Альтернатива Калине.

[dryn8]

Калина универсал. Будни дом - работа, каждые выходные - рыбалка.Рыбалка круглогодично.
Плюсы Калины, сочетание которых не удается найти в других авто:
- при росте 1,88 зимой в машине спокойно сижу в шапке-формовке и не задеваю потолок.
- достаточный дорожный просвет + короткие свесы позволяют на бездорожье и склонах проехать там, где на 10-ке раньше цеплялся.
- при том, что руль регулируется только вверх-вниз, сиденье только вперед-назад, мне с моим ростом удается найти такое положение, чтобы нормально и удобно было и рукам и ногам управлять машиной.
- механика обязательно.
Смотрел:
Поло седан - задние чашки всего 120 мм от земли.
Кобальт - при самом нижнем положении сидения волосы шоркают по потолку.
логан, альмера - задняя спинка не складывается.
сандеро - при прочих равных багажник не больше Калины.
Что еще посмотреть?
Бюджет в районе 500 килорублей, плюс-минус. Возможно, до 600, но не больше.
Сочетание цена-качество, стоимость содержания имеют значение.
Не ВАЗ. Новая - идеал, б/у - в крайнем случае.

[Московский праворульщик]

Сандеро Степвей идеальный вариант для Вас!

А еще лучше Дастер, в 500 купите новый, но самый-самый простой 1.6 на переднем приводе.

[seebox]

Сандеро Степвей идеальный вариант для Вас!

А еще лучше Дастер, в 500 купите новый, но самый-самый простой 1.6 на переднем приводе.

фуу, да и место в салоне не особо если принять во внимание туже калину, да и паркет на переднем приводе смех для рыболова тем более

[Банкир_Нск]

не, ну с ММС явно перебор, но под эти требования в 500 тыр в салонах ОД делать нечего.

[*КОС*]

ТС вот такую бери!

[Московский праворульщик]

не, ну с ММС явно перебор, но под эти требования в 500 тыр в салонах ОД делать нечего.

Почему же, а Дастер и Степвэй.

Вообще ТСу чуток добавить до 529000 рублей и взять новый Дастер 1.6 МКПП 4ВД. И будет у него полноприводный полноценный джип!

[Банкир_Нск]

Почему же, а Дастер и Степвэй.

Вообще ТСу чуток добавить до 529000 рублей и взять новый Дастер 1.6 МКПП 4ВД. И будет у него полноприводный полноценный джип!

и будет это румынское амно )) нормальных машине в эти деньги на рынке в РФ нет.

[*КОС*]

и будет это румынское амно )) нормальных машине в эти деньги на рынке в РФ нет.

Для разных людей понятие "нормальное авто" - разное.

[saiiia]

В 1-ой или 2-ой комплектации: пежо 408, форд фьюжн. В средней компл. ниссан альмера. Ну и от ларгуса не стоит отворачиваться.

[Mr.LION]

Логанообразное чтото брать надо ТСу
(сандеро, логан, стэпвэй, дастер)

[seebox]

и будет это румынское амно )) нормальных машине в эти деньги на рынке в РФ нет.

верно

[seebox]

Для разных людей понятие "нормальное авто" - разное.

Да одинаковое, только салонные машинки не подходят таким вот людям.

[*КОС*]

Да одинаковое, только салонные машинки не подходят таким вот людям.

Ты за всех то не размышляй... Не в госдуме однако.
Да и откуда тебе то знать кому и что надо???

[Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК]

Сандеро Степвей тоже не айс! :))) Знакомая такого юзает

[Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК]

[QUOTE=Московский праворульщик;1143032471]Сандеро Степвей идеальный вариант для Вас!

А еще лучше Дастер, в 500 купите новый, но самый-самый простой 1.6 на переднем приводе.[/QUOTE]
:))

[Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК]

У Фузиона гремит всё и вся! Даже подушка безопасности пассажира! :))))
А вообще правило "трёх Ф"....касается только Форда, Фиата и всех Французов....

[dryn8]

Прочел.
Логан, альмера - уже упоминал: задние спинки не складываются. Для меня это минус.
Сандеро, Сандеро степ - багажник такой же или даже меньше, чем у Калины. Я езжу с приятелем - 2 лодки в багажник, 2 рюкзака. И всё. Палатку и пакет с едой уже в салон.
Ларгус - очень длинная колесная база. Съезд с дороги на полевую тропку 30-45 градусов - на Калине съезжаю свободно, мужики на 11-й чем-то проскрежетали, когда передние колеса были уже на склоне, а задние еще на асфальте. Обратный въезд - у Калины свес короткий, на 11-й вынуждены были подъезжать не прямо, а наискосок, но ведь так подъехать не везде возможно. Это проблемы 11-й, а у Ларгуса свесы такие же и база еще длиннее.
Пруль - однозначно нет. Жена водит машину. Редко, но водит. Ей пруль с таким редким опытом вообще никак.
Дастер - внутри не был, ничего не могу сказать. Если навскидку, то смущает экономический вопрос. 102 л.с. - ни в звезду, ни в красну армию. Налог с каждой лошадки уже в 3 раза больше, чем до 100. Ну было бы, хотя бы 110, не так обидно уже, а то 102. А двиг 2.0 со 135 л.с дает цену авто уже минимум 625 (механика), а ведь кроме этого еще страховка и прочие приятные "мелочи".
Если не нулевое от ОД, то как запасной вариант вторичный рынок 1-3 года
?

[dryn8]

пежо 408. Не верю я городским французам на полевых дорогах. Субъективно вижу в них цыганского коня.
логан - с его подвеской и багажником взял бы, не раздумывая, но про спинку заднего сиденья уже говорил.
фузион - поглядывал в сторону данного авто. Что в нем не так?

[dryn8]

Вот зачем поло седану задние чашки так низко сделали?! Вопрос риторический) крик души)

[saiiia]

фузион - поглядывал в сторону данного авто. Что в нем не так?

Сам не пользовал, ничего не скажу по нему. Но уверен, после калины Вам в нём всё будет так как надо.
Вот вариант можно попробовать, может не продана ещё. https://magnitogorsk.drom.ru/suzuki/s.../11280251.html
Дизель из германии не? https://chelyabinsk.drom.ru/nissan/qashqai/9998283.html