Задний привод, левый руль, 350 тысяч

[Orie]

Выбираю первый автомобиль. Чтобы после автошколы сразу сесть за руль.
Если бы не правый руль, взял бы Скай в 34 кузове, просто нравится он мне (других причин для выбора нет, так как опыта ноль).

Машина будет для души (небольшой город, по делам), иногда для семьи (маму назад усадить) и редких дальних поездок по 500-1000км.

Отечественные, логан и китай не могу по морально-этическим, поэтому рассматриваю б/у.

Естественно, как и многих, волнует стоимость обслуживания (достаточно, чтобы просто было в разумных пределах, за минимумом расходов не гонюсь). На первых порах важно, чтобы без серьезных капитальных ремонтов (форс-мажор не учитываем).

Варианты:
- сначала рассматривал Пассат В5 (ругают за высокую стоимость обслуживания, слабую подвеску). Сидел внутри - не зацепило вообще. Ну и передний привод.
- Мерсы - вообще не в восторге от внешности.
- BMW- более-менее внешне трёшка Е46. Почитал отзывы - дорого всё.
- Ниссаны 200SX, 240SX - привлекают, но уже заслуженные, боязно.
- Лексус IS200 - чуть-чуть вылезает из бюджета. Внешне нравится.

Пока общие требования такие: задний привод, левый руль, седан, не маленький багажник, просторные задние сиденья, мотор 1,6-2,0 120-150 лошадок бензин, цвет белый, красный, жёлтый, оранжевый, ярко-синий, голубой.

Хотелось бы уложиться в 300-350 и тысяч 30-50 сразу вложить для приведения в хорошее состояние. Обычно вещи мне служат долго, машина тоже лет на 5 будет браться, может больше.

Вот. Выслушаю советы, и может быть ещё какие-то кандидатуры нарисуются.

[moroz]

Смотрю нечего даже предложить? Тоже меня такой же вопрос интересует, в скором времени переезжать в тамбов, думаю сменить вероссу (аналог марк2, кузов 110) на что нибудь леворукое, на что? Задний привод, до 400 тыс.р, объем не важен, лошадей до 200.

[Alkash]

А почему именно задний привод? По-моему , на переднем приводе на много лучше. И рулится легче и из сугроба легче вылезти.

[UNEXPECTED]

Выбираю первый автомобиль. Чтобы после автошколы сразу сесть за руль.
Если бы не правый руль, взял бы Скай в 34 кузове, просто нравится он мне (других причин для выбора нет, так как опыта ноль).

Машина будет для души (небольшой город, по делам), иногда для семьи (маму назад усадить) и редких дальних поездок по 500-1000км.

Отечественные, логан и китай не могу по морально-этическим, поэтому рассматриваю б/у.

Естественно, как и многих, волнует стоимость обслуживания (достаточно, чтобы просто было в разумных пределах, за минимумом расходов не гонюсь). На первых порах важно, чтобы без серьезных капитальных ремонтов (форс-мажор не учитываем).

Варианты:
- сначала рассматривал Пассат В5 (ругают за высокую стоимость обслуживания, слабую подвеску). Сидел внутри - не зацепило вообще. Ну и передний привод.
- Мерсы - вообще не в восторге от внешности.
- BMW- более-менее внешне трёшка Е46. Почитал отзывы - дорого всё.
- Ниссаны 200SX, 240SX - привлекают, но уже заслуженные, боязно.
- Лексус IS200 - чуть-чуть вылезает из бюджета. Внешне нравится.

Пока общие требования такие: задний привод, левый руль, седан, не маленький багажник, просторные задние сиденья, мотор 1,6-2,0 120-150 лошадок бензин, цвет белый, красный, жёлтый, оранжевый, ярко-синий, голубой.

Хотелось бы уложиться в 300-350 и тысяч 30-50 сразу вложить для приведения в хорошее состояние. Обычно вещи мне служат долго, машина тоже лет на 5 будет браться, может больше.

Вот. Выслушаю советы, и может быть ещё какие-то кандидатуры нарисуются.

в тоже время мерсы из всего списка самые доступные по ремонту и эксплуатации. мне треха пока обходится дороже чем ешка

[ToyED]

Что-то мне подсказывает что в эти деньги с задним приводом все-же в цешку целиться надо.

[moroz]

А почему именно задний привод? По-моему , на переднем приводе на много лучше. И рулится легче и из сугроба легче вылезти.

как то для меня кажется лучшим задний привод, машина более предсказуема, и комфортнее, если не так то поправьте и обоснуйте. Были и сейчас есть у жены машины и с передним приводом, как то не то, не вставляет. Так что советуйте. На примете мерс Е. С класса, бмв 3, 5 года 99-00, что еще?

[moroz]

Что-то мне подсказывает что в эти деньги с задним приводом все-же в цешку целиться надо.

Это типа мерс С класса? Парни, я в названиях лево руких не силен. Во владивостоке наверное 90% япов, сильно не пинайте.

[ToyED]

Это типа мерс С класса? Парни, я в названиях лево руких не силен. Во владивостоке наверное 90% япов, сильно не пинайте.

Он самый.

[moroz]

Тоже к нему больше склоняюсь. Подскажите чем отличаются Е от С? Какой больше или комфортнее? И с каким движком лучше, надежнее и без геморойнее? Только с автоматом.

[Rustam-25]

ищи ис200 другой альтернативы нету чтобы по обслуге не било по корману и был задний привод.

[ToyED]

Тоже к нему больше склоняюсь. Подскажите чем отличаются Е от С? Какой больше или комфортнее? И с каким движком лучше, надежнее и без геморойнее? Только с автоматом.

ну по мерсам много не скажу,
Е больше чем С (соответственно комфортнее и дороже)
ездил в свое время месяца три на Е 320 (210 который очкарик) машина нормальная динамики хватает комфорта тоже, из минусов клиренс и длинный задний свес.
мое мнение если бы брал Е шку сейчас взял бы 240 годика 2001 (хорошо посмотрев), кто на них ездил не жаловались.
Цешек не было.

[moroz]

Кто еще чего расскажет?

[looser]

Омега Б в бюджет с запасом влезет , машин надёжный и комфортный , правда лично мне интерьер салона у рестайлинговых (99-2003г.) не нравится , дорестайлинг по мне намного лучше был . Считай как Е-шка только дешевле . Сам на такой ездил .

[Oleg_KRSK]

IS200 онли. И движка проще, и запчасти есть, унификация с другими Тойотами, etc...

[S_av]

только лексус.
имхо за 350 (да и за 400) нормальных европейцев не бывает, сплошное разводилово.
нормальный немец - от 600, ну мож от 550.

[looser]

За 350 нормальный неушатаный лексус ? ))) и вы в это верите ? )))

[moroz]

Омега Б в бюджет с запасом влезет , машин надёжный и комфортный , правда лично мне интерьер салона у рестайлинговых (99-2003г.) не нравится , дорестайлинг по мне намного лучше был . Считай как Е-шка только дешевле . Сам на такой ездил .

Это что за марка? Форд?

[moroz]

IS200 онли. И движка проще, и запчасти есть, унификация с другими Тойотами, etc...

тойота Альтеза, чувствую что не мое, что то в ней не нравится, а что не знаю.

[moroz]

только лексус.
имхо за 350 (да и за 400) нормальных европейцев не бывает, сплошное разводилово.
нормальный немец - от 600, ну мож от 550.

Ну и где раздают лексус за 300-400 тыс? лошадей до 200, IS200 не предлагать.

[Dimmm]

Это что за марка? Форд?

эт опель омега Б
http://cars**********/cars/used/sale/5137551.html
http://cars**********/cars/used/sale/5395915.html