Заправка кондиционера на обочине дороги?

[alexxxch]

В принципе все в заголовке.
Кто заправлялся, какой результат, есть ли другие варианты?
Как то очень заманчиво. Дешево, всегда по пути, без очередей вот это и настораживает.

[Sokol0]

чисто субъектвоно думаю можно заправляться у них... а че? заправишься, поездеешь, он вытечит опть, опять заправишься..норма

[alexxxch]

чисто субъектвоно думаю можно заправляться у них... а че? заправишься, поездеешь, он вытечит опть, опять заправишься..норма

Какая то не очень перспектива. А другие мнения есть?

[Sokol0]

Какая то не очень перспектива. А другие мнения есть?

думаю нет

[alexxxch]

думаю нет

Так и знал, все тему можно закрывать

[witalex]

а дёшево это сколько???

[alexxxch]

а дёшево это сколько???

600-700 л/а полная заправка.

[SlesaРЬ]

Жди Рефмеханика,он расскажет как надо,а вообще хрень эта заправка,там надо ваккумировать,опрессовывать,заправляться.На дороге этого не делают))

[alexxxch]

Жди Рефмеханика,он расскажет как надо,а вообще хрень эта заправка,там надо ваккумировать,опрессовывать,заправляться.На дороге этого не делают))

Спасибо за информацию.
Ждем рефмеханика. Может это его ученики подрабатывают? Так сказать сеть открыл.

[Рефмеханик25]

чисто субъектвоно думаю можно заправляться у них... а че? заправишься, поездеешь, он вытечит опть, опять заправишься..норма

Да, это типа как на шиномонтаж подъехать с проколотым колесом - вы только накачайте, а искать и клеить дырку не нужно - дорого ведь, завтра ещё приеду это колесо подкачаю)

[Рефмеханик25]

Жди Рефмеханика,он расскажет как надо,а вообще хрень эта заправка,там надо ваккумировать,опрессовывать,заправляться.На дороге этого не делают))

Да, минимум час работы, и это без ремонта системы, просто заправить с гарантией 100%, что утечек нет и компрессор не заклинит без масла. Ты видел, как это делается.

[Рефмеханик25]

Спасибо за информацию.
Ждем рефмеханика. Может это его ученики подрабатывают? Так сказать сеть открыл.

Не мои, стыдно было бы за таких учеников. Самое интересное, что когда к ним люди приезжают второй раз - мол заправили вчера, опять не работает кондишен, дают мой или ещё одного человека тел. (вместе работаем), типа - они починят, а мы не знаем и не понимаем ничего. Постоянно такие звонят, посылаем их обратно к этим "заправщикам".

[alexxxch]

Не мои, стыдно было бы за таких учеников. Самое интересное, что когда к ним люди приезжают второй раз - мол заправили вчера, опять не работает кондишен, дают мой или ещё одного человека тел. (вместе работаем), типа - они починят, а мы не знаем и не понимаем ничего. Постоянно такие звонят, посылаем их обратно к этим "заправщикам".

Вот, человек объяснил.
Где ж тогда заправить, и сколько это должно (будет) стоить?

[добрый дядя]

маслом они не заправляют. надолго ли компрессора хватит?

[Рефмеханик25]

Вот, человек объяснил.
Где ж тогда заправить, и сколько это должно (будет) стоить?

Ищи СТО, где хотя бы есть станция для обслуживания и заправки кондиционеров. Для работы с ней ума много не надо, шланги только подсоединяешь и она в автоматическом режиме сама ваккуумирует, делает ваккуум - тест на утечки, добавляет масла и заправляет дозу фреона по весу для конкретной машины.

[Рефмеханик25]

маслом они не заправляют. надолго ли компрессора хватит?

Тут смотреть нужно, какая и где утечка была, обычно 20-30 грамм всегда надо добавлять, в компрессорах поршня тефлоном покрыты. При замене компрессора старое масло всегда сливается и заливается новое, по норме для данного компрессора. Синтетическое фреоновое масло очень гигроскопично, для удаления влаги из системы её перед заправкой всегда опрессовывают и продувают сухим азотом, и ваккуумируют двухступенчатым ваккуумным насосом. То есть, если система долгое время была негерметична, то туда попадает влага из воздуха, а где влага - там ледяные пробки и кислота.

[alexxxch]

Ищи СТО, где хотя бы есть станция для обслуживания и заправки кондиционеров. Для работы с ней ума много не надо, шланги только подсоединяешь и она в автоматическом режиме сама ваккуумирует, делает ваккуум - тест на утечки, добавляет масла и заправляет дозу фреона по весу для конкретной машины.

да и хрен с ним.

[ДРомыч]

Тут смотреть нужно, какая и где утечка была, обычно 20-30 грамм всегда надо добавлять, в компрессорах поршня тефлоном покрыты. При замене компрессора старое масло всегда сливается и заливается новое, по норме для данного компрессора. Синтетическое фреоновое масло очень гигроскопично, для удаления влаги из системы её перед заправкой всегда опрессовывают и продувают сухим азотом, и ваккуумируют двухступенчатым ваккуумным насосом. То есть, если система долгое время была негерметична, то туда попадает влага из воздуха, а где влага - там ледяные пробки и кислота.

Привет. Зделаешь мне на форварде? Что с ним не знаю.

[Jacson]

Привет. Зделаешь мне на форварде? Что с ним не знаю.

чё, яйцы потеют? ;)

[ДРомыч]

чё, яйцы потеют? ;)

Да Евгений что жарковато стало))) те года как то обходился.