Диагностика авто перед покупкой-ПОСОВЕТУЙТЕ

[SST42]

Добрый день, уважаемые форумчане.
прошу дать совет, какую диагностику авто необходимо сделать перед покупкой авто.

насколько я понимаю, это
1)осмотр/диагностика ходовой
2)компьютерная диагностика

ЧТО еще?

и где все делают в одном месте? какие автотехцентры посоветуете?

ЗЫ. авто почти новый. кореец.

[mopedos]

Город то какой?)))

[SST42]

Город то какой?)))

сори:) г.Новокузнецк

вообще жду советов что проверить.

[Московский праворульщик]

Комп нафиг не нужен если авто работает штатно. Кузовщину и слесарку в любом нормальном сервисе посмотрят. Только к дилерам не езжайте! :)

[evgene]

Смотреть надо:

1. Толщину ЛКП на предмет битья. Можно обратиться к жестянщику, но они достали уже понтами. Говорят, что бито и это и то, показывая на реально не битые детали с заводской краской. (Типа, глаз у них намётан нереально). Поэтому, надо смотреть толщину Лкп. Заодно, скажут, что покупалось новым и просто красилось, а что шпаклевалось.

2. Силовую кузова на предмет битья.

3. Комп стоит подцепить. На предмет дохлых датчиков. Но, не принципиально.

4. Компрессию мерять

5. Смотреть состояние поршневой, стенок цилиндра и клапанов эндоскопом. Толковые люди после эндоскопа скажут много, включая, на каком бензине ездили.

6. Ходовку смотрим - это всегда предмет для торга.

[Московский праворульщик]

Смотреть надо:

1. Толщину ЛКП на предмет битья. Можно обратиться к жестянщику, но они достали уже понтами. Говорят, что бито и это и то, показывая на реально не битые детали с заводской краской. (Типа, глаз у них намётан нереально). Поэтому, надо смотреть толщину Лкп. Заодно, скажут, что покупалось новым и просто красилось, а что шпаклевалось.

2. Силовую кузова на предмет битья.

3. Комп стоит подцепить. На предмет дохлых датчиков. Но, не принципиально.

4. Компрессию мерять

5. Смотреть состояние поршневой, стенок цилиндра и клапанов эндоскопом. Толковые люди после эндоскопа скажут много, включая, на каком бензине ездили.

6. Ходовку смотрим - это всегда предмет для торга.

Он новую практически хочет, так что компрессия и эндоскоп излишни. Как правило практически новые авто продают после битья или криминал.

[SST42]

Спасибо всем большое за ответы.

немного поясню ситуацию. авто 2008 года.
хозяин авто настаивает на том, чтобы договор делался на меньшую сумму.
типо расписку дам на полную сумму, а договор сделаем на сумму 125тыс(чтобы типо налог не платить, тк владение меньше трех лет)

Посоветуйте, стоит ли вестись на подписание договора с заниженным ценником и какие это риски может нести?

заранее благодарю за ответ

[Vozhd]

Он новую практически хочет, так что компрессия и эндоскоп излишни. Как правило практически новые авто продают после битья или криминал.

Андрюх, 200 тысяч пробега реально увидеть на таком авто. :)

немного поясню ситуацию. авто 2008 года.
хозяин авто настаивает на том, чтобы договор делался на меньшую сумму.
типо расписку дам на полную сумму, а договор сделаем на сумму 125тыс(чтобы типо налог не платить, тк владение меньше трех лет)

Посоветуйте, стоит ли вестись на подписание договора с заниженным ценником и какие это риски может нести?

заранее благодарю за ответ

Шли хозяина. Так как в его случае, если он продаёт авто дешевле, чем покупал, то налог он не уплачивает. Иначе, случись чего - останешься без денег и без машины.

[Консерватор]

Смотреть надо:

1. Толщину ЛКП на предмет битья. Можно обратиться к жестянщику, но они достали уже понтами. Говорят, что бито и это и то, показывая на реально не битые детали с заводской краской. (Типа, глаз у них намётан нереально). Поэтому, надо смотреть толщину Лкп. Заодно, скажут, что покупалось новым и просто красилось, а что шпаклевалось.

:))) а если некоторые детали просто перекрашвались в результате сколов или царапин!? Или к примеру чтобы исключить коррозию некоторых деталей кузова, в связи с тонким слоем ЛКП на яповских марках, как раз таки эти части покрывают более толстым слоем ЛКП.

[SST42]

Vozhd,спасибо:)


тачка еще на гарантии диллера.есть сервисная книжка
смущает и одновременно привлекает пробег меньше 20 000(маловато за 2 то года)
хотя я ее посмотрел, состояние вообще отличное....вроде как только по городу и ездили.

причем машина на номерах сейчас, т.е. в плане угона по идее проверится при снятии с учета. или я ошибаюсь?

[Консерватор]

Спасибо всем большое за ответы.

немного поясню ситуацию. авто 2008 года.
хозяин авто настаивает на том, чтобы договор делался на меньшую сумму.
типо расписку дам на полную сумму, а договор сделаем на сумму 125тыс(чтобы типо налог не платить, тк владение меньше трех лет)

Посоветуйте, стоит ли вестись на подписание договора с заниженным ценником и какие это риски может нести?

заранее благодарю за ответ

Никаких, за исключением тех, что в случае стихийных бедствий, при провреждении или уничтожении твоего авто, государство тебе коспенсирует ту сумму, что в договоре, ток не надейся даже что коменсирует:))
Я сам так просил покупателей, как раз именно чтобы не возникали вопросы по налогам, никакого криминала здесь нет.

[Консерватор]

Vozhd,спасибо:)


тачка еще на гарантии диллера.есть сервисная книжка
смущает и одновременно привлекает пробег меньше 20 000(маловато за 2 то года)
хотя я ее посмотрел, состояние вообще отличное....вроде как только по городу и ездили.

причем машина на номерах сейчас, т.е. в плане угона по идее проверится при снятии с учета. или я ошибаюсь?

И что тебя смущает,у него может несколько авто, у дилера можешь узнать всю подноготную авто, , на угон можешь проверить и сейчас, но за определенную плату, ищи выходы в гибдд. На этом форуме уйма людей которые ездит 5 км в день от дома до работы.

[Консерватор]

Шли хозяина. Так как в его случае, если он продаёт авто дешевле, чем покупал, то налог он не уплачивает. Иначе, случись чего - останешься без денег и без машины.

ну не уплачивает он...и!? и при чем тут:

останешься без денег и без машины

[SST42]

ну не уплачивает он...и!? и при чем тут:

дак в том и дело, смысл мутить с ценником в договореЮ, если налог так и так платить не надо(тк брал он явно дороже чем продает)
вот чего понять не могу

[SST42]

И что тебя смущает,у него может несколько авто, у дилера можешь узнать всю подноготную авто, , на угон можешь проверить и сейчас, но за определенную плату, ищи выходы в гибдд. На этом форуме уйма людей которые ездит 5 км в день от дома до работы.

хозяин авто проболтался(я его за язык не тянул), что дирик диллера его близкий друг

отсюда возникает вопрос-стоит ли усомниться в реальности указанного пробега?

[Консерватор]

дак в том и дело, смысл мутить с ценником в договореЮ, если налог так и так платить не надо(тк брал он явно дороже чем продает)
вот чего понять не могу

На всякий случай..а случаи разные бывают. Так он гарантировано избавляется от каких либо вопросов по налогу.

[Консерватор]

хозяин авто проболтался(я его за язык не тянул), что дирик диллера его близкий друг

отсюда возникает вопрос-стоит ли усомниться в реальности указанного пробега?

Ну пипец...что за авто !? Ты не думаешь что он звиздит что "дирик" дилера его друг!?:))) набивая цену себе?

[Московский праворульщик]

Заниженная стоимость в ДКП это нормально, так как он владел авто меньше 3-х лет, а копии ДКП с дилером могло и не сохранится.

У меня тоже некоторые покупатели требовали указывать полную сумму в ДКП, на что им я предлагал добавить 13%. Даже расписок не писал принципиально, или писал что подтверждаю что более никаких прав на авто не имею.

Косяк может быть по тех. части, может там АКПП умирает и авто хотят быстрей продать.

[Консерватор]

Косяк может быть по тех. части, может там АКПП умирает и авто хотят быстрей продать.

Авто на гарантии еще...АКПП поменяли бы по гарантии.

[evgene]

:))) а если некоторые детали просто перекрашвались в результате сколов или царапин!? Или к примеру чтобы исключить коррозию некоторых деталей кузова, в связи с тонким слоем ЛКП на яповских марках, как раз таки эти части покрывают более толстым слоем ЛКП.

Проверять толщину ЛКП НАДО. Но, как ты правильно заметил, и выводы из замеров надо уметь делать. Я, когда брал Аккорда, увидел, что крашен капот и оба перединх крыла. Что звучит пугающе. Но: силовая вообще не задета, телек ровный и родной. Радиатор - тоже. Хозяин сказал, что "заехал" под грузовик и задрал капот и верх крыльев. его слова подтвердила родная краска на бампере.
машину ту купил, катаюсь и радуюсь.