Сарай за 350, плюс минус лапоть

[HeTy_DeHer]

Нужен совет.
Покупаю авто, бюджет 350 +-, лучше минус. Основных требований, по сути, два: 1. Вместительный. Т.е. либо кузов любой вид сарая (универсал, жЫп, минивэн на худой конец), или, как запасной вариант, просто большой авто (седан Д класса, типа); 2. полный привод, ибо дороги зимой чистят у нас...

Итак, ******** по запросу "сарай, 4x4, НН", до 380 т.р. (поторгуемся))) выдало три основных варианта.
1. Форестер 1, года 97-02; Аутбек 1, и самый низ рынка по аутбеку 2, года те же.
2. Хонда ЦРВ(97-00)/ХРВ (98-02).
3. форд эскейп (00-02)
ну тут ещё сбоку притесался киа спортаж (03-05), но его рассмотрю в последнюю очередь, ибо дизайн - ужасть.

Собсно, вопрос: есть ли живые аппараты из вышеназванных? насколько мне эти авто будут выносить мозг своим техническим состоянием? Беру не в кредит и не на последние, деньги на обслугу есть, но, во-первых, есть они в разумных пределах, во-вторых, если авто будет требовать ремонта на 100 рублей, но каждую неделю, тоже нифига не интересно. Имеет смысл заморачиваться с поиском, или забить на ПП, и искать что-то в духе более свежих щкода октавия тур/лачетти/ц-мах/мондюк и т.п. в кузове "сарай"?

[Московский праворульщик]

Эскейп неплох. Недооцененная машина.

[HeTy_DeHer]

Как раз эскейп пролазит в бюджет крайне со скрипом =/ Но даже если отбросить этот вопрос, остается как они себя чувсвуют на пробегах под 250к? Есть у кого подобный опыт? Те же форики-црв пачками бегают, только по знакомым штук 5 наберется)) А вот эскейпов - ни одного...

[Московский праворульщик]

Как раз эскейп пролазит в бюджет крайне со скрипом =/ Но даже если отбросить этот вопрос, остается как они себя чувсвуют на пробегах под 250к? Есть у кого подобный опыт? Те же форики-црв пачками бегают, только по знакомым штук 5 наберется)) А вот эскейпов - ни одного...

Ну не так там тоже все радужно с ЦРВ-Фориками, то АКПП замена, то двиг контрактный.

[HeTy_DeHer]

Ну акпп я не смотрю вообще, нах надо на таких пробегах.

Вообще, основной вопрос не в том, что выбрать из трех, основной вопрос - имеет смысл заморачиваться с некроджипами в принципе? Насколько они сосут время и бабло. Или лучше забить на ПП? Ездит же народ, в конце-концов, даже на бэхах заднеприводных)))

Почему так зацепился за ПП - у меня основной сезон по работе летом, соответственно гоняю на том, что грузы может возить, на легковую почти не сажусь. Поэтому основная эксплуатация зимой будет...

[Московский праворульщик]

Думаю, с ЛР проблематично в этот бюджет, а вот ПР можно попробовать. Сегодня мне кинули ссылку на неплохой ПРуль 2002 года, за 290 тыров. Но потом пропали, не знаю чем дело кончится.

[deleted4ever]

ТС, ну с левым рулем я не знаю. Тысяч 200 накинут наверное нужно)
В твой бюджет другой руль, за 380-400 у нас в Сибири можно взять авто в подписи с 4wd.

[zzaj]

Может, ну его- 4на4? И искать сарай с клиренсом повыше, + хорошая резина? Выбор расширится.

[*КОС*]

Эскейп неплох. Недооцененная машина.

Был у знакомого Эскэйп... Продал и перекрестился. Может конечно просто не повезло с машиной.

[*КОС*]

Как вариант рассмотреть к покупке Понтиак Вайб/Тойоту Матрикс.

[Последний самурай]

В такой бюджет только Фронтеру можно впехнуть со скрипом https://moscow.drom.ru/opel/frontera/12078961.html

[ДакарБед]

Можно глянуть что-то из опеля или киа например, сид тот же старенький либо ниссан присмотрите, главное взять не раньше 2005-2006 года эти машинки и будет вам счастье.

[Алпен]

Взял месяц назад тагаза роад партнер 330 тыщ 2008 г.в., механка 2.3, машина спартанская, но все что нужно есть и по коням в налог укладываюсь.
Уже 6000 км намотал тьфу, тьфу, тьфу проблем нет. До этого 107000 пробег был.
А сколько в него влазит!!!, Мама переезжала, так газель даже не нанимал, просто два раза съездил.

[Marabou Stork]

Ну не так там тоже все радужно с ЦРВ-Фориками, то АКПП замена, то двиг контрактный.

Можно подумать на Эскейпах не меняют автоматы. Там АКПП вообще одна из самых ломучих. У меня знакомый поменял коробку на Мазде Трибьют (копия Эскейпа), спустя пол года после покупки машины на аукционе. Все форумы владельцев Форд завалены темами про проблемы с этим автоматом cd4e.

Эскейп неплох. Недооцененная машина.

[Московский праворульщик]

Эскейп при прочих равных будет относительно свежего года. А РАВ4, СРВ - при всей их надежности ну очень старыми.

Также можно глянуть Гранд Витару.

[Московский праворульщик]

Думаю, с ЛР проблематично в этот бюджет, а вот ПР можно попробовать. Сегодня мне кинули ссылку на неплохой ПРуль 2002 года, за 290 тыров. Но потом пропали, не знаю чем дело кончится.

Кстати, купили мы его. :) Эскудо 2002 года, пятидверка на АКПП 2.0, в хорошем состоянии, за 290. Точнее за 285, после торга.

Причем купили практически ночью. Иначе бы утром ушел.

Вообще есть такое дело, что недорогие паркетники и внедорожники, если живые, улетают как горячие пирожки.

[Московский праворульщик]

Кстати, ТС, если вагоны на МКПП смотреть будете, имейте в виду, что часты таксисткие варианты, прокаты и т.д. и т.п.. Там есть много хитростей, даже спец может не увидеть, пробег мотается так, что при реальном в 300000 км, авто будет как 80000 км.

[Дед Саня]

Вот вариант и хозяев всего 2: http://cars**********/cars/used/sale/51064705-fe6d28.html

[HeTy_DeHer]

Ой. Чего-то мне уведомления об ответах не капали =/

zzaj

Может, ну его- 4на4? И искать сарай с клиренсом повыше, + хорошая резина? Выбор расширится.

например?.. Есть сараи а-ля минивен с хорошим клиренсом, но есть мнение, что учитывая массу, проходимости ещё меньше, чем у легковой будет

Dima(22RUS),

за 380-400 у нас в Сибири можно взять авто в подписи с 4wd.

нафига мне криворукий баян)? Не, криворуких даже не смотрю.

KOS777

Как вариант рассмотреть к покупке Понтиак Вайб/Тойоту Матрикс.

а смысл? 4х4 нет, а просто сарай в этот бюджет можно куда менее экзотичный взять (и не морочиться потом с кузовщиной и запчастями)

Последний самурай

В такой бюджет только Фронтеру можно впехнуть со скрипом

судя по авто ру, он дороже, чем все представленные мной варианты. Т.е. в мой бюджет будет ещё древнее.

ДакарБед,

Можно глянуть что-то из опеля или киа например, сид тот же старенький либо ниссан присмотрите, главное взять не раньше 2005-2006 года эти машинки и будет вам счастье.

ды уж просто сарай-то найду. Приоритет - 4х4. Хз получится или нет, буду со следющей недели кататься по объявам, состояние смотреть. Не найду - буду моноприводы рассматривать.

Алпен,

Взял месяц назад тагаза роад партнер

валкий, страшный, не едет совсем и никуда) У меня у знакомого такой был, только в его ссанг-енговском обличии. Это уже ближе к джипам, мне такой, в общем-то и без надобности. Точнее, не нравится мне он. Ну совсем никак)

[Московский праворульщик]

Вот вариант и хозяев всего 2: http://cars**********/cars/used/sale/51064705-fe6d28.html

Официально вроде 2.3 4ВД не продавали в РФ. Но точно не знаю. И если я прав, то авто из Европы. И пробегам там раза в полтора-два больше. Да еще и фаркоп.