Липучка, японская и европейская

**Топор** · 26.10.2007 01:18

Она и тут различается, европейские модели более заточены под асфальт и жидкую кашу на ровных дорогах, как правило более жесткие и более скоростные. Японские модели более заточены под гололёд и снежный накат, причем в условиях крутых спусков и подьёмов. Индекс скорости очень редко превышает Q - 160 км\ч. Зачастую может быть разный состав резины у одинаковых моделей, но предназначенных для разных (японского и европейского) рынков.
Поэтому на сухом асфальте на высоких скоростях европейские модели ведут себя лучше. На льду и снежном накате японские модели предпочтительнее.
кстати, заказывая на заводе шины для Владика, я теперь прошу смесь для японского рынка.

**Juicer** · 26.10.2007 06:07

Я бы европейскую липучку подразделил бы ещё на "центральноевропейскую" и "скандинавскую".

**Топор** · 26.10.2007 08:02

"Скандинавский" рисунок и липучкой сложно назвать. Отличие "скандинавского" рисунка в больших промежутках между шашками (блоками протектора) для лучшего самоочищения в глубоком снегу.

**Juicer** · 26.10.2007 10:17

Значит, делим зиминие шины на: шипованные, липучку и "скандинавские" ?

**Топор** · 26.10.2007 10:29

Скандинавский протектор очень часто идет с шипами, проще не заморачиваться, а судить по конкретным моделям.

**umbro74** · 26.10.2007 11:33

по мне так есть просто липучка и шипы
-
Намечается тенденция плавного перехода в сторону липучки, шипы нынче уже не так актуальны, как 5-10 лет назад...
-
Неужели это все проделки глобального потепления?

**Denis-ARC-Tomsk** · 26.10.2007 18:49

У нас в сибири зима коварная, как завернет - 50 по цельсию какая уж там липучка, шипы в лёд не втыкаются!!!))))))))))

**Топор** · 26.10.2007 23:27

При -50 лёд крошится по шипом и обычная шиповка держит плохо, поэтому при таких температурах лучше использовать липучку. или специальные шипы, но на спецшипах по асфальту не поездишь.

**Belik** · 29.10.2007 13:29

Вопрос, какую липучку предпочтительнее взять, точнее какую марку порекомендуете, и чтоб цена не конская была)))

**Топор** · 29.10.2007 14:34

смотря где

**Belik** · 29.10.2007 18:09

то: топор
B Москве

**Sergey211** · 29.10.2007 18:27

ну не знаю, как липучка в городе. У нас в Питере очень часто после асфальта идут наледи. Особенно по утрам на мостах и путепроводах. Так это ЗАСАДА!!!
Липучка здесь вообще не рулит. Воообще не тормозит. У меня в начале прошлой зимы была липучка. Переоделся на раз после двух первых торможений. Ctйчас Nokian Harkapelita SUV. Намного спокойнее рулиться

**Sky_Dog** · 30.10.2007 00:24

Бриджстоун WS-60, очень понравилась.

**chaser800** · 30.10.2007 00:48

Люди добрые подскажите почем зимняя резина во Владике, Находке. 10 ноября приезжаю в приморье, хотелось бы сразу прикинуть ценник, чтобы хватило. Сколько будет стоить зимняя резина на литье 14' или 13' на Витс, и где дешевле брать?

**Топор** · 30.10.2007 03:32

Ещё и от стиля езды зависит. Но в общем, если по городу, где чистят дороги, ездить - выбирай липучку. Крутых горок у вас нет, можно и европейские модели брать, просто при гололёде будь осторожнее, особенно на европейской липучке.

**dagdaman** · 03.11.2007 17:36

Сообщение от Marrek

Люди добрые подскажите почем зимняя резина во Владике, Находке. 10 ноября приезжаю в приморье, хотелось бы сразу прикинуть ценник, чтобы хватило. Сколько будет стоить зимняя резина на литье 14' или 13' на Витс, и где дешевле брать?

В Артеме 6400 руб. новая липучка на 14. Не японская. Китайское литье на 14: 6500-7000 руб.

**AceGi** · 07.11.2007 05:26

Интересно а корейская липучка к какой ближе, к европейской или японской?

Липучка, японская и европейская

Опции темы

Поиск по теме

Липучка, японская и европейская