там сейчас ситуация и потянет ли там простоя липучка без шипов?

прогнозов точных тебе никто не даст...пор поводу Урала,там погода может поменятся за один час,я ехал 8.11.12г. начиная от Аша(Сим) шел дождь,ближе к Златоусту уже подмерзло но дорога хорошо почищена, у Челябинска и дальше(Курган) настоящая зима,но дорога чистая дорожники молодцы, началась Тюменская обл. дорога сама убитая и нечищенная,Омск-Новосибирск все на отлично,но местами есть переметы... тебе участок Волгоград-Пугачевск проходить нужно днем,дорога там всегда убитая,ночью можно без колес остаться(пробить) по Уралу внимательно смотри за знаками,за каждым знаком обгон запрещен, экипаж обязательно прятаться будет(гаец может даже на дерево залезть)..на хрошей "липе" спокойно доедешь до дома...
за гостиницы(мотели) даже голову не грей,их по дороге много...

[Ender]

да не надо через пугачевск ехать, лучше на Сызрань

[Владиимр]

Особенно будь аккуратен на участке Тюмень-Омск, так называемая "дорога смерти". Узкая, всегда загруженная и скользкая. Если поедешь не через Казахстан, то ехать тебе по этому участку придется в любом случае километров 350 (если через Ишим) или больше (Если через Ялутор или Тюмень).

[Суръёзный дятька]

ужос как дорожку обозвали)

[igor*]

Омск-Тюмень действительно опасная, но у тебя её не много будет. Очень много км, где присутствует колея и если выпал снег, то будет очень скользко и без шипов очень страшно. Темнеет сейчас рано и ехать прийдётся по темноте, а много изгибов дороги вообще знаками не указано. Гостиниц много, легко их искать если установишь OSM карты для навител и просто будешь задавать "найти отель-мотель" - очень сильно помогает, в официальных картах мотелей на Трассе мало указано. Снег плотно начнётся от Уфы и скорость прохождения за день заметно снизится. За день реально лучше проезжать побольше чем 1000 до снега, а потом как получаться будет, по снегу лучше не гнать. Если сейчас до Нового года поедешь, то по фурам охренеешь (идёт затарка перед новым годом), их количество в разы выросло. Между Омском и Новосибирском реально можно десять часов ехать всё время обгоняя и обгоняя. Реально если зимой, то лучше в январе ехать (из-за фур), но могут морозы под 30 установиться.