Какова судьба машин из канады, америки?

[zvc]

Предлагают взять машинку из канады. Цена устраивает.
Совершенно точно известно, что поворотники (в том числе задние) желтого цвета и спидометр в КМ/ЧАС. Как у них там светят фары и прочие особенности - я не в курсе.

Собственно вопрос - в связи со страшилками связанными с новым техрегламентом, стоит ли брать такую машину? Или тема канада/сша уже не актуальна???

Сорри если баян, но точного ответа я нигде не нашел. Подскажите кто знает, пожалуйста.

[itbk]

у людей руль справа а ты за желтые поворотники переживаешь
нормально все будет

[mopedos]

3700 за ГТО и поехал дальше)))

[КОЛХИДА]

Предлагают взять машинку из канады. Цена устраивает.
Совершенно точно известно, что поворотники (в том числе задние) желтого цвета и спидометр в КМ/ЧАС. Как у них там светят фары и прочие особенности - я не в курсе.

Собственно вопрос - в связи со страшилками связанными с новым техрегламентом, стоит ли брать такую машину? Или тема канада/сша уже не актуальна???

Сорри если баян, но точного ответа я нигде не нашел. Подскажите кто знает, пожалуйста.

Страшилок куча.Просто рынок был изпорчен когда то.На самом деле машины в Америке не хуже чем в Японии.Все зависит от продавцов.

[Сергей Самара]

В отличие от зажравшихся пиндосов, канадцы как правило лучше следят за машинами, чуть несколько меньше ездят и оптика у них менее проблематичная чем в США.

[Rustam-25]

а еще температура в цельсиях и скорость в км.ч

[КОЛХИДА]

В отличие от зажравшихся пиндосов, канадцы как правило лучше следят за машинами, чуть несколько меньше ездят и оптика у них менее проблематичная чем в США.

А ты сам жил в Америке или Канаде?Или начитался интернетных рассказов?В Америке как и в России и в Японии есть владельцы наездники,есть(большинство) ответственные.Такие слухи идут из за продавцов,которые брали хлам и впаривали как идеал.Конечно Вы подумаете-раз я вожу машины-значит буду хвалить.Нет,это мне ни к чему.

Следят в Америке дай боже за машинами,тем более там никому в голову не придет ставить бэу запчасти как в России.Так же там "любят" за техосмотр,который также пройти тяжело.К примеру првивез мазду Сх-7 за 780 рублей 07 год.У нас дешевле 900 не найти,а состояние у америкоса просто новой было,хоть и пробег около 80.Фиг ли-по хайвеям 100км что ему будет.Так еще комплектуха просто космос и двигло там 260 кобыл а не 235 как в европе.Так что вот так.

[zvc]

Народ, вы меня не поняли. Вопрос вот в чем - например привезу я машину осенью (или когда там вступает в силу новый техрегламент??) - растаможат ли ее? Поставят ли ее в ГАИ на учет?
И реально ли будет ее потом продать кому-нибудь?? Вот в чем вопрос. Таки запретили их или нет?

[КОЛХИДА]

Народ, вы меня не поняли. Вопрос вот в чем - например привезу я машину осенью (или когда там вступает в силу новый техрегламент??) - растаможат ли ее? Поставят ли ее в ГАИ на учет?
И реально ли будет ее потом продать кому-нибудь?? Вот в чем вопрос. Таки запретили их или нет?

А что там с техрегламентом?

[dentis]

Народ, вы меня не поняли. Вопрос вот в чем - например привезу я машину осенью (или когда там вступает в силу новый техрегламент??) - растаможат ли ее? Поставят ли ее в ГАИ на учет?
И реально ли будет ее потом продать кому-нибудь?? Вот в чем вопрос. Таки запретили их или нет?

Если у машины есть аналог прошедший новый техрегламент, то беспокоится не стОит. Проблем не будет.

[oleg olast]

Народ, вы меня не поняли. Вопрос вот в чем - например привезу я машину осенью (или когда там вступает в силу новый техрегламент??) - растаможат ли ее? Поставят ли ее в ГАИ на учет?
И реально ли будет ее потом продать кому-нибудь?? Вот в чем вопрос. Таки запретили их или нет?

озвучь хоть что за машина.

из канады - зачастую ближний свет или противотуманки(взависимости от модели) - загораются автоматом после включения зажигания и светят всегда...
если японский брэнд - то аналогичная машина в европе или России - запчасти невзаимозаменяемые,не мало...

[evgene]

2Колхида

Был в Америке. Много раз. Видел, как Американцы ухаживают за машинами. НИКОГДА не куплю машину из Америки.
Ездят так: Заводят и едут. То, что половина аварийных лампочек горит - пофиг. Едет же! Когда машина встанет и откажется ехать, её сдадут в трейд ин и возьмут следующую. Про замену масла многие не в курсе или плевать хотели.
Куча коцек по кругу - стандартная ситуация. На скорость же не влияет!

Понятно, что не все так. Но, реально многие.
Тоже занимался машинами. Гоняли и из Японии и из Америки.
Состояние машин оттуда и оттуда - даже не стоит сравнивать.
При покупке можно легко налететь. Как-то купили Хонду ЦРВ. На Мангейме позиционировалась как 2,0 и полный привод. По приходу в Финку, оказалась 2,4 и передний привод. И это - не единичный случай.

За Канаду не скажу - не гоняли оттуда.

[dentis]

Был в Америке. Много раз. Видел, как Американцы ухаживают за машинами. НИКОГДА не куплю машину из Америки.
Ездят так: Заводят и едут. То, что половина аварийных лампочек горит - пофиг. Едет же! Когда машина встанет и откажется ехать, её сдадут в трейд ин и возьмут следующую. Про замену масла многие не в курсе или плевать хотели.
Куча коцек по кругу - стандартная ситуация. На скорость же не влияет!

Понятно, что не все так. Но, реально многие.

А я купил машину из Америки и очень доволен.........завожу и еду каждый день в течении уже 3-х лет. в любой мороз и жару.
А что ещё нужно?
В машине главное что бы она тебя не подводила. А чек у них загорается по любому пустяку.....у меня например один раз загорелся выдав ошибку, отключение аккумулятора, это после того как я клеммы снимал, что бы дать соседу прикурить.
На многих япах, лампочки чек вообще нет.......так что это ни о чём вообще не говорит.

[Тони Монтана]

+1. Ездил на американском японце и беды не знал....

[dentis]

Ну я то езжу на американском американце )))))