Первый автомобиль,АКПП,300 тыс.р.

[bl1n]

Доброго времени суток, форумчане!

Не так давно задался вопросом выбора своего первого автомобиля.

Бюджет - до 300 тыс. р. (с учетом возможных вложений после покупки)
Год выпуска - от 2007 г
Объем/ мощность - от 1.4/85
Кузов (предпочтительно, но не строго) - Хэтчбэк 5 дв.

Опыта вождения маловато, поэтому предпочтительна АКПП, но за такие деньги выбор очень скромен, да и страшновато брать авто такого года выпуска с АКПП (начитался о том, что большая вероятность дорогого ремонта коробки после покупки)

По объявлениям нравятся:

Nissan Note
Opel Corsa
Renault Sandero
Ford Focus


Заранее благодарен за советы

[d.volgol]

Корса, только на роботе не брать.
ноут тоже хорошо, но добавить придется.

[Antisocium]

Ноте, Альмера Классик.

[Screamer44]

Нормального енота за 300 не купить. Корсу можно найти.

[d.volgol]

Нормального енота за 300 не купить. Корсу можно найти.

Ага.
можно еще рассмотреть фьюжен и фиесту, оба 1.6

[Fabricator]

Гетц, батенька, Гетц)

[Titani-k]

чё живое будет,то и брать.
можно еще на рио2 посмотреть. за 300- в бюджет.или на лачети.

[bl1n]

А что скажете по поводу КПП? Вижу объявления Note 2008 г.в. с АКПП, стоит ли брать, не придется ли мне вложить потом уйму денег? Вообще, стоит ли брать авто с АКПП 2006-2007 г.в.?

[Andrey2808]

Гетц 1.4

[Antisocium]

А что скажете по поводу КПП? Вижу объявления Note 2008 г.в. с АКПП, стоит ли брать, не придется ли мне вложить потом уйму денег? Вообще, стоит ли брать авто с АКПП 2006-2007 г.в.?

Смотреть надо не на год а на пробег и на водителя, какой он водятел из себя. Ну и на состояние самой коробки, сильный износ спецы сразу почувствуют.

[bl1n]

Смотреть надо не на год а на пробег и на водителя, какой он водятел из себя. Ну и на состояние самой коробки, сильный износ спецы сразу почувствуют.

Пробег в районе 100 тыс. Как часто необходимо перебирать коробку?

[Antisocium]

Пробег в районе 100 тыс. Как часто необходимо перебирать коробку?

Зависит от езды и условий. В идеале можно и за 300 и за 400 тысяч не сломать.

[Andrey2808]

Пробег в районе 100 тыс. Как часто необходимо перебирать коробку?

Масло менять каждые 50-60 тысяч

[Московский праворульщик]

Никакого Ноута и Сандеро на АКПП за 300 не купить. Сандеро старутет от 350, Ноут от 330-340 (и то, это 2007-2008 год), и то, это охота. На Киа Рио 2 тоже не хватит, стартует от 350. Ни на какой торг и объявы-заманухи не рассчитывайте, авто ликвидные и улетают только так.

За 300 будет хороший Гетц.

Если повезет, то можно попробовать Алмеру N16 Хетч, отличнейшая машина, но живых мало.

[legus]

Как не парадоксально, но Сайбер. Автомат. 2.4 литра. Пробег от 50 тыс. Такие машины и стоят около 300.
Минусы. Простой салон. 2 подушки безопасности.
Расход топлива в городе от 12 до 17 литров, смотря какие пробки.
Вялая динамика, 13 секунд до 100.
В остальном большой, крепкий, добротный авто.

[Московский праворульщик]

Зависит от езды и условий. В идеале можно и за 300 и за 400 тысяч не сломать.

Поддержу! Другой вопрос что новичек без помощи спеца попадет на перекупов с хламом и скрученным пробегом. Причем может быть еще мудренней, часто сталкиваюсь с реальными хозяевами, но они вторые или третьи хозяева, пробег заявляется как, например, 80000 км, в реале там хламье, пробег далеко за 200000 км (даже пластик руля рассыпается), и оказывается что они купили авто в салоне или у перекупа и верят что им продали хороший авто.

[Московский праворульщик]

Как не парадоксально, но Сайбер. Автомат. 2.4 литра. Пробег от 50 тыс. Такие машины и стоят около 300.
Минусы. Простой салон. 2 подушки безопасности.
Расход топлива в городе от 12 до 17 литров, смотря какие пробки.
Вялая динамика, 13 секунд до 100.
В остальном большой, крепкий, добротный авто.

Но проблема в том что при любом ДТП кузовщины больше нет. Вообще нет. По техчасти там проблем нет, все идентично Крайслеру и Доджу, но вот кузовщина и оптика оригинально-советская. А так да, по цене-качеству отличный вариант.

[legus]

Но проблема в том что при любом ДТП кузовщины больше нет. Вообще нет. По техчасти там проблем нет, все идентично Крайслеру и Доджу, но вот кузовщина и оптика оригинально-советская. А так да, по цене-качеству отличный вариант.

Кузовщика додж. Кроме фар и бамперов. Фары в наличии есть. Дорого правда. 9-12 тыс за штуку. Но можно и с разбора морду доджа или крайслера поставить.

[Московский праворульщик]

Кузовщика додж. Кроме фар и бамперов. Фары в наличии есть. Дорого правда. 9-12 тыс за штуку. Но можно и с разбора морду доджа или крайслера поставить.

В целом не против, вариант по цене и качеству достойный, просто привел варианты проблем. Но с каждым годом смысл покупки Сайбера уходит.

[perez]

https://abakan.drom.ru/peugeot/207/18920891.html