VW Passat B5/B5+ или BMW 5 e39,универсал,300 тыс.р.

[Nevazhno]

Приветствую всех форумчан!
Суть вопроса такова: сколько обзоров не смотри везде все по-разному говорят. Думаю люди сидящие здесь помогут определиться в выборе.
Есть на данный момент 2 варианта выбора авто: Пассат B5 или Бмв 528 е39. Понятно, что бмв будет дороже в эксплуатации и хороший туринг найти проблематично. И все же: хотелось бы услышать плюсы и минусы данных авто. На что посоветуете обратить внимание при покупке? Какие болячки конкретных авто? Есть альтернатива им ? (правый руль, русский автопром не рассматриваю). Реально ли уложиться в 300000 деревянных и купить более менее живого немца ? Ну и в конце хотелось бы узнать во сколько у вас (владельцев данных авто ) обходиться ТО ваших коней , хотя бы примерно. Заранее всех благодарю.

[santa1979]

За БМВ не скажу, ибо не было, был Суперб I 2004г., поэтому могу сказать типичные болячки Пассата кои меня не миновали:
Касательно АКПП: при пробеге около 200 тыс. почти на всех 5HP19 проворачивает втулку насоса АКПП, как правило при этом меняется ГТФ, втулка, сам насос. В 2012г. мне восстановленные запчасти обошлись в Москве за 6 тыс.
Еще раньше умирает соленоид линейного давления в гидроблоке, явный симптом его смерти: толчки при переключениях с 5 на 4.
По подвеске особого геморроя не было. Комплект рычагов MOOG 12 году стоил в районе 11 тыс.
Была проблема с пыльниками шрусов Лебро, новые порвались при температуре -30 и ниже. Рвались также пыльники Meyle и какой-то японский дубль в зеленой коробочке. С Hanse проблема ушла.
По двигателю: пару раз умирали катушки, потом позвонил дилер и поменял оставшиеся две по сервисной акции бесплатно. По механической части, турбине проблем не было. Менял патрубки системы ВКГ, необходимости особой не было, но народ на профильном форуме зачем то это делал. Масло ел литр на 10 тыс. За почти два года владения масложор не увеличился.
По электрике особых проблем не было, за исключением микропереключателей двери (тоже распространенная проблема). Брал машину с пробегом в районе 110 тыс., на тот момент водительский уже не работал, через время умер передний пассажирский. Разбирал чистил контакты, помогло.
Продан с пробегом около 190 тыс.

[Leopard]

Может шевролет авео?

[РосТуризм]

Может шевролет авео?

к чему этот вброс?

[Leopard]

Более свежий авто за столь денег..

[Почетный_Хондавод]

Фигней не старадай, им уже по 15 лет будет. Лачетии бери.

[Mr.LION]

а что не Бэнтли замахнулся
с такой то огроменной суммой

[Почетный_Хондавод]

а что не Бэнтли замахнулся
с такой то огроменной суммой

Универсалы не делают просто)))))

[Mr.LION]

максимум, на что можно рассчитывать
это сараи Меган, ОктавияТур...
из "побольше" Лагуна

[Mr.LION]

Универсалы не делают просто)))))

прицепы рулят

[Mr.LION]

дарю
вешш
https://kogalym.drom.ru/peugeot/407/18822029.html

[Andrey2808]

Фигней не старадай, им уже по 15 лет будет. Лачетии бери.

+много

[Nevazhno]

Может шевролет авео?

А есть авео универсал ? Не видел ) Только если лачетти

[Nevazhno]

а что не Бэнтли замахнулся
с такой то огроменной суммой

Если смотреть авто с адекватными ценниками, то пассат б5 вполне реально взять живой :)
А все кто продают ваз 2005 года за 150 тыщ и прочих, с ними общаться бесполезно. А про бэнтли это вы зря :)

[Nevazhno]

дарю
вешш
https://kogalym.drom.ru/peugeot/407/18822029.html

Интересный авто правда на акпп рассматриваю во вторую очередь. Да и ехать до хмао порядка 2,5-3тыс км

[Nevazhno]

Более свежий авто за столь денег..

Посоветуйте :) Нужно реально мнение людей кто владел, ездил, чинил авто

[Nevazhno]

максимум, на что можно рассчитывать
это сараи Меган, ОктавияТур...
из "побольше" Лагуна

А что можете сказать про октавию тур ?

[Nevazhno]

И еще кстати хотелось бы уточнить ищу в приоритете дизель :)

[Mr.LION]

пассат б5 вполне реально взять
-----------
живой :)

первое - да
второе - не факт

А что можете сказать про октавию тур ?

мозг не вынесет
кошелек не опустошит

[Mr.LION]

И еще кстати хотелось бы уточнить ищу в приоритете дизель :)

да вы батенька точно мазохист и кормилец сервисов :)