Бишкек-Астрахань: маршрут, дороги

[Ender]

Возник вот такой вариант "отдыха". Ati предлагает 2850км через Чимкент-Кызыл орду-Байконур-Аральск-Хромтау-Актобе.
Есть ли другие? Есть ли там дороги и какие?

[Muss]

Когда ехать надо?

[Ender]

август-сентябрь

[неонатолог]

Добрый день! По этой дороге казахи всю кровь выпьют...если ехать то от Челябинска Кустанай Аркалык ....Чимкент.
А мой совет Купите билет на самолет до Манаса и приятного отдыха-В Кыргызстане ЛЮКС!!!

[Ender]

Самолет - не тема.
Маршрут Красноярск - Иссык-Куль - Астрахань

[yurok1]

Возник вот такой вариант "отдыха". Ati предлагает 2850км через Чимкент-Кызыл орду-Байконур-Аральск-Хромтау-Актобе.
Есть ли другие? Есть ли там дороги и какие?

в 2013 году казахстанский участок дороги трассы: Европа-Россия-Китай: http://www.europe-china.kz/info должен будет полностью введён в эксплуатацию. Причём почти 1400 км будет 4-х полосной.

[Ender]

Юрок, спасибо. Видел ночью такую карту, но без расшифровки цветов. Теперь понятно.
Наверное, по-желтому объездов дофига будет...:((
Все-равно, интересны свежие подробности. Читаю отчеты на дроме

[Apache]

Юрок, спасибо. Видел ночью такую карту, но без расшифровки цветов. Теперь понятно.
Наверное, по-желтому объездов дофига будет...:((
Все-равно, интересны свежие подробности. Читаю отчеты на дроме

По состоянию на май 2012 года, по маршруту Чимкент-Актюбинск, было около ТЫСЯЧИ километров объездов разной степени ушатаности. На шеви-ниве проблем не имел, но протрясло изрядно. На икстрейле тож проедешь. Самые запущеные места под Иргизом уже сделаны. На перегоне Актюбинск-Аральск, всего 80 км объездов, в основном, все разворочено на участке Аральск-Кызылорда.
Но, строют шустро, к концу лета 2013 многие участки будут готовы.
Недельки через две здесь -Путешествие в страну UZ допишу про возвращение по этому маршруту.

[Muss]

в 2013 году казахстанский участок дороги трассы: Европа-Россия-Китай: http://www.europe-china.kz/info должен будет полностью введён в эксплуатацию. Причём почти 1400 км будет 4-х полосной.

Есть ложь, есть большая ложь, и есть официальные сообщения. Правильно человек написал, задница Казахстана плавно сместилась от Иргиза на участок Аральск - Джусалы. В 12-том году там на многих участках еще даже не начинали, какой там 13-й год! Нет, проехать можно. но не по автобану.

[Ender]

еще интересен маршрут через узбеков: Ташкент-Самарканд-Бухара-Каракалпакия-Атырау.
По длине такой-же

[Apache]

еще интересен маршрут через узбеков: Ташкент-Самарканд-Бухара-Каракалпакия-Атырау.
По длине такой-же

Этот маршрут гораздо интереснее, узбекские гайцы в отличии от казахских собратьев, деньги наглым образом не вымогают, но, будь готов ехать на 80-м бензине всю дорогу, и, легко зависнуть на сутки на погранпереходе Каракалпакия-Бейнеу.

[Ender]

да... 80-й не хотелось бы. Что, совсем 92 нету?
А что за дорога Каракалпакия-Атырау?
И почему на сутки зависнуть?

[Apache]

да... 80-й не хотелось бы. Что, совсем 92 нету?
[/COLOR]

Совсем нет 92-го. Счастье, что есть 80-й. В какаракалпакии даже 80-й дефицит.

А что за дорога Каракалпакия-Атырау?

Нукус-Кунград-Жаслык-Каракалпакия-Акжигит-Бейнеу, единственная трасса соединяющая западный Казахстан и Узбекистан

И почему на сутки зависнуть?
[/COLOR]

Кури мою ссылку в 8 посте, там подробно расписано

[Ender]

курю...

[Muss]

Для Apache.
"Недельки через две здесь -Путешествие в страну UZ допишу про возвращение по этому маршруту."
Класс!! Это будет бестселлер. С нетерпением ждем дальнейших повествований.

[chnav]

еще интересен маршрут через узбеков: Ташкент-Самарканд-Бухара-Каракалпакия-Атырау.По длине такой-же

Посмотри тут, человек на Калине ездил тремя взрослыми. Написано легким слогом. Как раз есть описание грунтовки Бейнеу-погранпереход Тежен. Ну и про бензин тоже, где его покупать.
САМАРА-АТЫРАУ-БУХАРА-ТАШКЕНТ 2012

(added)
Да, кстати, вдобавок к сайту ATI можешь пользоваться вот этим прокладчиком, он рисует маршрут на карте. Промежуточные точки ставишь просто перетаскивая середину маршрута в нужное место.
http://osrm.at/2hc

[Ender]

chnav, спасибо за ссылочки! Прочитал этот отчетик и еще один, от томича на више. Уж собрался было отменить Узбекисан из-за бенза, но томич пишет, что заправился в Самарканде 91-м. Если это всегда реально, то меняет дело.
Прокладчик тоже очень понравился удобный. Вот только одно но... С раннего утра уже 7 часов не работает. Карту кажет, маршрут нет. Timed out...

[Apache]

Уж собрался было отменить Узбекисан из-за бенза, но томич пишет, что заправился в Самарканде 91-м. Если это всегда реально, то меняет дело.

Не дрейфь! 91-й в Самарканде, это утка. Но, их 80-й, в целом неплох. Если не давать больших нагрузок, даже клапана не звенели. На нем катаются местные многочисленные Лачетти, и даже Крузаки Прадо. Можешь, для спокойствия, купить присадки для увеличения октанового числа (к примеру ЛиквиМолли).
Вот, 91-й, который я залил в Бейнеу на заправке возле переезда (Гульшара, кажется, называлась), был реальной гадостью, намного хуже 80-го узбекского.
В Казахстане, по возможности, юзать сетевые заправки: Казмунайгаз, Гелиос, Газпромнефть, Синойл.

[Ender]

блин, катализатор жалко.
Хотя, по пробегу (под 140тык) ему уже и так пора сдыхать

[Ender]

вот отчет томича.

В Самаркандской области начинаю поиски заправки, где в наличии есть 91-й бензин. Да, да. Именно 91-й. Бензина в Узбекистане два — 80-й и 91-й. После заезда на несколько заправок, нахожу ту, где есть в наличии 91-й. Заливаю бак под горлышко. С бензином в Узбекистане напряженка.

правда более 91-го не находил.
Спрошу ка я знакомого узбека