Daewoo Matiz или Лада Калина, 250 тр

[Мистер Т.]

Первый автомобиль, бюджет 250 тысяч рублей.
МКПП.
Эксплуатация: город - 95%.
Регион покупки - Краснодарский край.

Обычно в этот бюджет советуют акцента и спектру, но мне с нулевым опытом эксплуатации автомобилей не хотелось бы становиться счастливым четвертым или пятым хозяином. Возможно и попадаются варианты "не бита не крашена ездила дедушка", но искать их среди кучи металлолома нет времени. По этому хочу максимально неотжатый авто. Этим и обусловлен выбор претендентов.
В бюджете калина и матиз 12-13 года.

От автомобиля требуется в первую очередь неломучесть, минимальная стоимость эксплуатации, а так же наличие кондюка.
Поповозка, в общем.
Сам не раздумывая взял бы калину, но отзывы и бортовые журналы очень противоречивые. У некоторых поломки есть, но не критичные, у других же просто конструктор "сделай сам".
Матиз - мотороллер, но если он и правда надежнее калины, возьму его.

Что посоветуете, уважаемые форумчане?

И да, я в курсе что матиз это "КАПСУЛА СМЕРТИ!", как собственно и калина. Этот момент можно не обсуждать.

[Whirl]

В 250 можно и другие авто посмотреть... Например Логан или Альбея года 11 войдут. В сравнении с Матизом я бы взял Ланос - все же более универсальное авто, а надежность и деньги - примерно те же.
Матиз у самого был (06 г.в.) семь лет - считаю, гораздо надежнее Калины, но а) говорят "свежие" Матизы настигла китаизация деталей и качество упало и б) кондей на нем реально включать только на трассе или на светофорах. Езда по городу или "по горам" с включенным кондеем - это просто тоска.
Может, посмотреть пруль 0,66 л года 10го? все же современнее Матиза и АКПП для начинающего - самое то.

[Slava_Kazan]

Сам не раздумывая взял бы калину, но отзывы и бортовые журналы очень противоречивые. У некоторых поломки есть, но не критичные, у других же просто конструктор "сделай сам".
Матиз - мотороллер, но если он и правда надежнее калины, возьму его.

Если вопрос только в надежности, то сегодня Матиз ничем не лучше Калины. Возможно даже хуже. Во всем остальном (кроме расхода топлива по понятным причинам) Калина намного лучше.

[Мистер Т.]

В 250 можно и другие авто посмотреть... Например Логан или Альбея года 11 войдут. В сравнении с Матизом я бы взял Ланос - все же более универсальное авто, а надежность и деньги - примерно те же.

В эти деньги много предложений интересных авто, но опять же, возраст и обилие владельцев. Для себя решил брать только у хозяина (первого владельца). По-настоящему интересные варианты проскакивают, но за ними надо охотиться, а мне из Крыма краснодарских перекупов обставить будет сложно.

Забыл написать в первом сообщении. Авто беру минимум на 3 года, дом-работа, пробег будет около 10-15 тысяч в год.
При покупке буду обращаться к нашим местным экспертам, типа тех, что в шапке раздела прикреплены. Может они убедят на практике, что и восьмилетнее авто после трех владельцев имеет смысл брать. А пока обсуждаем калину против матиза.

P.S. Пруль по многим причинам не рассматриваю.
P.P.S. Автомат не нужен.

[IvanAlter]

Вот я взял за правило при покупке машин в умеренные бюджеты, ходить за советом не на дром а на сто! Так тебе сразу скажут с какой будешь постоянным клиентом))

[Leopard]

Калина.
Салон побольше.

[Дзайбоцу]

мабуть микру пошукать?

[Whirl]

Да и вообще ТСу - не надо пугаться, нормальный у тебя бюджет. Сейчас вполне в эти деньги выходит "живое" авто "постарше". Можно даже с одним хозяином. Сейчас бояться, что "перекупы все живое сметут" не надо. Рынок мертвый, за авто "чуть ниже рынка" даже в ОТС никто охотиться не будет.
Вон у меня друган летом продал за 270 меган 2008 года вполне себе живой. Правда, 3й владелец, но в одних руках с 2010 года. Все же меган - это не калина/матиз.

[Мистер Т.]

Вон у меня друган летом продал за 270 меган 2008 года вполне себе живой.

У меня знакомый тоже купил пежо 206 десятилетнюю краснодарскую, причем на автомате. Ездит пока. Говорит теперь: "ты че, лошара? брать калину за 250, когда за 190 можно взять эномарку!"
Может он и прав, но мне стремно так с первым авто рисковать.

[IvanAlter]

У меня знакомый тоже купил пежо 206 десятилетнюю краснодарскую, причем на автомате. Ездит пока. Говорит теперь: "ты че, лошара? брать калину за 250, когда за 190 можно взять эномарку!"
Может он и прав, но мне стремно так с первым авто рисковать.

Недолго ему ездить осталось(пыжу конешно!)
Щас автомат скоро и крякнет + ходовка

[Slava_Kazan]

У меня знакомый тоже купил пежо 206 десятилетнюю краснодарскую, причем на автомате. Ездит пока. Говорит теперь: "ты че, лошара? брать калину за 250, когда за 190 можно взять эномарку!"
Может он и прав, но мне стремно так с первым авто рисковать.

Вы правы, рисковать не стоит. Причем с любой маркой. Машину старше 7 лет нет смысла брать. Это уже хлам. А Ваш знакомый просто понтуется.

[-GIG-]

никогда не думал, что скажу это - За безопасность! за Калину!:)))

[Мистер Т.]

никогда не думал, что скажу это - За безопасность! за Калину!:)))

Калина безопаснее с точки зрения устойчивости машины на скорости, колея и колесная база больше. И с точки зрения динамики, опять же.
У матиза высота полтора метра при колее метр тридцать. Опрокинуть его гораздо проще.

Но при столкновении с современным высоким авто массой полторы тонны... пох.

[Московский праворульщик]

Против всех!

Выше уже верно заметили что в указанный бюджет полно вариантов. Даже на АКПП можно купить без проблем.

[Titani-k]

ни то ,ни другое.

[Titani-k]

Вы правы, рисковать не стоит. Причем с любой маркой. Машину старше 7 лет нет смысла брать. Это уже хлам. А Ваш знакомый просто понтуется.

машина и который 15 лет ,может быть не хламом. смотря как ухаживать и эксплуатировать авто.

[Fabricator]

На механике за 250 можно Гетца поискать.

[Mr.LION]

Вы Машину старше 7 лет нет смысла брать..

зачётная шутка, оценил

оказывается езжу на хламе, выкинуть пора
а она, ска, ездит и ездит
и кроме деталюшек подвески ничего не просила и не просит

[Mr.LION]

На механике за 250 можно Гетца поискать.

а также Фабию, Авео, Спарк...

[Сапатик]

7 летняя иномарка хлам??? нечего сказать. покупайте калину за 250))