Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще

На правах рекламы
 
 
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Показано с 121 по 140 из 140

Екатеринбург-Архангельск

  1. #121

    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,979
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от Alkus Посмотреть сообщение
    вот помниться я с Торжка на Вологду через Пестово срезал .... это было весело :) ... даже диск умудрился погнуть, но там пузотёр резко под колёса вильнул пришлось оттормаживаться на ямах :)
    На днях буду те места проезжать, гляну насколько весело).

  2. #122

    Адрес: Пермь
    Сообщений
    7,215
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от EduardS Посмотреть сообщение
    А по поводу асфальта вот пример, позавчера закинул в ютуб пока только короткий кировский отрезок.
    глушитель, надо сказать, тоже на месте ))


    На видео глубина ям особо не ощущается ни визуально, ни по глубине провалов колёс в эти ямы.
    Узнавал у федералов планы на ремонт 2022 года - нет этого моста в планах. Скорее всего его внепланово разбомбили (силами НАТО), и таки в план внесут, скорректируют, проведут внеплановый оперативный ремонт. Хотя "оперативным" его уже точно не назовёшь, ибо мост в таком состоянии существует уже довольно долго. Кроме этого моста есть ещё парочка разбитых в Кировской, и один в Костромской. Но они полегче - ямы не сплошняком и обычно объезжабельные, либо в одну-две всё же придётся аккуратно провалиться (если например встречка мешает, или просто не успел увернуться)
    по этому мосту мне в вайбер только что "федералы" отписались: "На мост создала заявку. Ремонт в течении 5 дней."
    оочень интересно. Неужели всё так просто ))
    Дорога - мой дом...
    (чуток есть здесь shettsel.lj.ru)

  3. #123
    Аватар для Sergei24RUS
    Сообщений
    8,598
    Больше 7 лет на форуме
    Сообщение от EduardS Посмотреть сообщение
    ... "федералы" отписались:... Ремонт в течении 5 дней."... Неужели всё так просто ))
    Офигеть! Ты из каких
    кабинетов их потревожил? :))

  4. #124
    Аватар для Бурмат
    Адрес: Югорск ХМАО
    Сообщений
    29,314
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от Sergei24RUS Посмотреть сообщение
    Офигеть! Ты из каких
    кабинетов их потревожил? :))
    Добрым словом и пистолетом...(с)
    El pueblo unido jamаs serа vencido!

  5. #125

    Адрес: Пермь
    Сообщений
    7,215
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от Sergei24RUS Посмотреть сообщение
    Офигеть! Ты из каких
    кабинетов их потревожил? :))
    ногами двери в кабинеты открываю )))
    да сам не ожидал. С девушками вот иногда знакомлюсь, а они ещё и удачно работают ))
    вообще полагаю просто совпало. Она мне потом писала что жалоб с дороги на этот мост много поступало. Ещё в тот же день 8 июня добавила что слой асфальта уже снят, выровнено, идёт выжидание погоды для укладки нового слоя. Так что, если всё правда и ей ремонтники не врут - этот мост теперь уже как новый. Но я не проверял, потом уже югом по М7 ездил
    Дорога - мой дом...
    (чуток есть здесь shettsel.lj.ru)

  6. #126

    Адрес: Пермь
    Сообщений
    7,215
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от EduardS Посмотреть сообщение
    Ещё в тот же день 8 июня добавила что слой асфальта уже снят, выровнено, идёт выжидание погоды для укладки нового слоя. Так что, если всё правда и ей ремонтники не врут - этот мост теперь уже как новый. Но я не проверял, потом уже югом по М7 ездил
    судя по я.пробкам в данный момент - с севера на юг действительно в идеале. зелёное. Но с юга на север почему-то жёлтое. может ещё недоасфальтировали половину, возможно и реверс организован.

    Смотрел вчера немного видео что записал. Мост через р.Копья (58.904189, 50.948497) был почти таким же плохим, но он раза в 2 короче, потому на нём не акцентировал всеобщее внимание. А сейчас смотрю я.пробки - зелено. Значит, вероятно, сделали. На момент моего проезда техники даже близко не было.
    Дорога - мой дом...
    (чуток есть здесь shettsel.lj.ru)

  7. #127

    Адрес: С.-Петербург
    Сообщений
    17
    Больше 5 лет на форуме
    Сообщение от EduardS Посмотреть сообщение
    на Подосиновец в районе Альмежа дорогу достроили? Я что-то подзабыл. Ветка там была вдоль ж/д Опарино-Альмеж.
    Пишут, что открыли Опарино-Альмеж в прошлом сентябре... НО дорога в крупном гравии, некоторые даже умудряются колёса пробивать или лобовухи. Пишут, что закатать в асфальт там в планах на 2023 или позже годы...
    А ещё на участок Пинюг-Подосиновец жалуются что всё в ямах, скорость 25-30 км/ч.

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Сообщение от Теплотехник Посмотреть сообщение
    Так че уж с кирова через пинюг, подосиновец на котлас)
    это через Усть-Алексеевское? и у Мурашей на Р176.
    С 2004 по 2013 год я ежегодно ездил в Подосиновец где-то в июле-сентябре. Чаще через Усть-Алексеево (если шёл с запада) или через Кич.городок (если с юга). В 2012 году для разнообразия заехал в Подосиновец из Коми (через Объячево-Лальск). Последний раз ездил в Подосиновец в январе 2016.
    Для паркетников нормально было, хоть там и грейдеры везде...

    Дней через 10 собираюсь с Питера в Екатеринбург через Подосиновец прокатиться - вот и испробую новую дорогу через Пинюг-Опарино ;) - теперь это гораздо короче на Киров выходить.

  8. #128

    Адрес: Пермь
    Сообщений
    7,215
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от Andrew_R Посмотреть сообщение
    А ещё на участок Пинюг-Подосиновец жалуются что всё в ямах, скорость 25-30 км/ч.
    зато щебня нет )) спрессованный песок.. но ровнять бы надо конечно

    Дней через 10 собираюсь с Питера в Екатеринбург через Подосиновец прокатиться - вот и испробую новую дорогу через Пинюг-Опарино ;) - теперь это гораздо короче на Киров выходить.
    "короче" - не от Питера же имеешь ввиду? Наверное имеешь ввиду от Подосиновца. Это да.
    Повезло нам что зашёл в эту тему, собираешься проехать, и надеюсь рассказать :)
    Дорога - мой дом...
    (чуток есть здесь shettsel.lj.ru)

  9. #129

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    233
    Больше 10 лет на форуме
    в формате путевых заметок:
    В районе ильят стройка и реверс, в сторону ачита пара зачатков четырехполоски, перед кукуштаном продолжают автомагистраль тянуть, на самой автомагистрали знаки 110 завешаны, но ближе к перми 110 разрешено. После объездной краснокамска заброшенная стройка, но ближе к нытве активнее земляные работы.

    В районе холуницы ямки, но мосты заделаны, есть знаки 50 на 10км по делу и без. В целом больше хорошей дороги, но есть спецучастки с ямками.

    от кирова на сыктывкар прекрасная дорога с малым трафиком, где то совсем новый асфальт, где-то просто ровный, есть мосты на ремонте, но без пробок. Едешь сколько совесть позволяет. После поворота на котласс дорога то трясучая, то новый асфальт и даже в паре мест прямо новый укладывают. Ближе к границе с архангельской областью дорога сильно портится, трафика почти нет но едешь то по встречке то по обочине. После начала Архангельской области еще несколько километров дорога плохая, а потом начинается идеальный асфальт, правда деревни тоже начинаются и средняя скорость падает.
    От коряжмы на понтоне через вычегду 100р круглосуточно и принимают карты, вроде есть перерывы когда суда пропускают, но внимательно не читал объявление на кассе. грейдер до сольвычегодска тряский, но ровный, ехал 40-60 больше 60, трясет от стиральной доски, если подвеска помягче то можно и быстрее, т.к. больших ям нет.
    гостевой дом сольвычегодская усадьба ну очень колоритный будете в тех краях остановливайтесь не пожалеете, нам повезло и на всю гостиницу были мы одни. и в Ивушке выпечка вкусная, особенно калитки ржаные ягодные.

    паром от сольвычегодска 200р каждый час до 19, но расписание лучше уточнять в вк местном. От парома до трассы хороший грейдер. дальше до Котласа хороший асфальт но трафик большой. от Котласа до Красноборска и дальше до деревни Большая (после красноборска) асфальт хороший. дальше до границы с В.Тотьменским районом то хороший грейдер где идешь 60-80 то асфальт (в основном в населенных пунктах). Потом снова асфальт но не очень ровный но и без треша, где то за 90км до М8 ремонт дороги и дальше идеальный асфальт с минимумом трафика. До М8 - едешь сколько совесть позволяет. Сама М8 тоже ровная и прямая и трафика для федералки мало, а когда фуры есть их обгонять легко т.к. прямых участков много. Местные едут быстро, но не зная как там с камерами рисковать не стал круиз врубил и 300км скучал.

    за Северодвинском онежский тракт - одевают в асфальт от перекрестка Солзенское шоссе-Онежский тракт (конец старого асфальта ) и до урочиша Куртяево точно (15км примерно) дальше за речкой работы вроде ведутся, но туда не ездил. На части уже лежит асфальт в части дороги работы еще идут

    все участки уже можно смотреть на я.зеркалах, даты с 3 по 8 июля 2022

  10. #130

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    233
    Больше 10 лет на форуме
    Маршрут укрупнено:
    Екб-Киров-Сольвычегодск-Архангельск(+Северодвинск)-Каргополь-Вельск-В.Устюг-Киров-Екатеринбург.
    На круг вышло 4725км примерно при среднем расходе по БК 6,9л/100км.

    Далее по участкам:

    Екб-Пермь-Киров
    в районе Ильят по пути туда была стройка и реверс, на обратном пути реверска не было, между Ачитом и Ильятами два или три коротких куска четырехполоски в черновом варианте. на участке Тюш-Ильята ведут по обочинам земляные работы — но всё это такая капля в море даже относительно общего участка Екб-Ачит.
    Примерно с середины участка Ергач-Кукуштан ковыряют автомагистраль со стороны Кукуштана (Перми). от Кукуштана знаки 110 завешаны, но ближе к перми всё же автомагистраль есть.
    после Краснокамска по обочинам ковыряют развязку и дальше дорогу, но тоже земляные работы в самом начале и недалеко. трафик что на Пермь-Екб, что на куске М7 традиционно большой, обгонять даж смысла нет, т.к. снова пилишь те же 80-90 только на одну фуру впереди. Асфальт хороший без сюрпризов.
    В районе перекрёстка М7 и А153 ремонт и реверс, но без большой пробки. Дальше до Кирова в целом дорога нормальная, мосты в Холуницах отремонтировали, НО между белыми и черными холуницами есть несколько спецучастков где только и делаешь что дырки в асфальте объезжаешь, и за пределами этого отрезка есть еще один или два участка. Судя по знакам 50 на 10км их было куда больше. Но дороги сделали, а знаки не убрали, так что теперь стоят по делу и без.

    Обедали в Пельменной около Нытвы на трассе (там не только и не столько пельмени) — из минусов только народу много, ночевали в Студии 23 в слободе Филейке. И там и там оценка на яндексе 5.0 абсолютно заслуженная учитывая цены.

    Киров-Сольвычегодск
    от Кирова на Сыктывкар прекрасная дорога с малым трафиком, где то совсем новый асфальт, где-то просто ровный, есть мосты на ремонте, но без пробок. Едешь сколько совесть позволяет. После поворота на Котлас дорога то трясучая, то новый асфальт и даже в паре мест прямо новый укладывают. Ближе к границе с Архангельской областью дорога сильно портится, трафика почти нет, но едешь то по встречке, то по обочине. После начала Архангельской области еще несколько километров дорога плохая, а потом начинается идеальный асфальт, правда деревни тоже начинаются и средняя скорость падает.
    От Коряжмы по понтнонному мосту через Вычегду 100р круглосуточно и принимают карты, вроде есть перерывы когда суда пропускают, но внимательно не читал расписание на кассе. Грейдер до Сольвычегодска тряский, но ровный, ехал 40-60 больше 60, трясет от стиральной доски, если подвеска помягче то можно и быстрее, т.к. больших ям нет.
    Гостевой дом Сольвычегодская усадьба ну очень колоритный будете в тех краях останавливайтесь не пожалеете, нам повезло и на всю гостиницу были мы одни. Только советую питьевую воду с собой (как и везде), тут она из-за солей видимо отдает чем-то типа сероводорода. И в Ивушке выпечка вкусная, особенно калитки ржаные ягодные — потом много где покупали но таких нигде не нашли :) .

    Сольвычегодск-Архангельск
    паром от Сольвычегодска 200р каждый час до 19, но расписание лучше уточнять в вк местном. От парома до трассы хороший грейдер. Дальше до Котласа хороший асфальт, но трафик большой. от Котласа до Красноборска и дальше до деревни Большая (после Красноборска) асфальт хороший. Потом до границы с В.Тотьменским районом, то хороший грейдер где идешь 60-80, то асфальт (в основном в населенных пунктах). Потом снова асфальт, но не очень ровный но и без треша — по указателю Брагино, по яндексу деревни Тимошенская-Наумовская. Яндекс участки грейдера тут показывает адекватно. Где то за 90км до М8 ремонт дороги и дальше идеальный асфальт с минимумом трафика (7км после деревни Ларионовская). Тут яндекс еще местами показывает грейдер, но я вроде поправил ему это, по факту там асфальт новый. До М8 — едешь сколько совесть позволяет. Сама М8 тоже ровная и прямая, трафика для федералки мало (по сравнению с М7 или М5), а когда фуры есть их обгонять легко т.к. прямых участков много. Местные едут быстро, но не зная как там с камерами рисковать не стал круиз врубил и 300км скучал. Учитывайте что иногда, несистемно в Архангельске разводят мосты (их там два через С.Двину), но если вы не глубокой ночью приезжаете вам неактуально, да и вроде стараются оба сразу не разводить.

    окресности Архангельска
    За Северодвинском Онежский тракт одевают в асфальт от перекрестка Солзенское шоссе-Онежский тракт (конец старого асфальта ) и до урочиша Куртяево точно (15км примерно) дальше за речкой работы вроде ведутся, но туда не ездил. На части уже лежит асфальт в части дороги работы еще идут. Судя по Интернетам первый этап это как раз до Куртяево, что там дальше неизвестно.

    В Архангельске если захотите в Новодвинскую крепость сьездить поищите получше чем я и найдите телефоны такси в Бревеннике, а то паром стоит 300р с машины в одну сторону, ходит раз в два часа, а частные лодочки такси нонстоп и судя по тому что пассажирский паром никто не ждёт то по цене демократично. В целом не показалось на данный момент там слишком инетресным.
    В малые корелы съездите и смело закладывайте на это день. Что-то вроде нашей Синячихе только в больших масштабах. В приложении изи-тревел есть экскурсии, очень удобно с ними ходить.

    Архангельск-Каргополь
    Есть два участка грейдера — первый в районе Самодеда там ремонт дороги, короткий, второй перед Емцой 5км длиной. Оба ровные едутся на 80км/ч, на Яндексе отмечены. После малиновки начинается ровный асфальт (не считая Емцы) и где то кончается в 30км от Каргополя ремонтом.дальше старый но все ямки заделаны.
    Обедали в малиновке — туалет на улице, безнала нет, выбор меню полтора блюда, но порции большие и вкус домашний — а когда ты примерно посреди нигде — то это неплохой вариант!
    В целом этот участок могу рекомендовать — два куска грейдера короткие и ровные это ничто, в остальном ровный асфальт с минимумом легкового трафика.

    Каргополь-Вельск
    Каргополь-Няндома хорошая дорога ничего примечательного, Няндома-Долматово в целом хорошая, но есть ремонты со снятым асфальтом. От Долматово М8-Вельск как обычно хороший асфальт.
    В Вельске вкусные пряники местного хлебокомбината, еще мармелад, но его еще не пробовали. Продаются в магазинах Север местных.

    Вельск-Великий Устюг
    От Вельска до границы областей или хороший новый асфальт или старый в латках без ям. От границы областей и до Овсянникова асфальт от плохого почти сошедшего постепенно улушчается к новому. Но ям с острыми краями нет. После Овсянникова и Тотьма-Вельск все хорошие.
    В целом с учетом что плохой дороги там 10км, я бы не в распутицу и не после снегопада эту дорогу рекомендовал, судя по яндексу сокращает путь больше чем на 2 часа! сильно неразогнаться т.к. петляет, но выигрышь во времени всё равно есть.

    Великий Устюг-Подосиновец-Киров
    Великий Устюг Никольск в ямках, их немного но расслабится дорога не даёт. После поворота на Усть-Алексеевское начинается пусть узкий но ровный асфальт и идёт где-то до д.Деревенька (указателя нет только по карте) потом начинает исчезать и к Теплогорью совсем пропадает — что хорошо хороший грейдер лучше плохого асфальта. Асфальт появляется на перекрёстке у Ленино. от Подосиновца и примерно до Щеткино асфальт будет мучительно пропадать в агонии — лучше бы его совсем не было ей богу. Не знаешь где ехать то ли по его останкам то ли по обочине. от Щеткино начинается просто грейдер до Пинюга и легчает. от Пинюга и до Скрябино начинается такое развлечение как бетонка из двух узких плит (на одну машину) и грейдер рядом. Я забил и ехал по грейдеру, т.к. эти плиты то стоят колом, то арматура торчит, проще уж по грунту ехать. Попадаются лесовозы. Вот этот участок в распутицу может представлять опасность. от Скрябино и до Опарино новый грейдер с крупным щебнем — ехать можно и 100км/ч только трясёт и камни летят, особенно страшно со встречкой и попуткой разъезжаться, со встречкой старался скидывать скорость, с попуткой наоборот ускорится и максимально отодвинуться. от Опарино более старый грейдер без крупного щебня и более пыльный, едешь быстрее чем по иному асфальту. Трафика для грейдера прилично, на этом участке, по меркам асфальтовой трассы считай что нет конечно. от Вазюка начинается асфальт, не идеальный но ровный едешь спокойно сколько хочешь, от Безбожника вообще новый. В конце выпадаешь в районе Мурашей на трассу Киров-Сыктывкар, про неё уже было в начале.

    З.Ы.:бронирование квартир и отелей без букинга это просто жизнь-боль.
    https://www.drive2.ru/l/622594337133302224/

  11. #131

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    233
    Больше 10 лет на форуме
    по яндексу постарался внести изменения по грунтовкам что вспомнил, на я.зеркалах записи уже опубликованы

  12. #132

    Адрес: туринск
    Сообщений
    12
    Больше 3 лет на форуме
    Кто бы сказал,нормальная дорога от Тотьмы до Вельска через Тарногский Городок? Или лучше через Чекшино на М8, правда на 100 км дальше

  13. #133

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    233
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от Konan38 Посмотреть сообщение
    Кто бы сказал,нормальная дорога от Тотьмы до Вельска через Тарногский Городок? Или лучше через Чекшино на М8, правда на 100 км дальше
    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Маршрут укрупнено:
    Вельск-Великий Устюг
    От Вельска до границы областей или хороший новый асфальт или старый в латках без ям. От границы областей и до Овсянникова асфальт от плохого почти сошедшего постепенно улушчается к новому. Но ям с острыми краями нет. После Овсянникова и Тотьма-Вельск все хорошие.
    В целом с учетом что плохой дороги там 10км, я бы не в распутицу и не после снегопада эту дорогу рекомендовал, судя по яндексу сокращает путь больше чем на 2 часа! сильно неразогнаться т.к. петляет, но выигрышь во времени всё равно есть.
    кто бы это мог быть...

  14. #134

    Адрес: туринск
    Сообщений
    12
    Больше 3 лет на форуме
    У вас не понятно написано. (От Вельска до границы областей или хороший новый асфальт или старый в латках без ям. ) - это до куда? От Вельска до поворота на Тотьму? ( Тотьма - Великий Устюг) Потому что Овсянниково не мог найти на карте.

  15. #135

    Адрес: С.-Петербург
    Сообщений
    17
    Больше 5 лет на форуме
    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Маршрут укрупнено:
    Екб-Киров-Сольвычегодск-Архангельск(+Северодвинск)-Каргополь-Вельск-В.Устюг-Киров-Екатеринбург.
    На круг вышло 4725км примерно при среднем расходе по БК 6,9л/100км.
    Не сказано на чём. На Калине из профиля ? (от этого немножко зависит восприятие качества дорог, особенно грейдеров и грунтовок)

    А мы прокатились СПб-Вологда-Тотьма-В.Устюг-Подосиновец-Киров-Кунгур-Ебург
    (обратно: Ебург - Нижние Серги - М7 - левый берег Волги - Капустин Яр - Рязань - Сергиев Пассад - СПб).
    7077 км на круг, расход считал только по заправкам, где-то в среднем 10+ литров солярки ;)
    На Прадике с 31" АТ-колёсами.

    Просили тут отписаться по поездке, но я состояние дорог обычно особо не запоминаю (если только самые ужасные)..., и вообще делю их примерно так:
    - хорошие,- где можно спокойно ехать на круизе +18 или +38 км/ч (по GPS) к разрешённой скорости;
    - плохие - там где больше пары км нужно ехать не более 40 км/ч и/или часто притормаживать минимум до 20 км/ч;
    - обычные - всё остальное.

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Далее по участкам:

    Екб-Пермь-Киров
    В основном нормальные дороги, ремонты сильно не напрягали.
    Вот только на дальних подъездах к Е-бургу (со стороны Кунгура, откуда начиная не помню) большой трафик. Я как-то привык, что на подъездах к большим городам основные трассы хотя бы километров за 50 делают 2-3 полосы в каждую сторону - иначе местные и фуры забивают напрочь дорогу и плетёшься со скоростью самого медленного тихохода, лишь изредка удаётся обогнать. А тут почти до самого Е-бурга по одной полосе...
    Убитого (ямочного) моста на этом участке не заметил,- наверное заделали ямки.

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Киров-Сольвычегодск
    Тут только с Мурашей до Кирова ехал... Проблем не запомнил.

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Великий Устюг-Подосиновец-Киров
    Великий Устюг Никольск в ямках, их немного но расслабится дорога не даёт. После поворота на Усть-Алексеевское начинается пусть узкий но ровный асфальт и идёт где-то до д.Деревенька (указателя нет только по карте) потом начинает исчезать и к Теплогорью совсем пропадает — что хорошо хороший грейдер лучше плохого асфальта. Асфальт появляется на перекрёстке у Ленино. от Подосиновца и примерно до Щеткино асфальт будет мучительно пропадать в агонии — лучше бы его совсем не было ей богу. Не знаешь где ехать то ли по его останкам то ли по обочине. от Щеткино начинается просто грейдер до Пинюга и легчает.
    Тут со всем согласен, дорога до Пинюга "как обычно", скорость 60-100 км/ч.

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    от Пинюга и до Скрябино начинается такое развлечение как бетонка из двух узких плит (на одну машину) и грейдер рядом. Я забил и ехал по грейдеру, т.к. эти плиты то стоят колом, то арматура торчит, проще уж по грунту ехать.
    Пожалуй эти 20 км - самые плохие на моём маршруте..., тоже ехал "мимо плит", причём в основном быстрее 40-50 км/ч. Хотя половина встречных ехала по плитам (а не заруливала туда чтоб со мной разъехаться).

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Попадаются лесовозы.
    Мне встретился только один, причём на участке метров с 300 у самого Пинюга, где альтернативы плитам нет (другую "полосу" типа ремонтируют-копают),- пришлось пропускать.

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    Вот этот участок в распутицу может представлять опасность.
    Дык плиты для того и положены чтоб по ним в распутицу ездить (и дорогу при этом не раскатывать). Единственная сложность тогда - разъезжаться с редкими встречными..., ну может ещё чуть помедленнее ехать чтоб меньше трястись где плиты неровные.

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    от Скрябино и до Опарино новый грейдер с крупным щебнем — ехать можно и 100км/ч только трясёт и камни летят, особенно страшно со встречкой и попуткой разъезжаться, со встречкой старался скидывать скорость, с попуткой наоборот ускорится и максимально отодвинуться. от Опарино более старый грейдер без крупного щебня и более пыльный, едешь быстрее чем по иному асфальту. Трафика для грейдера прилично, на этом участке, по меркам асфальтовой трассы считай что нет конечно. от Вазюка начинается асфальт, не идеальный но ровный едешь спокойно сколько хочешь, от Безбожника вообще новый. В конце выпадаешь в районе Мурашей на трассу Киров-Сыктывкар, про неё уже было в начале.
    Тут тоже нечего добавить, нормальные грейдеры...

    Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение
    З.Ы.:бронирование квартир и отелей без букинга это просто жизнь-боль.
    А мы в путешествиях почти никогда не бронируем заранее, просто ближе к вечеру начинаем искать мотели по указателям, навигаторам и прочим гугло-яндексам.

  16. #136

    Адрес: туринск
    Сообщений
    12
    Больше 3 лет на форуме
    Мы недели за две начинаем, что бы потом не было мучительно больно от того что негде начивать

  17. #137

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    233
    Больше 10 лет на форуме
    Сообщение от Andrew_R Посмотреть сообщение
    Не сказано на чём. На Калине из профиля ? (от этого немножко зависит восприятие качества дорог, особенно грейдеров и грунтовок)

    А мы прокатились СПб-Вологда-Тотьма-В.Устюг-Подосиновец-Киров-Кунгур-Ебург
    (обратно: Ебург - Нижние Серги - М7 - левый берег Волги - Капустин Яр - Рязань - Сергиев Пассад - СПб).
    7077 км на круг, расход считал только по заправкам, где-то в среднем 10+ литров солярки ;)
    На Прадике с 31" АТ-колёсами.
    исправил в профиле веста св кросс
    но вообще в первом же сообщении было указано что
    "Авто легковая веста"

    на прадике с высоким профилем на колесах вообще везде хорошая дорога я думаю:)
    Последний раз редактировалось muxeu; 25.07.2022 в 09:34.

  18. #138

    Адрес: туринск
    Сообщений
    12
    Больше 3 лет на форуме
    Мы недели за две начинаем, что бы потом не было мучительно больно от того что негде начевать

  19. #139
    Аватар для Теплотехник
    Адрес: Пригород Екатеринбурга
    Сообщений
    46,689
    Больше 10 лет на форуме
    Дороги, дороги, вот вам для разнообразия
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20220724_142048.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	277.0 Кб 
ID:	7687645
    Не спеши, а то опоздаешь

  20. #140

    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений
    233
    Больше 10 лет на форуме
    ездил в Екб-Н.Новгород. не снимал обратный путь т.к. посчитал что там скучно, но оказывается между холуницами почти везде покрытие обновили, ямок которые были летом не осталось. Ну может буквально чуток незаметных.

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Вернуться к списку тем
 
 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189