Помогите выбрать или отговорите. Avensis 2005/06 - Lexus RX 300 2000

[FirebirdX]

Всем привет.

В общем, есть 600 тысяч. Из всего, что есть за эти деньги нравятся Avensis 05/06 и Lexus rx 300 2000г. Семьи нет, беру для себя.
Головой вообще понимаю, что авенсис, пожалуй, поудачней будет. И посвежее и дешевле в обслуживании.
НО. К лехусу особое отношение у меня. Еще лет пять назад, очень хотел себе эту машину, но заработал только сейчас на нее. Черный лехус хочу - такая вот глупость детская. Понимаю, что найти его за 600 в приличном состоянии будет непросто. Про обслуживание тоже ничего не знаю, может кто подскажет? Слышал, что сейчас такую машину попроще обслуживать, чем раньше, вроде запчастей много, да и от хорька подходят. Насколько дороже, чем тот же авенсис? В целом, зарабатываю неплохо, но не хотелось бы вкидывать в машину за 600 тысяч, еще 100-150 тысяч за ближайший год. Про проблемную коробку наслышан, я не гонщик, вожу спокойно. Ну, а плюсы лехуса очевидны - 4вд, 200 коней, чувствуешь себя уверенно и зимой в городе, и за город можно скататься, да и машина солидная. Понятно, что не джип, но и не пузотерка вроде авенсиса.
Авенсис привлекает надежностью, ремонотопригодностью, относительно дешевым обслуживанием. Раньше была Vista, поэтому в целом, обслуживание тойоты седана могу прогнозировать.
Что касается расхода, посмотрел отзывы - у авенсиса в среднем 12 по городу, у лехуса 15. Ну так, грубо. Тоже понятно, что как ехать будешь. Лишние 3-4 литра я как-нить переживу.

Скажите что-нибудь, друзья. Интересно мнение бывалых автомобилистов.

[milan74]

ну у меня расход на авике город лето 8.5-9,зима 9.3 (езда спокойная, все таки город), трасса 6.2-7.8 максимум по уральским горам, ездил на юг(5000км) 6.8-7.2 ехал очень быстро, 2 ночи. 140-160 км/ч.
да оба хороши, я 6 дней в неделю на авто, так что лексус мне расходом и налогом не подошел, все таки кроме авто есть еще вещи в жизни.взял за 600 авика 6 года с 1 хоз 50т.км пробег, небит, не крашен, почти новый, зрею на продолжение отзыва.
босс предложил лексус 6 года за 800 пробег 90т.км, отказался. авик ближе. как то так у меня.

[Московский праворульщик]

Однозначно Авенсис!

За 600 в Москве будет рестайловый авто 1.8/2.0 АКПП, в идеале, с разумным пробегом. Сядете как в новый авто.

А Лексус будет в клубе "Кому за 200". Хотя машина достойная, но чувства свежего авто там рядом не будет.

[КОЛХИДА]

Однозначно Авенсис!

За 600 в Москве будет рестайловый авто 1.8/2.0 АКПП, в идеале, с разумным пробегом. Сядете как в новый авто.

А Лексус будет в клубе "Кому за 200". Хотя машина достойная, но чувства свежего авто там рядом не будет.

А в чем отличия Тойоты от Тойоты??..Малой,хорош читать интернет.Поди прокатись на этих машинах.

Автору-Живых РХ за 600 уже очень мало.Авесис...Лучше взять теану на полном фарше...""""Однозначно Авенсис""".......А почему тогда он совсем не популярный?Почему их так много на вторичке?Он когда еще появился-я сразу сказал---хрень...МП-живи настоящим!!!Журналы и интернет-ВРУТ!

[Mr.LION]

Авенсис

[MaximbI4]

бери то, что нравится! Из двух предложенных я бы взял авенсис, лехус будет отжатый

[AndrewToum]

сразу говорю по ценам не знаю,но я бы посмотрел ES 330 года 6-го.
может быть, его тыс за 700 можно найти
ну и состояние в бюджет не скажу.
токо по марке высказался.

[FirebirdX]

А в чем отличия Тойоты от Тойоты??..Малой,хорош читать интернет.Поди прокатись на этих машинах.

Автору-Живых РХ за 600 уже очень мало.Авесис...Лучше взять теану на полном фарше...""""Однозначно Авенсис""".......А почему тогда он совсем не популярный?Почему их так много на вторичке?Он когда еще появился-я сразу сказал---хрень...МП-живи настоящим!!!Журналы и интернет-ВРУТ!

Тиану смотрел - не нравятся такие "ванны", кроме того, мне в ней неудобно, там торпеда углом к водителю выступает - а я ростом 195 см - у меня колени аккурат в этот угол упирают, так что нет.

Вообще, реально, может я зациклился просто на этих дух вариантах? Почему и прошу посоветовать.
Смотрел корейцев - аванту, форте, рио, круз - в целом, неплохие машины, но слишком уж сильно они в цене теряют, да и надежность ниже, чем у японцев. Кроме того, "щупая" салоны не покидало ощущение "обертки". Общался с хозяевами корейцев. Новыми - почти все довольны, однако через год радость сходит нет. Салоны скрипят, кожа облазит, все разбалтывается. Технически тоже проблемы)))
Смотрел цивик 08 года, седан - салон гуд, нравится, технически тоже вполне, но очень низкая, и опять же тесно мне в ней.
Мазды 3 и 6 оставили впечатление очень женских машин. Кстати, Рио туда же, имхо.
Поло седан не нравится, солярис просто раздражает, астры все на роботе - хочу автомат. Короллы тоже на роботе все до 08 года, потом дорогие тупо.
Фокус 3 дорого.
Лансер не для меня, я спокойный водитель, а он провоцирует :)
Смотрел новый авео седан, прям легла к нему душа почему то (логикой не объясню), в максималке 580 тысяч из салона, однако ждать полгода - не вариант.
Старые тойоты до 06 года тоже ни одна не нравится.
В общем, может я чего упустил?

[FirebirdX]

ES 300 у нас дорого, пригнать не сильно дешевле будет и в любом случае в 600 не уложусь.

[MaximbI4]

конечно! Аккорд или сивик 5д(хетчбек)

[FirebirdX]

конечно! Аккорд или сивик 5д(хетчбек)

Аккорд по дизайну не нравится, цивики 5д на роботе все.

[MaximbI4]

не все, у меня механника, думаю еще парочка есть) кроме того на рестайлинге автомат ставили.

[FirebirdX]

не все, у меня механника, думаю еще парочка есть) кроме того на рестайлинге автомат ставили.

Не, механика не нужна, только автомат. А что за рестайлинг? Это какие года? Все что я видел в продаже - 5д - все роботы.

[MaximbI4]

рестайлинг-обновление модели, может включать в себя как визуальные, так и технические изменения, главным в рестайлинге цивика было, возвращение к автомату, если я не ошибаюсь рестайлинг был в 2010 году

[FirebirdX]

рестайлинг-обновление модели, может включать в себя как визуальные, так и технические изменения, главным в рестайлинге цивика было, возвращение к автомату, если я не ошибаюсь рестайлинг был в 2010 году

Глянул 2010-2011 года - да, реально на автомате, но ценники от 700 идут, не пролажу по бюджету.

[subarovod]

Всем привет.

В общем, есть 600 тысяч. Из всего, что есть за эти деньги нравятся Avensis 05/06 и Lexus rx 300 2000г. Семьи нет, беру для себя.
Головой вообще понимаю, что авенсис, пожалуй, поудачней будет. И посвежее и дешевле в обслуживании.
НО. К лехусу особое отношение у меня. Еще лет пять назад, очень хотел себе эту машину, но заработал только сейчас на нее. Черный лехус хочу - такая вот глупость детская. Понимаю, что найти его за 600 в приличном состоянии будет непросто. Про обслуживание тоже ничего не знаю, может кто подскажет? Слышал, что сейчас такую машину попроще обслуживать, чем раньше, вроде запчастей много, да и от хорька подходят. Насколько дороже, чем тот же авенсис? В целом, зарабатываю неплохо, но не хотелось бы вкидывать в машину за 600 тысяч, еще 100-150 тысяч за ближайший год. Про проблемную коробку наслышан, я не гонщик, вожу спокойно. Ну, а плюсы лехуса очевидны - 4вд, 200 коней, чувствуешь себя уверенно и зимой в городе, и за город можно скататься, да и машина солидная. Понятно, что не джип, но и не пузотерка вроде авенсиса.
Авенсис привлекает надежностью, ремонотопригодностью, относительно дешевым обслуживанием. Раньше была Vista, поэтому в целом, обслуживание тойоты седана могу прогнозировать.
Что касается расхода, посмотрел отзывы - у авенсиса в среднем 12 по городу, у лехуса 15. Ну так, грубо. Тоже понятно, что как ехать будешь. Лишние 3-4 литра я как-нить переживу.

Скажите что-нибудь, друзья. Интересно мнение бывалых автомобилистов.

Лексусы кстати и 2вд бывают.
У отца был 4вд 223 лошади, в целом хорошая машина, напрягал расход и налог, ну и запчасти не очень дешевые. Пробег был за 300.000км, с коробкой нам повезло не ремонтировали, ремонт кстати стоит около 60 тысяч.

По сабжу я бы взял авенсис.
Если клиренс и 4вд важен, я бы смотрел в сторону субару, легаси или форестер.

[MaximbI4]

субару в обслуживание дороже тайоты, а не оригинал ставить на субару-это моветон!

[*КОС*]

Варианты правильные, хорошие, поэтому "метаться" не стоит.

Авенсис - проще и быстрее найти в нормальном состоянии. Учитывая год, ну и опыт, правда не свой (у двоих знакомых авенсисы 2006 и 2008 г.в.) - автомобиль надежный, комфортный и в тоже время простой и не дорогой в обслуге.

Лексус - найти не "убитого", не "отжатого" и т.д. очень не просто. Поиски могут занять не один месяц. Коробка (выше уже читал - проблему знаешь) не самая надежная и стиль езды тут решает не все, т.к. ты покупаешь авто из категории б/у, поэтому как на ней ездили до тебя - тайна покрытая семью печатями. И если предыдущий хозяин берег машину - все ОК, если нет - ты можешь ч/з пол года (а может и раньше) попасть на замену или ремонт АКПП. Зап. части опять же дороже, чем на Авенсис (что, в принципе, нормально), по обслуге (трудоемкость) не знаю, поэтому говорить ничего не буду. НО! Лексус - это комфорт (Авику далеко до такого), это 4ВД (но сильно на авто надееться нельзя - чистый паркетник), это большой дорожный просвет ну остальное в отзывах:)))

Решать тебе ТС.

[*КОС*]

субару в обслуживание дороже тайоты, а не оригинал ставить на субару-это моветон!

+100

[Mr.LION]

Тиану смотрел - не нравятся такие "ванны", мне в ней неудобно

аванту, форте, рио, круз - в целом, неплохие машины, но слишком уж сильно они в цене теряют, да и надежность ниже, чем у японцев. Кроме того, "щупая" салоны не покидало ощущение "обертки".

цивик 08 года, седан - салон гуд, тесно мне в ней.

Мазды 3 и 6 оставили впечатление очень женских машин. Рио туда же.

Лансер не для меня, я спокойный водитель, а он провоцирует

и после всего вышеизложенного это:

новый авео седан, прям легла к нему душа почему то (логикой не объясню), в максималке 580 тысяч

занавес