Готовь сани летом

[SantyagoNSK]

Доброго дня, дорогие товарищи.
Впереди зима. И встала необходимость выбора зимней резины.

Нюансы:
- машина рабочая - начальник бережливый
- из соображений бережливости решили взять ЛТшную резину, типа ходит дольше
- размерность (если важно) - R14 185(175)/ 80

Выбори и так не велик, а учитывая, что половина выбора это советские колеса, я чот вообще приуныл. Пока нашел только Кумхо CW51. Но на них нет отзывов и они дешевле Ханкука HW06, а его в тесте опустили ниже плинтуса (((

[Диско]

Ну ездил на ханкуке шипованном,претензий нет,только если шумная после континенталя

[Leopard]

Норм Советские колеса..
Если есть такой подход к резине, я б на ней не экономил..

[Nefeya]

Готовьте сани в соответствующих разделах, пожалуйста!

https://forums.drom.ru/tyres/

[*АВЕГА*]

Ну,во первых что за авто? Предположу что Микроб. Нашу не берите.LT. Беру только Японскую резину.

[SantyagoNSK]

Ну,во первых что за авто? Предположу что Микроб. Нашу не берите.LT. Беру только Японскую резину.

Виноват:
Nissan NV 200. Небольшой микроб. Подъемность по паспорту 600 кг. Полная 1930 кг. Езда как бэ по трассе, но естесна с заездом в населенный пункты.
Резина интересна не шипованая. И именно LT.
Про шипы холивар не начинать - откатал сезон на шипах (195\65\15 Nordman) не впечетлился. Толку от них кроме шума никакого.

[*АВЕГА*]

*С*- ку ,не рассматривает? т.е усиленную?
У Мишелина есть в вашем размере резина .По 1000 рублей колесеко ,по весне находил.

[ATLAS300]

В размерности 185/80-14 резина бывает 6 и 8-и слойная. По крайней мере мне такая попадалась, когда брал на Атлас 1-тонник с TD-23. На нынешнем этапе люди приобретают что-то типа YOKOHAMA Ice Guard IG91 185/80R14 97/95N LT

[foma38]

*С*- ку ,не рассматривает? т.е усиленную?
У Мишелина есть в вашем размере резина .По 1000 рублей колесеко ,по весне находил.

LT и есть усиленная, лайт трак, типа легкий грузовик
Ходимость не увеличивает, это не чисто грузовая резина. Будет более жесткая,но более грузоподъемная

[*АВЕГА*]

Извольте а *С*, -ка , что тогда по вашему?

[japandisk17]

с - это усиленная
лт - для легких грузовиков (ее не называют усиленной )))

с - по грузоподьемности , по слоям находится между лт и легковой

[SantyagoNSK]

LT и есть усиленная, лайт трак, типа легкий грузовик
Ходимость не увеличивает, это не чисто грузовая резина. Будет более жесткая,но более грузоподъемная

то и надо. родная стоит toyo h 05 кажетсяно это лето. Лучше конечно 8PR
Кстати изначально машина комплектуется 6 пр на передней оси и 8 ПР на задней.

[SantyagoNSK]

В размерности 185/80-14 резина бывает 6 и 8-и слойная. По крайней мере мне такая попадалась, когда брал на Атлас 1-тонник с TD-23. На нынешнем этапе люди приобретают что-то типа YOKOHAMA Ice Guard IG91 185/80R14 97/95N LT

нибуя себе йока стоит )))

[SantyagoNSK]

*С*- ку ,не рассматривает? т.е усиленную?
У Мишелина есть в вашем размере резина .По 1000 рублей колесеко ,по весне находил.

Это, я так подозреваю, сильно БУ?

[Dimanq]

Не добросовестный продавец не добросовестный продавец

[SantyagoNSK]

Не добросовестный продавец не добросовестный продавец

это тут зачем?

[Бегущий над волнами]

Интересно, какой бюджет выделил на резину бережливый начальник? Может к китайской присмотреться? Есть не дорогая, из сажи сделанная.

[НАУНИТАЗЕ]

чем гоформ плох(из бюджета)? ну а так япония всему миру(бридж,тойо,ёка и тд)

[SantyagoNSK]

Интересно, какой бюджет выделил на резину бережливый начальник? Может к китайской присмотреться? Есть не дорогая, из сажи сделанная.

4 тыра коляска

[SantyagoNSK]

кароче решилось все проще. 185/70 R14 и васякот. По нагрузке проходит с запасом, колес в этом размере стока, шо устал выбирать. Остановился на Нордман 7. Хотя я канеш за липу, но шефство лютует... Кароче так всем проще