я бы поменял два момента: 1. не ехал бы на объездную Самары (если

[EduardS]

Определился с маршрутом в одну сторону 4000 км Вложение 7673444

я бы поменял два момента:
1. не ехал бы на объездную Самары (если проезд днём), а ушёл через Пестравку, Б.Глушицу. Хорошая дорога без самарского трафика.
2. перед Челябинском Южноуральску предпочитаю Варламово. От Пласта раздвоение. Перегон Южноуральск-Челябинск загружен и узкий. Варламово - красиво и пусто. Разница 15км.

[vitamin2261]

я бы поменял два момента:
1. не ехал бы на объездную Самары (если проезд днём), а ушёл через Пестравку, Б.Глушицу. Хорошая дорога без самарского трафика.
2. перед Челябинском Южноуральску предпочитаю Варламово. От Пласта раздвоение. Перегон Южноуральск-Челябинск загружен и узкий. Варламово - красиво и пусто. Разница 15км.

К Самаре подкатили утром не сильно загружено было. На Челябинске тоже с утра прошли, в Южноуральск заехали в 6 купили воды и далее полетели. А за советы спасибо едем не последний раз думаю пригодится.

[vitamin2261]

Прокатились по указанному маршруту, установили свой новый рекорд. 4150 км от дома, до места,вся дорога заняла 56 часов. Первые сутки проехали до Сибая, ехали через Волгоград- Саратов-Энгельс и на Пугачев. Как оказалось дорога по правому берегу отличная, вот до Пугачева хреновая дорога, да и после тоже есть хрень. Свернули на Оренбург отличная дорога и до Сибая летели . После Сибая дорога не очень трясет, но ям нет. Курганская трасса порадовала качеством, ремонтов совсем мало, реверсы нее напрягают, отдохнуть, размяться самое то. Окружная Омска была сильно загружена фурами, нее понравилось, да и дальше по тракту загружено было, надо проходить с утра этот участок. От Татарки свернули на Карасук там щебень как раз прошел дождь пыли не было, но машин много. Доехали до Карасука, заночевали 3 часа и с рассветом покатились до Малинового озера. Как то так. в 2 руля хорошо ехать! За двое суток спали 6 часов, если не считать в пути сон. Через 3 недели назад покатимся. Может что пропустил, сорри. Ровных дорог всем!

[Адонис]

Прокатились по указанному маршруту, установили свой новый рекорд. 4150 км от дома, до места,вся дорога заняла 56 часов. Первые сутки проехали до Сибая, ехали через Волгоград- Саратов-Энгельс и на Пугачев. Как оказалось дорога по правому берегу отличная, вот до Пугачева хреновая дорога, да и после тоже есть хрень. Свернули на Оренбург отличная дорога и до Сибая летели . После Сибая дорога не очень трясет, но ям нет. Курганская трасса порадовала качеством, ремонтов совсем мало, реверсы нее напрягают, отдохнуть, размяться самое то. Окружная Омска была сильно загружена фурами, нее понравилось, да и дальше по тракту загружено было, надо проходить с утра этот участок. От Татарки свернули на Карасук там щебень как раз прошел дождь пыли не было, но машин много. Доехали до Карасука, заночевали 3 часа и с рассветом покатились до Малинового озера. Как то так. в 2 руля хорошо ехать! За двое суток спали 6 часов, если не считать в пути сон. Через 3 недели назад покатимся. Может что пропустил, сорри. Ровных дорог всем!

Где обещанные видосы??? Негодую!!!
Это я привет с Дрома в коменте передавал.
)))

[Адонис]

Новосиб - Омск лучше ночью проходить. Днем этот участок морально выматывает сильно.

[vitamin2261]

Где обещанные видосы??? Негодую!!!
Это я привет с Дрома в коменте передавал.
)))

да первые сутки вроде снимали, потом жена спать легла и хрен что снимали толком. Попробую назад дорогу снять полностью. Я прошлый раз ездил в ютуб делал ролик с ускорением в 3 раза. https://www.youtube.com/user/vitamin2261/videos В Дзене видел :) что есть буду кидать туда.

[Ender]

ну если Новосиб - Омск ночью проходить, то днем вообще нигде не ездить. Фуры везде, но это один из самых спокойных участков

[галаннт]

ну если Новосиб - Омск ночью проходить, то днем вообще нигде не ездить. Фуры везде, но это один из самых спокойных участков

Соглашусь , и удобный для обгонов

[Адонис]

Соглашусь , и удобный для обгонов

ну если Новосиб - Омск ночью проходить, то днем вообще нигде не ездить. Фуры везде, но это один из самых спокойных участков

Движуха плотная, много скворечников, часто сплошная и знаки "обгон запрещён", однообразно-унылый пейзаж.
Лично я на Урале по пятёрке устаю меньше, чем там.
Может всё дело в пейзажах...
)))

[EduardS]

ну если Новосиб - Омск ночью проходить, то днем вообще нигде не ездить. Фуры везде, но это один из самых спокойных участков

меня те же мысли посетили, читая Адониса ))
Кстати, на перегоне Омск-Новосиб ночью мне помню не нравился один момент: я не мог адекватно оценивать расстояние до встречных фур и смело обгонять попутных. Может это был разовый эффект связанный с моей на тот момент некоторой усталостью, но чётко прям подумал об этом и осознал! Едет встречка, и не понимаю сколько до неё, на обгон соответственно не рискую идти, а оказывается до встречки ещё дофига! И так практически постоянно.. Вот нигде я такого больше не ощущал, а там случилось :)

[Alkus]

меня те же мысли посетили, читая Адониса ))
Кстати, на перегоне Омск-Новосиб ночью мне помню не нравился один момент: я не мог адекватно оценивать расстояние до встречных фур и смело обгонять попутных. Может это был разовый эффект связанный с моей на тот момент некоторой усталостью, но чётко прям подумал об этом и осознал! Едет встречка, и не понимаю сколько до неё, на обгон соответственно не рискую идти, а оказывается до встречки ещё дофига! И так практически постоянно.. Вот нигде я такого больше не ощущал, а там случилось :)

Это бывает на длинных прямых, когда глазу не зачто зацепиться для оценки расстояния

[VALERY 70]

Это бывает на длинных прямых, когда глазу не зачто зацепиться для оценки расстояния

Ночью на неосвещенной трассе в принципе не за что зацепиться). А вообще ночью ездить вредно, недаром у машинистов метро повышенная зарплата и отпуск, и пенсия льготная.

[EduardS]

А вообще ночью ездить вредно, недаром у машинистов метро повышенная зарплата и отпуск, и пенсия льготная.

днём солнечный свет слепит, глазам очень некомфортно. и спать охота. 90% разъездов стараюсь ночами, по крайней мере по максимуму захватывая ночи. декабрь по той причине любимый месяц для поездок (ну, там ещё и обожаемый снег добавляет удовольствия. лишь бы не лёд).
Я бы вообще солнце нафиг выключил )) включал бы только в горах.. Ну ещё закаты люблю, в красивых местах :)

[EduardS]

днём солнечный свет слепит, глазам очень некомфортно (и спать охота). 90% разъездов стараюсь ночами, по крайней мере по максимуму захватывая ночи. декабрь по той причине любимый месяц для поездок (ну, там ещё и обожаемый снег добавляет удовольствия. лишь бы не лёд).
Я бы вообще солнце нафиг выключил )) включал бы только в горах.. Ну ещё закаты люблю, в красивых местах :)

в последней поездке с другом: у него авто не тонировано, да ещё и люк открывает. Это для меня совсем жестоко )) Говорит ему не хватает света. Я же, когда ехал ночью - так даже ночами люк закрывал - мне мешало пасмурное небо, слегка отражающее свет. Вроде света совсем немного ночью от неба - а мешало! Хотя вот звёзды через люк я очень люблю посматривать, зимой или особенно в августе (т.е. при тёмных ночах). В моих всех авто для этого люк имелся/имеется. Романтик )))
Приборку всегда ставлю на минимальную яркость, монитор полностью выключаю. И наступает полный комфорт. Хотя приборку тоже бы выключал, но нигде не выключается. В некоторых машинах бесят приборки и мониторы с неприглушаемой яркостью. Например, Камри V40 (подсветка средней консоли не завязана на регулятор яркости приборки, жутко светит, в первых поездках завешивал тряпкой, потом как-то попривык), Фолькс Поло не имеет регулятора яркости приборки, ну и немало таких странных машин..