Вопрос по РЕЗИНЕ! Помогите

[CEDRIC47]

Такая ситуация... Автомобиль тоёта корола, передний привод...
Спереди резина полностью лысая как подошва в макасинах. Сзади как новая почти. ТАКОЙ ВОПРОС: Если просто поменять их местами и сзади будет лысая... Не рекомендуете вы так ездить? с лысой резиной сзади? Или нормал?

и другой вопрост... Можно ли купить только 2 колеса вперед и все??? Тоесть будет разный протектор сзади и спереди... Ничего страшного в этом нет???

Че делать мне?

[gumbi]

На одной оси протектор должен быть одинаков. На другой оси можно ставить протектор другого типа. А на лысой резине ездить опасно -после дождичка можно и улететь куда нить или в кого нить.
________________
Aristo

[Serja]

главное чтоб на одной оси был протектор одинаковый.
А лысую резину выкинь от греха подальше, да и гайцы если увидят, то просто так с тебя не слезут....

[2good4u]

gumbi, Serja -- +1. CEDRIC47 -- смотри только, чтоб спереди резина не была шире задней. Ищи одинаковый размер.

[-=Immunitet=-]

gumbi, Serja -- +1. CEDRIC47 -- смотри только, чтоб спереди резина не была шире задней. Ищи одинаковый размер.

Я раз проехадся на задней лысой резине в сильный ливень, страшно мля!!! Маненькая лужа и ж.пу выкидывает в сторону. Так что не рискуй!

[Serja]

Да и резину лучше ставь хорошую, не экономь....

[Александр025]

Приведу простой пример. На любой машине на скользком покрытии затяни ручник (задние колеса блокируются).
Что произойдет? Снос задней оси.
Сколько владельцев переднеприводных автомобилей пострадало, думая что хорошая резина нужна только на ведущей ( в данном случае передней) оси, что бы гребла. А сзади можно хоть коньки ставить.
Так что мой совет - экономия на резине может довести до большой беды, и не только зимой. Да и резину, что бы не было или избыточной, или недостаточной управляемости, лучше всего ставить с одним рисунком, одной размерности и одного производителя.
Почему и летом желательна сзади хорошая резина?
Сегодня у нас в Ростове, впервые за последние пару недель пошел хороший дождик. Дороги были пыльные, естественно в начале дождя мокрая пыль превращается в смазку (потом она смывается) со всеми вытекающими последствиями.
В одном месте мне надо было притормозить. Слава Богу, что ни впереди, ни сзади машин не было вообще.
Нажал на тормоз, АБС стрекочет, машина вообще скорость не замедляет. Начал тормозить импульсно (вместе с АБС), тогда скорость начала падать. То есть по коэффициенту сцепления, влажный пыльный асфальт схож с льдом.
А что могло бы быть с машиной с лысыми задними колесами ?

[Вуфер]

CEDRIC47, нифига себе ты гальмуешь :-)))) привода побереги хоть

[S.K.]

Ну, у меня друг так экономил на задней резине. В итоге у меня на лбу была большая шишка, ремонт машины.
И с тех пор я всегда пристёгиваюсь. ;)

[ABR]

Резина- важно! а чуть влажная дорога- еще на велосипеде в детстве так попал-что теперь когда на машине еду и начинается дождик- скорость минимальная и максимум вниманияна дороге!

[CEDRIC47]

Я понял... Спасибо всем за советы... Завтра куплю 4 новых колеса, может даже с дисками... Мне просто достался уже автомобиль с лысой передней резиной. Просто никто не менял резину местами видимо.

[Maks505]

Продай отдельно 2 колеса или найди такие же

[Вуфер]

CEDRIC47 и больше судьбу не искушай :-))) удачи

[Михальч]

Да, если позволяют финансы меняй четыре (хотя был бы полный привод, пришлось бы менять полюбому все четыре)

[silver]

У меня на складе таможенном шакалы два колесу у****или, а еще два не смогли, только шпильку на одном сорвали, я до этого затянул со всей дури все гайки. И главное такое говно поставили, что я просто долгл смеялся, когда меня уверяли, что так и было. Купил пару сразу же по пути домой, на тещином языке, как с Баляйки ехать. Тот же производитель, тот же рисунок, тот же размер, может быть даже те же, мои.

[magistr]

никогда не нужно экономить на рулевом и тормозах.НИКОГДА!
резина относится к обоим случаям.
а ставить резину с остаточным протетором менее допустимого - запрещено.
но если очень хочется экстрима - то можно! :))