Отговорите или убедите.

[гантеля]

В последнее время имеется желание что-нибудь поменять в жизни. Работу не поменяешь, так как связан определенными обязательствами. В семейном положении все устраивает. поэтому решил поменять машину. На данный момент управляю ниссан тино праворульная все устраивает, поменять хочу на додж джорни - на настоящего американца 2011 года. Плюсы в его пользу (это только моё мнение): простой атмосферный двигатель; простой автомат; большие размеры, внешность прикольная.

[Московский праворульщик]

Я бы не стал. Причин на то много.

[Dariana85]

Стоит.Жизнь-это перемены.

[гантеля]

Я бы не стал. Причин на то много.

озвучил бы.

[гантеля]

Стоит.Жизнь-это перемены.

благодарен за понимание

[Aleksandr_52]

А дилер-то есть у вас?

[гантеля]

А дилер-то есть у вас?

Нет, Питер рядом.

[Aleksandr_52]

Ну в принципе в Питере аж три официала, почему бы и не взять, собственно. Но учти, что 2.4 едет так себе, не ахти.

Но вообще я бы тыщу раз подумал перед этим. Машина не плохая и не хорошая, ничего особенно интересного в ней в общем-то нет, а продать потом трудно.

[гантеля]

Ну в принципе в Питере аж три официала, почему бы и не взять, собственно. Но учти, что 2.4 едет так себе, не ахти.

я его больше беру для семьи, время погонять прошло. дай за письма счастья на работе мозг выносят, с последующим отражением на материальном благе и продвижении.

[Aleksandr_52]

я его больше беру для семьи, время погонять прошло. дай за письма счастья на работе мозг выносят, с последующим отражением на материальном благе и продвижении.

Дело не в погонять, я тоже не гонщик. Просто иногда он реально не хочет идти на обгон, допустим. Редко, но бывает. Машина-то в общем-то большая, сопротивление тоже немаленькое, а двигатель 170 л.с. по-моему, причем бензин, причем это американский двигатель, который с европейскими имеет мало чего общего. Я просто много думал когда-то на тему этой машины и даже году в...2011-м, кстати, по-моему, проходил тест-драйв. Там салон был другой, а по технике то же самое. И вот как-то не ахти она ездит.

Да и, говоря откровенно, примитивный американский салон через годик-другой начнет откровенно надоедать. В общем я бы месяцок-другой подумал бы, надо оно или нет. Заодно сходил бы к дилерам Dodge и других марок, чтобы сравнить. Велика вероятность, что кроме банального "он американский!" ты ничего хорошего в нем не найдешь.

[гантеля]

[QUOTE=Aleksandr_52;1143031899]Дело не в погонять, я тоже не гонщик. Просто иногда он реально не хочет идти на обгон, допустим. Редко, но бывает. Машина-то в общем-то большая, сопротивление тоже немаленькое, а двигатель 170 л.с. по-моему, причем бензин, причем это американский двигатель, который с европейскими имеет мало чего общего. Я просто много думал когда-то на тему этой машины и даже году в...2011-м, кстати, по-моему, проходил тест-драйв. Там салон был другой, а по технике то же самое. И вот как-то не ахти она ездит.

А чем двигатель плох, такой же двигатель стоит на митсубиси оутлендер и его французских клонах? не спорю массу в две тонны тяжко таскать на нем, но двигатель 2.7 на 15 лошадей больше, а 3.6 это я уже не вывезу в хорошую копейку обойдется как при покупке так и по обслуге.

[гантеля]

Да и, говоря откровенно, примитивный американский салон через годик-другой начнет откровенно надоедать. В общем я бы месяцок-другой подумал бы, надо оно или нет. Заодно сходил бы к дилерам Dodge и других марок, чтобы сравнить. Велика вероятность, что кроме банального "он американский!" ты ничего хорошего в нем не найдешь.[/QUOTE]
салон я смотрю рейстайлинговый, а не 2008 года а-ля восьмидесятые. дай новый я брать не собираюсь годовалый или двух. в других марках я что-то напоминающего его не нашел по размерам и простате, есть вариант тойота венза но надо будет еще 1-1.5 годика подкопить.

[Aleksandr_52]

А чем двигатель плох, такой же двигатель стоит на митсубиси оутлендер и его французских клонах? не спорю массу в две тонны тяжко таскать на нем, но двигатель 2.7 на 15 лошадей больше, а 3.6 это я уже не вывезу в хорошую копейку обойдется как при покупке так и по обслуге.

Плох тем, что он временами не вывозит эту машину.Да и, кстати, даже по паспортным данным аутлендер и компания по-моему чуть быстрее. Хотя я на них не ездил, буду говорить только за Додж...ему бы дизель с таким же объемом, тогда бы поехал. Да и вообще приятного тут мало, потому что и управление довольно вялое, и машина на практике не такая уж и комфортная.

Короче, вот тупо скатайся на тест-драйв. Может, я тут зря все это рассказываю, может тебе и понравится. Я сразу сказал, что почему бы и нет, просто в таких случаях нужно думать очень основательно и самому как можно ближе познакомиться с автомобилем.

салон я смотрю рейстайлинговый, а не 2008 года а-ля восьмидесятые. дай новый я брать не собираюсь годовалый или двух. в других марках я что-то напоминающего его не нашел по размерам и простате, есть вариант тойота венза но надо будет еще 1-1.5 годика подкопить.

Да я понимаю, 2011 уже новый салон, я помню. Но тут опять же кому что больше нравится.

Короче, че советую: скатайся к дилерам, съезди на тест-драйв, поспрашивай у владельцев (кстати, на сервисе можно выцепить у того же дилера) на тему обслуживания. Из откровенно фигового есть только плохая ликвидность при продаже, все остальное из серии "кому что нравится".

[гантеля]

тест драйв на нем проходил,соглашусь не ракета, но для спокойной езды пойдет. ликвидность да пугает немного, но смотря на дороги псковской области и ленинградской их все больше и больше. помню в 2010 году их было 2-3, то сейчас мне пальцев на руках и ногах пересчитать не хватает.