Skoda Fabia vs Renault Sandero

[CrazyLover]

Выбираю машину тестю для неспешной езды по городу + на дачу.
рассматривал новые + программы с льготным кредитованием (бюджет несколько ограничен)
остановился на вариантах:

1. Skoda Fabia 1.2 (70 л.с.)

2. Renault Sandero 1.6 (84 л.с.)

что предпочтительнее?

машина приобретается на следующие лет 5-6-7

комментарии и предложения приветствуются )

[Паныч74]

Из 2 данных - Ренаульт. Бетонопластик правда, зато едет и не жужжит.

[Mr.LION]

тестю для неспешной езды по городу + на дачу.

:

Renault Sandero

ИМХО без вариантов

[lincoln300]

Шукоду з брилком

[AndrewToum]

Сандеру

[Никотинус]

Голосну за сандеру

[Sprite[SEX]]

логана бери. у сандерки совсем багажника нету. тесть с дачи помидоры не увезет !

[itbk]

тогда лучше ждать лохан универсал

[Sprite[SEX]]

тогда лучше ждать лохан универсал

от хохлов тащить дорого , а белорусии их мало

[itbk]

от хохлов тащить дорого , а белорусии их мало

скоро у вас под боком начнут делать

[CrazyLover]

Logan универсал - ИМХО страшный.
хотя большой )

[Spongebob]

Фабия с таким мотором - машина для девочек. Румына брать надо тогда.

[Ozonoff]

логана бери. у сандерки совсем багажника нету. тесть с дачи помидоры не увезет !

+1 вариант!

всё просто и практично за свои деньги.

[*Сергей*]

Лучше фабию взять, все-таки ее берешь на 5-7 лет, качество отделки намного лучше чем у француза, эргономика то же намного приятнее - одна кнопка звукового сигнала чего стоит у сандерика. Двигун 1.2 хоть и маленький зато гораздо экономичней, чем сандеровский, а это не маловажно для пенсионеров. Ну, а если отойти от стереотипов, то за такие деньги, даже меньшие - за 380 рублей можно взять калину 1.6 с 98 лошадьми, большим салоном, с полным фаршем, т.е. всякими подушками безопасности, стеклоподъемниками, кондиционерами, аbs, и т.д. и даже обогревом ветрового стекла и бортовым компьютером с навигацией и музыкой + обслуживание намного дешевле и не фиг за шильдик перплачивать, хоть инострнный, но сделанный в России. У меня у самого японка (не надо мне рассказывать про то, что тойоты не ломаются) и сейчас купил сыну калину и нормально бегает. Все небольшие, вложенные в нее деньги окупает, ни что не ломается.

[Mr.LION]

Двигун 1.2 хоть и маленький зато гораздо экономичней

Малообъёмник раскручить зато до визга надобно, чтоб ехалОсь )))
А это тот же расход

можно взять калину 1.6 с 98 лошадьми, большим салоном, с полным фаршем, т.е. всякими подушками безопасности, стеклоподъемниками, кондиционерами, аbs, и т.д. и даже обогревом ветрового стекла и бортовым компьютером с навигацией и музыкой + обслуживание намного дешевле

+кучей мелкого гемора
Про дешевизну обслуги улыбнуло )))

..... японка (не надо мне рассказывать про то, что ..... не ломаются)

Десятилетка непонятного происхождения (битыш, конструктор и т.д...) естественно может ломаться
речь вроде в сабже о новых идёт

[GRom 22rus]

+кучей мелкого гемора
Про дешевизну обслуги улыбнуло )))

вы страдали от гемора калины?вас напрягало её дорогое обслуживание?

[itbk]

вы страдали от гемора калины?вас напрягало её дорогое обслуживание?

а есть ли смысл что либо отвечать человеку с подписью "Ярый ВАЗовод.ВАЗ 21124."??

[*Сергей*]

Малообъёмник раскручить зато до визга надобно, чтоб ехалОсь )))
А это тот же расход


+кучей мелкого гемора
Про дешевизну обслуги улыбнуло )))


Десятилетка непонятного происхождения (битыш, конструктор и т.д...) естественно может ломаться
речь вроде в сабже о новых идёт

У сандерика значит движок не надо раскручивать? Про расход не буду долго рассказывать достаточно скачать брошюрки с сайта и посмотреть расход, он далеко не в пользу француза. Кстати, на фабии, правда дизельной, но с таким же объемом движка установлен мировой рекорд по экономичности http://skoda.110km.ru/autonews/79108.html .

Теперь про геммор у калины - мой сын эксплуатирует калину 1.6 примерно год, смотался на ней на юга, проехал за год 35 тыс. км и представляете ни какого гемора, хотя морально были к нему готовы. Если вы еще в плену стереотипов, то это ваши проблемы, а народ покупает за эти деньги и ездит без проблем, хотя у калины есть очень много недостатков, но за те бабки за которые за нее отдали, она себя окупает. Про дешевизну ремонта - поинтересуйтесь у дилеров, а потом улыбайтесь. Сразу скажу - у сандерика он самый дорогой.

Про свою японку - брал с аукциона с отметкой 4.5, сдох стартер, кондиционер, датчик уровня топлива - имперское качество. :))))))))) С небес спуститесь, все машины ломаются, только у одних ведро болтов стоит 3 рубля, а у других на порядок выше.

[Willis]

Автору.
Смотрите Логана. Купили теще 2 года назад никаких проблем. Багажник большой, энергоемкая подвеска, отличный клиренс и не ломается совсем. Сандеро тот же Логан токо багажник маленький.

[Московский праворульщик]

Цена на Сандеро негуманная. На АКПП в средней комплектации в районе 480 тыров. Дорого. ИМХО