Рапид, Солярис или Логан для такси

[fast7777]

Такой вопрос: что лучше взять, выбираю только новые, Логана, Соляриса или Шкоду рапид???
Логан, понятное дело, под такси самое-то т.к все его под такси берут. Но так, чисто внешне как-то не очень. Цена в минималке: 418 000р. Только в минималке и собираюсь брать.
Солярис, непонятно надежный или нет, видел отзыв где мужик накатал 400 000 без поломок почти, только масло и фильтра менял. Цена: 495 000р.
Рапид, непонятно че с ним и как он. Но чисто внешне самый приятный. Цена 509 000р.

Вы как считаете, что брать? Вроде как к Соляре склоняюсь... но непонятно надежная ли она...Рапид жесткая подвеска и вообще понятно че у него с надежностью...

[Husky]

Логаны первые пошли в такси... вполне себе по 150 по москве накатывают... другое дело - что убогие они...)

[Московский праворульщик]

А я бы отталкивался от дорог - если по хорошим дорогам таксовать, то брать Солярис, если по плохим, то Логан. В Москве много такси-контор с новыми Мерседесами Е-Класса, Сонатами, Пассатами.

[Mr.LION]

в начальных комплектациях все три будут надёжны и неприхотливы
голосую за Логана
смысла платить больше не вижу

[Mr.LION]

или вобще такую
https://moscow.drom.ru/datsun/on-do/19379811.html

[fast7777]

или вобще такую
https://moscow.drom.ru/datsun/on-do/19379811.html

Да тогда уж логан...

[fast7777]

Если соляру для плохих дорог то че будет? Неужно прям херово будет?

[fast7777]

Рапид вообще такой же надежный как логан? Сумеет так же как та соляра 400 000 откатать))??

[Titani-k]

Если соляру для плохих дорог то че будет? Неужно прям херово будет?

Именно.Подвеска коротко ходная.На выбоинах и даже не больших ямках,скочит вся и пробивает,разумеется,это всё относительно Логана.А так, у соляры ,норм подвеска)
Еще есть нюанс негативный,колейность сильно ловит.
Как у Логана с этим ,не знаю.

[Antisocium]

Логан и без вариантов. Только вот стоит он неприлично дохрена если новым брать. Рено это похоже единственная компания, которая в период кризиса пересчитала стоимость своих авто четко по курсу, Меганы по 1100 т.р. в средней).

[Titani-k]

Можно еще наверное кобальта посмотреть,салон вроде здоровый, как и багажник.Подвека,движок,коробка-простые.

[томич.]

Из соседней темы пособие

А/м для такси:
1. Двигатель не более 100 л.с., чтобы не чехлиться по конски за таксистское ОСАГО. Никаких директ инжекшн. Впускной коллектор - железо, чтобы перевести на газ.
2. МКПП, либо классический четырехскоростной автомат. Никаких ДСГ и вариаторов.
3. Дешевая доступная кузовщина. Остальные запчасти так же должны быть в легком доступе.
4. Комплектация - пох. Главное, чтобы автомобиль отбился по цене максимум за год-полтора.
5. Штатные колеса с высоким профилем. Размер максимум 14, лучше - 13.
6. Клиренс не менее 150. Лучше - 160.
7. Подвеска чем примитивнее - тем лучше. Поперечные стабилизаторы - нах. Лишний геморрой.Передний подрамник на сайлентблоках - тоже нах. Обращать внимание на размер сайлентблоков передних рычагов. Чем больше - тем лучше. Понятно, что везде сейчас сзади балка, но если удастся найти с макферсоном сзади - предпочтительнее. Легче восстанавливать геометрию при повреждениях.
Помнить о том, что машина должна очень много ездить и очень мало ломаться. При поломкках - очень быстро и недорого ремонтироваться. Не относиться к машине как средству передвижения. Это печатный станок. Он должен быть исправен, и не более того.

[Московский праворульщик]

Что Солярис, что Рапид простые авто для обычных стран и городов.

А Логан СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБАТЫВАЛСЯ ДЛЯ СТРАН ТРЕТЬЕГО МИРА, то есть конструктивно его к плохим дорогам готовили!

[Real_Energy]

в начальных комплектациях все три будут надёжны и неприхотливы
голосую за Логана
смысла платить больше не вижу

Поддержу.

[Mr.LION]

Если соляру для плохих дорог то че будет? Неужно прям херово будет?

подвеска несдюжит

[Mr.LION]

Да тогда уж логан...

зато дешевле

[Fabricator]

Можно еще наверное кобальта посмотреть,салон вроде здоровый, как и багажник.Подвека,движок,коробка-простые.

Где посмотреть? Напомню, автор только из новых авто выбирает.

Что Солярис, что Рапид простые авто для обычных стран и городов.

А Логан СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБАТЫВАЛСЯ ДЛЯ СТРАН ТРЕТЬЕГО МИРА, то есть конструктивно его к плохим дорогам готовили!

Да все они для стран третьего мира разработаны, по крайней мере Солярис то точно специально разрабытывался для России. Просто у реношников хватило ума и умения подготовить подвеску к плохим дорогам, а у остальных не очень.

По теме - я за Логан.

[вижайКА]

у меня стоит солярис... с осени не заводил... 2011 года с пробегом 98000. механика все дела.. проблем нет с авто.. правда аккум умер родной..

[itbk]

Если будет межгород то рапид, если только разбитый город то Логан или ларгус

[Titani-k]

Где посмотреть? Напомню, автор только из новых авто выбирает.

в автосалоне,например.