Сколько дуть в низкопрофиль?

[Гадкий Грю]

Родное давление в родных колесах 205/65/15 - 2,2 атм. Щас стоят колеса 215/45/17 - подскажите кто знает, сколько туда дуть надо? Наверное побольше? Пока что накачал 2,5 на холодную

[САВ.]

При нормальной эксплуатации перед-2,4 зад-2,3
При полной загрузке перед-2,7 зад-2,6
давление проверяеться при температуре 18-20 градусов
Если шина зимняя то прибавляй 0,2 бар

[Гадкий Грю]

полная загрузка - это например если всей семьей с барахлом ехать например в Ливадию на море?

[САВ.]

да ...прально понимаеш

[EVG085]

А откуда данные?
А в 215/55/17 сколько качать?

[Гадкий Грю]

да ...прально понимаеш

Спасибо большое!
А насколько критична, в части нагрузки на ступичные подшипники, установка дисков на 17 с вылетом +38 вместо штатных на 15 с вылетом +50?

[asm]

наненамнога :)
я как правило 2,6-2,5 качаю при любых загрузках

[far est]

а уменя передние 215\45\ZR17,а задние 245\45\ZR17 и там и там качаю по 2,5 очка,правильно?

[Гадкий Грю]

я тут чертежик набросал, сравнение колес 205/65/15 на диске шириной 6 дюймов с вылетом +50 и колес 215/45/17 на диске 7 дюймов с вылетом +38.
красненьким пометил изменение расстояний от краев диска/покрышки до посадочной плоскости колеса. и вот что-то сижу и не могу понять - все-таки как изменится рычаг силы, действующей на ступицу. ай нид хэлп! :))

[far est]

Не осилил )))

[Гадкий Грю]

да я блин сам все мозги вывихнул пока нарисовал. но вроде правильно нарисовал, но вот как понять то, что получилось - не могу врубиться :))))

[far est]

я думаю понимать не надо,надо ставить и ездить ))))

[Гадкий Грю]

да уже поставил и езжу, нравится блин! :)

[Toshik79]

А скока в 205/55/R16 качать?

[САВ.]

С увиличением плеча возрастает момент силы тое.момент ето есть произведение силы на плечо плечо в твоем случае увеличиваеться исходя из твоего рисунка на 5 мм

[САВ.]

ага ты непрально рисунок нарисовал...какая ширина диска? по моим расчетам у тя плечо должно быть более....
короч не парся с 15 переход на 17 ую ето не критично...да нагрузка возрастет но в пределах нормы

[САВ.]

скажи какая авто у тя? тогда я ск5ажу более точно скок качать

[Гадкий Грю]

аккорд вагон 2001 кузов CF7
меня не столько волнует переход с 15 на 17 (тут все ясно в принципе - большая жесткость, выше вероятность запороть колесо на кочках и т.п.), сколько увеличение нагрузки на подшипники ступиц из-за изменения вылета с родного диска 15*6 дюймов и вылетом 50 на неродной 17*7 и вылетом 38. просто если подшипники сыпаться начнут каждые полгода -то нафик надо эту красоту, лучше родные колеса поставить.
просто колесики красивые 17-е с машиной вместе достались, вот и парюсь - оставить их себе или сменить на обычные. с одной стороны красиво и в поворотах поувереннее машина идет, но лишь бы не сильно в ущерб подвеске было

[САВ.]

я тебе завтра отвечу седни пока не до расчетов....есь возможность узнать вес твоего литья?

[mogui]

38 вылет на хонду не стоить ставить - очень большая вероятность что шина начнет крыло резать на кочках, поворотах, под полной загрузкой.Плюс - руль поворачиваться будет с трудом. И вообще на хонде родной вылет +55.На хондах легковых вылет меньше +45 вообще плохо стоит.Про подшипники не подскажу насколько они меньше жить будут, но то что нагрузка значительно возрастет - это точно. и не надо тут никаких расчетов делать