Полноприводной кроссовер, до 600-650 т.рублей

[Kirillka_M]

Привет всем!
Кризис все идет, рынок все стоит, а машину хочется поменять.
А хочется по хорошему закрыть эту проблему года на 3-4 где то. Чтобы сейчас купить, и потом не ходить и не думать, то не хватает, это не устраивать и тд...
Требования одновременно просты и сложны. Не старше 2008, с пробегом не выше 100, чтобы ехала, налог не больше 20 в год, расход чем меньше, тем лучше, АКПП... Да, да, много хочу и не надо меня слать в поиск на всяких сайтах по продажам, я там скоро с закрытыми глазами уже буду обьявы узнавать...
Из того, что присмотрел:
1) Она бросается в глаза сразу же, когда ты задаешь параметры поиска, это Мазда СХ7. 2.3 турбо, автомат, 4вд, вроде не огромная, средняя цена где то 550-560 за 2008-09 год с пробегом в районе 80. Всем нравится, только одно но, а сколько она реально жрет?? и как в обслуге, да и сама по себе?
2) Шеви Каптива/Опель Антара. Не вижу смысла их разделять, по сути одно и то же, да?... Ездил на Антаре, шикарна, очень понравилась, но только на какой ездил не знаю, судя по расходу 2,4.. Но чаще встречаются 3.2 литра, и тут по отзывам я ничего не понял, расход там варьируется от 16 до 25 литров О_О.. Сколько средний по городу? Да и опять же как она в обслуге и содержании?
3) Киа Спортяга/Хюндай Тюсон... оба двухлитровики, вроде оба проверенные неприхотливые машинки, но цены на них конечно как по мне неоправданны, просят как правило по 560-620.. за 2008-09 год... тут только один вопрос, они едут? или просто вяло набирают скорость сжирая по 15 литров?
4) Ниссан Кашкай... Ну тут вроде и так понятно, не едет, но и не жрет... Как в обслуге и содержании?
5)СсангЕнг Кайрон. Дизель! Мне он просто нравится, он рамный, большой, и вроде то же уазик... Вопрос таков.. Правда 16 секунд до 100? Машина только для пробок и говномесива?
6)СсангЕнг Нью Актион Дизель... Машина загадка для меня, по отзывам косяков много, но мелкие, ну и цена сильно подросла, за 2010-11 год с пробегом до 80, просят около 650... Имеет смысл за ним гоняться?

Или все же пересидеть какое то время и взять обычную поповозку, типа ФФ2/ФФ3 2.0, Киа Сирота 1.6 (она разгоняется?), не превышающие 550 рублей
Я не гонщик, но моего атмосферника 1.5 102лс на ручке, порою дико не хватает, особенно когда 5 человек в машине.

[R42rus]

2,3 турбо, 238 лосей, постоянный полный привод, у кореша такая. Расход если пенсионер 14 литров город, если динамично тов 17-20 можно уложиться, ну а если совсем динамично то в пределах 25!

[Почетный_Хондавод]

2,3 турбо, 238 лосей, постоянный полный привод, у кореша такая. Расход если пенсионер 14 литров город, если динамично тов 17-20 можно уложиться, ну а если совсем динамично то в пределах 25!

Это че Мазда? Если да, то у нее зад подключаемый.
Реальный расход 17-20 у нее, была у друга. Если расход не парит и не думать о дальнейшей продаже, то че б и не взять.

Трибеку дорест. можно поискать, за 650 реально, хороший аппарат.

XC90 можно глянуть, но обслуга не самая дешевая и есть болячки. Надо только рестайл и никаких 2.9.

На крайняк даже Форика турбового. Дешево и сердито.

[El Lobo]

Кайрон, конечно, от всех отличается - рама, понижайки... Я бы его взял)))

[kiranswer]

Это че Мазда? Если да, то у нее зад подключаемый.
Реальный расход 17-20 у нее, была у друга. Если расход не парит и не думать о дальнейшей продаже, то че б и не взять.

Не подходит она ему, потому что:
"...и потом не ходить и не думать, то не хватает, это не устраивать и тд..."
У неё замены турбины ни фига не дешево, если вдруг менять придется, да и с цилиндром каким то тоже не все гладко у неё.

[Mr.LION]

из списка за Спортэйдж
скромно, но надёжно , недорого и свежО

или подобное
https://sochi.drom.ru/ford/escape/16088211.html

[R42rus]

Это че Мазда? Если да, то у нее зад подключаемый.
Реальный расход 17-20 у нее, была у друга. Если расход не парит и не думать о дальнейшей продаже, то че б и не взять.

Подключаемый только у атмосферника на сколько мн известно

[Leopard]

Тюссан 2,4 или сузуки грант витару можно посмотреть..
Аутбек есть, но год 2008 не возьмешь или поискать..

[*КОС*]

СХ-7 сразу выбрось из списка. Во первых расход большой, во вторых по надежности её ругают даже официалы. Каптиву и Ссанг енги я бы тоже не рассматривал (имхо). Туссан - хороший вариант за эти деньги. Еще глянь Хонду СРВ 2.0. Денег конечно в обрез на нее, но зато из всего списка это будет самое приятное авто с небольшим (относительно) расходом топлива, хорошей надежностью и легковой управляемостью.

[saiiia]

Туссан 2,4 не удастся посмотреть. 2 литровых спортаж/туссан по городу мне хватало, на трассе нет.
Рено колеос?

[*КОС*]

Тюссан 2,4 или сузуки грант витару можно посмотреть..
Аутбек есть, но год 2008 не возьмешь или поискать..

Витара хороший пепелац, но реально овосЧ. Автору, как я понял, нужна хоть какая то динамика

[Leopard]

Витара хороший пепелац, но реально овосЧ. Автору, как я понял, нужна хоть какая то динамика

Ну с 2,4 есть..

[*КОС*]

Рено колеос?

Тот же Хтрейл со всеми его минусами, только вид сбоку. Плюс ещё не ликвид и уродец.

[*КОС*]

Ну с 2,4 есть..

Да, есть конечно. Но если брать авто с этим ДВС потенциально можно нарваться на некоторые дорогостоящие проблемы http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=27723

[*КОС*]

http://suzuki-club.ru/threads/51860/

[Leopard]

За 600 тыщ у любого авто могут быть проблемы, у субары стучать, у мазды турбина и жор, у вольво - коробка, у трейла или аутлендера - вариаторы....

[*КОС*]

За 600 тыщ у любого авто могут быть проблемы, у субары стучать, у мазды турбина и жор, у вольво - коробка, у трейла или аутлендера - вариаторы....

Теоретически - да, у любого. Но (как пример) вероятность проблем у 2.4 СГВ на порядок выше чем у СГВ 2.0, тк проблема трещины блока цилиндров носит МАССОВЫЙ характер, если тебе это говорит о чем то конечно...

[*КОС*]

За 600 тыщ у любого авто могут быть проблемы, у субары стучать, у мазды турбина и жор, у вольво - коробка, у трейла или аутлендера - вариаторы....

Ну и если следовать твоей логике то надо дополнить, что проблемы могут быть даже у нового авто за 2-3 ляма. Может ну его нах тогда чо то выбирать? Увидел, купил, поехал..?))

[Leopard]

Ну и если следовать твоей логике то надо дополнить, что проблемы могут быть даже у нового авто за 2-3 ляма. Может ну его нах тогда чо то выбирать? Увидел, купил, поехал..?))

Ну новый - это гарантия, да и чем младьше, тем пробег вероятно меньше..
Я не следовал логике никакой и ни у кого ничего не спрашивал, купил аутбек за 600 и 3 года проездил и 100 тыщ почти накатал..

[*КОС*]

Ну новый - это гарантия, да и чем младьше, тем пробег вероятно меньше..
Я не следовал логике никакой и ни у кого ничего не спрашивал, купил аутбек за 600 и 3 года проездил и 100 тыщ почти накатал..

И ты считаешь, что по твоему единичном опыту покупки и эксплуатации единичного экз. можно судить о надежности модели в целом?