Помогите выбрать авто

[Валентинка:)]

Всем привет!!! Помогите пожалуйста определиться с моделью и маркой авто. Бюджет на машину - 280 тыс.руб.
Нужна машина для езды по городу, на дачу, в гости к родителям (500 км).

Основные требования к машине:
- желательно левый руль;
- низкий расход топлива;
- доступность и недорогая цена запчастей;
- надежность;
- хорошая печка, т.к. маленький ребенок;
- вместительная.

Заранее спасибо!

[томичи]

https://novosibirsk.drom.ru/auto/?go_...s=2&anyframe=1
изучай

[КОЛХИДА]

Гетз

[томичи]

Гетз

пойдёт наверное : https://novosibirsk.drom.ru/hyundai/g...s=2&anyframe=1
2005 год ( МКПП ) - продан правду уже . Но есть смысл искать . А механика не смущает ?

[КОЛХИДА]

А я по Москве смотрю))

[Валентинка:)]

Механика не смущает. Что можете написать про Логан и Нексия???

[Валентинка:)]

Под мою стоимость подходят Рено Логан 2007 года, Форд фокус 2004 года, Део Нексия 2006 года, Шевроле Ланос 2008 года. Какой выбрать??? Также смотрела Акценты, но они низкие. Помогите с выбором, муж говорит брать логана, а я сомневаюсь.

[DIMCAN]

слушай мужа)))но лохан брать не надо

[Валентинка:)]

слушай мужа)))но лохан брать не надо

Какой посоветуете???

[АЮСк]

лада калина?

[EvilByte]

Под мою стоимость подходят Део Нексия 2006 года, Шевроле Ланос 2008 года

Вот что за глупости, Валентинка?Имея 280 рублей хотите подержаннные нексии или ланосы покупать?За эту сумму можно их новые с автосалона взять. А если добавить несколько десятков тысяч, то и топовые комплектации

[EvilByte]

Вот что за глупости, Валентинка?Имея 280 рублей хотите подержаннные нексии или ланосы покупать?За эту сумму можно их новые с автосалона взять. А если добавить несколько десятков тысяч, то и топовые комплектации

Глянул сайт уздеу, базовая комплектация с 16-клапанным движком 109 л.с. (такой же двигатель ставят на Chevrolet Lacetti и Cruze) 285 000 рублей, люкс с кондиционером - 345000.
С 8-клапанным движком мощностью 80 л.с. - от 242 тысяч минимальная комплектация(некрашенные бамперы, нет музыки, нет запаски), от 277 тысяч - базовая и 334 тысячи люкс с кондиционером

[EvilByte]

Кстати, два года владел рестайлинговой нексией (с 2008 по 2010) с 8-клоповым движком: разгон довольно вялый - до 100 км/ч сносно, потом похуже, а после 130 км/ч можно сказать не ускоряется вообще. На техосмотре были какие-то нарекания по задним тормозам - несколько пунктов до нормы не дотягивало, потом прокачал. Ну и относительно вашего требования: если холода ниже -20, то печки задним пассажирам катастрофически не хватает

[Max 27]

Всем привет!!! Помогите пожалуйста определиться с моделью и маркой авто. Бюджет на машину - 280 тыс.руб.
Нужна машина для езды по городу, на дачу, в гости к родителям (500 км).

Основные требования к машине:
- желательно левый руль;
- низкий расход топлива;
- доступность и недорогая цена запчастей;
- надежность;
- хорошая печка, т.к. маленький ребенок;
- вместительная.

Заранее спасибо!

На мой взгяд в обозначенный бюджет и указанными потреб.свойствами отлично подойдет Тойота ярис версо:
https://novosibirsk.drom.ru/toyota/yaris/5589724.html
есть варианты и подешевле,например:
https://prokopyevsk.drom.ru/toyota/yaris/5666552.html
Ярис версо -есть леворульный фанкарго.
Поюзал такого яриса пару недель. Честно машина удивила.Ожидал что будет совесем овощ,но как ни странно даже на нем можно вполне бодро передвигатся.
На трассе при 130 кмч вполне комфортно двигаться.На 150 и выше конечно уже близко к экстриму.Машина городская. Вунтренний объем просто поражает,при такой длине авто. Детям при желании пешком по всему салону ходить можно. Имеется бортовой комп.всегда можно видеть расход топлива. На трассе в среднем 5-5,5л, город 7-8(по мега полису с пробками!). В надежности и доступности вообще сомнений быть не может. Тойота есть Тойота. В плане качества это далеко не тот ФУфел, что выскает корпорация последние годы(даже на камри многие жалуються, а семейство королл-ярисов так вообще позор бренда, ИМХО)
З/ч море,цены принемлимы. С кузовниной тоже ноль проблем. Не секрет что фанкарго оч популярен в РФ. Ярис версо полная его копия только руль с лева и коробка почти всегда механика.Сборка кстати тоже Японская!(Возможно не на всех весрсах, эту инфу не нашел пока).Кондей есть опция на этом авто. На большинстве экз-ров они есть. В общем я реально был удивлен этому авто,жаль что их так мало можно встретить в РФ.
В общем мое крепкое мнение что авто мега универсален,просторен, оч экономичен и дает много чего за приемлимые деньги. По крайне мере лично мне эта машина видется заметно лучшей относительно нексий, акцентов и пр.
На счет дизайна авто и качества отделки салона, ИМХО, у всех свои тараканы :)
Успехов!

[Tpyn]

На мой взгяд в обозначенный бюджет и указанными потреб.свойствами отлично подойдет Тойота ярис версо:
https://novosibirsk.drom.ru/toyota/yaris/5589724.html
есть варианты и подешевле,например:
https://prokopyevsk.drom.ru/toyota/yaris/5666552.html
Ярис версо -есть леворульный фанкарго.
Поюзал такого яриса пару недель. Честно машина удивила.Ожидал что будет совесем овощ,но как ни странно даже на нем можно вполне бодро передвигатся.
На трассе при 130 кмч вполне комфортно двигаться.На 150 и выше конечно уже близко к экстриму.Машина городская. Вунтренний объем просто поражает,при такой длине авто. Детям при желании пешком по всему салону ходить можно. Имеется бортовой комп.всегда можно видеть расход топлива. На трассе в среднем 5-5,5л, город 7-8(по мега полису с пробками!). В надежности и доступности вообще сомнений быть не может. Тойота есть Тойота. В плане качества это далеко не тот ФУфел, что выскает корпорация последние годы(даже на камри многие жалуються, а семейство королл-ярисов так вообще позор бренда, ИМХО)
З/ч море,цены принемлимы. С кузовниной тоже ноль проблем. Не секрет что фанкарго оч популярен в РФ. Ярис версо полная его копия только руль с лева и коробка почти всегда механика.Сборка кстати тоже Японская!(Возможно не на всех весрсах, эту инфу не нашел пока).Кондей есть опция на этом авто. На большинстве экз-ров они есть. В общем я реально был удивлен этому авто,жаль что их так мало можно встретить в РФ.
В общем мое крепкое мнение что авто мега универсален,просторен, оч экономичен и дает много чего за приемлимые деньги. По крайне мере лично мне эта машина видется заметно лучшей относительно нексий, акцентов и пр.
На счет дизайна авто и качества отделки салона, ИМХО, у всех свои тараканы :)
Успехов!

поддержу вот этого оратора

[Владиимр]

Акцент! Клиренс не супер, но я видел Акценты на 15 резине. Вполне себе неплохо:)

[Max 27]

Касательно клеренса забыл добавить ,что на всех этих машинах вопрос решается легко,дешего,доступно
Установка колес больше стандартных,проставки 1,5-2см под чашки амо,услинные пружины.
Конкретно на фунти/ярис версо могу заверить,что даже королловский размер 195/60 на 15" встает и при состоянии прижин близкомцу к стоку совершенно ни где не задевает.
Само собо эти колеса поднимают машину на полтороа см относительно родных 175/65/14. Успел поездить на обоих размарех,разницы заметной что в потере динамики что в увеличении расхода на 15м радиусе не заметил(имхо она ничтожна мала)
А так еще как альтернативу посмотреть можно короллы. Салон качественнее,подвеска комфортнее,надежность,экономичность так же на уровне.
Салон теснее заметно это да,ну и в эти деньги только наверно 110е кузова 2000-01гв на 120ю разве что с ПР и похоже разве что только подзаюзанную хватит..............
Если ТС смущает возраст предложенных мной вариантов,то рекомендую брать что поновее и ездить на это гамне(сорри за прямоту).Я просто не понаслышке знаю что такое японец 90х-начала 00х годов и что такое современное фуфло в пределах 4-5 сотен тыш деревянных денег.

[Владиимр]

Касательно клеренса забыл добавить ,что на всех этих машинах вопрос решается легко,дешего,доступно
Установка колес больше стандартных,проставки 1,5-2см под чашки амо,услинные пружины.
Конкретно на фунти/ярис версо могу заверить,что даже королловский размер 195/60 на 15" встает и при состоянии прижин близкомцу к стоку совершенно ни где не задевает.
Само собо эти колеса поднимают машину на полтороа см относительно родных 175/65/14. Успел поездить на обоих размарех,разницы заметной что в потере динамики что в увеличении расхода на 15м радиусе не заметил(имхо она ничтожна мала)
А так еще как альтернативу посмотреть можно короллы. Салон качественнее,подвеска комфортнее,надежность,экономичность так же на уровне.
Салон теснее заметно это да,ну и в эти деньги только наверно 110е кузова 2000-01гв на 120ю разве что с ПР и похоже разве что только подзаюзанную хватит..............
Если ТС смущает возраст предложенных мной вариантов,то рекомендую брать что поновее и ездить на это гамне(сорри за прямоту).Я просто не понаслышке знаю что такое японец 90х-начала 00х годов и что такое современное фуфло в пределах 4-5 сотен тыш деревянных денег.

Ну не надо так категорично, к тому же девушка вряд ли купит 10-15 летнюю шушлайку, для дам - главное внешний вид и возраст:)

[Max 27]

Ну не надо так категорично, к тому же девушка вряд ли купит 10-15 летнюю шушлайку, для дам - главное внешний вид и возраст:)

Согласен с постом абсолютно.
Внешний вид и даже цвет у девушек "рулит"! :) На счет шушлайки, нам ли не знать какие машины бывают в возрасте от 15 лет и какие одно-двух годовалые..........Найти старую машину в хорошем сосотянии действительно трудно,я бы даже сказал мало реально,Но все таки возможно.Это безусловно требует опыта в этом вопросе в первую очередь и мега оперативность в совокупности с состоянием и поведением "постоянно в поиске". Перекупы почти всегда не оставляют шансов купить хороший выгодный вариант. Остается брать либо не оч выгодно,либо не в хорошем состоянии и после доводить машину до такового уже своими усилиями.
Не знаю,я почему то, возможно и не справедливо конечно, могу шушлайкой назвать любую машину классом ниже среднего D. После Е класса все что ниже, для тебя есть шушлайка и уже в общем то не важно в каком она состоянии..........
Шушлайка под названием фунтик/ярис версо меня устроила как авто,думал плеватся сразу буду пересев на нее пока мой инспайр был в ремонте.Как писал выше этого не произошло. Более того для города выбрал бы именно эту модель.Маленько некорректоного сравнения:
В инспайре места меньше везде по салону. Хонда инспайр приспорт бизнес класс. Модель между аккордом и топовым седаном Хонды - Легенд. Качество салона естественно не сопоставимо м/у фунтиком и хондой. Если кто может представить как едет Хонда имея массу 1.4т,базу 2.8 метра, мощность 180лс и на МКПП,тот меня поймет больше(на первых трех передачах можно легко шлифовать на сухую при разгоне).Так вот верса/фунт по городу едет не намного медленнее.

[Tpyn]

Ну не надо так категорично, к тому же девушка вряд ли купит 10-15 летнюю шушлайку, для дам - главное внешний вид и возраст:)

Тут важно внешнее вмешательство. Три года назад посадил жену на спринтер сотку - ездит и довольна. При этом прокатившись с подружкой на астре 09г. искренне удивилась, спросив "а за что 700 тыр???"