Честный автомобиль.

[Даниил_Смр]

Доброго дня!
Похожих тем не нашел (может плохо искал), не обессудьте, что создал новую.

Суть:
Прошу помочь в определении тех марок+моделей, которые я полагаю "честными".

В прошлом мне посчастливилось быть обладателем Toyota RAV4 в первом кузове и Subaru Forester 97 года выпуска. Также имел опыт владения Jeep Cherokee (тот, который как вот этот, например: https://www.drom.ru/reviews/jeep/cherokee/87095/).

Это были воистину честные автомобили. Без полутонны проводов и "мозгов", без всей этой лабуды с капризными турбинами. Там были простые надёжные железки, мужицкий комфорт и хорошие движки, которые эти тележки передвигали.

Жизнь распорядилась так, что с полного привода я слез. Трое детей, минивен...
Сейчас, когда потомки подросли, хочу продавать свой Touran (думаю, будет на руках рублей 600), и планирую вернуться к чему то более "честному". Но вот, увы, не могу этого честного найти.

Меня привлекает бензин, меня устроит недопривод. Главное, чтобы машина была не совсем старая (во вторичном рынке с опытом разочаровался), и вела себя прилично - не сыпалась как сволочь и не просила диагностики в датацентре.

Подскажите, остались ли еще в производстве просто автомобили, а не микрухи на колёсах?

Только русский автопром не упоминайте, пожалуйста. Про него я уже всё для себя уяснил, и оставил на крайний вариант. Пытаюсь понять именно предложение иностранного производителя, но такого, которого можно привезти в сервис и не увидеть мотористов вот такими: 0_О

Заранее благодарю!

[КУ ба]

Америкосов смотри.

[Даниил_Смр]

Америкосов смотри.

Чуть конкретнее, пожалуйста. Существующие америкосы от ФордРэйнджеров до Тахо мне явно не по карману. Не по карману даже их недоприводные собратья.
А те, что старше (2й рынок) - живые ли?
И на сколько проблемно их обслуживать после того как американский автопром слинял из России чуть ли не полностью?

[OFA]

Остаться то остались, но денех больших стоят. Х-терру посмотри.

[Даниил_Смр]

Остаться то остались, но денех больших стоят. Х-терру посмотри.

Стоящая штука. И ломаться вроде нечему... )

А вообще - спасибо, Ниссан посмотрю.

UPD: Посмотрел. Starovato и/или Dorogovato. Хотелось бы что-то после 2010 года выпуска, пусть с более скромными возможностями. Так то понятно, что в старых автомобилях выбор "честных" больше.

[OFA]

Всяко дешевле, чем ТЛК 70 серии.

[Vорчун]

шеви-нива

[Даниил_Смр]

шеви-нива

Как Вы могли заметить, в теле поста я уже отметил свою позицию о русавтопроме.

[КУ ба]

Чуть конкретнее, пожалуйста. Существующие америкосы от ФордРэйнджеров до Тахо мне явно не по карману. Не по карману даже их недоприводные собратья.
А те, что старше (2й рынок) - живые ли?
И на сколько проблемно их обслуживать после того как американский автопром слинял из России чуть ли не полностью?

Как связанно обслуживание и сваливание?
Зап.части под санкциями или у дилера собирались корчи обслуживать?

[М.А.П.]

Нет, таких машин нет, потому что на них нет спроса. Вон в соседней ветке обсуждают прадо 2.7 на палке - вот он последний из деревянно-дубовых.

[КУ ба]

Чуть конкретнее, пожалуйста. Существующие америкосы от ФордРэйнджеров до Тахо мне явно не по карману. Не по карману даже их недоприводные собратья.
А те, что старше (2й рынок) - живые ли?
И на сколько проблемно их обслуживать после того как американский автопром слинял из России чуть ли не полностью?

эскэйп, вэны американские, паджеро спорт,аутлендер,каптива,антара,гранд витара,хайлендер.
Головой покрутите. Мне особо импонирует паджеро ( Монтеро)спорт.
Но должны понимать ,что это все будет от 10 лет,а то и 12-14., за исключением каптивы- антары.

[Московский праворульщик]

Ну так РАВ4 второго поколения посмотрите. А то и третьего, но второе надежнее, легендарнее.

[М.А.П.]

эскэйп, вэны американские, паджеро спорт,аутлендер,каптива,антара,гранд витара,хайлендер.
Головой покрутите. Мне особо импонирует паджеро ( Монтеро)спорт.
Но должны понимать ,что это все будет от 10 лет,а то и 12-14., за исключением каптивы- антары.

Проще говоря - трупаки.

[Qoo-Qoo]

Все современные автомобили один сплошной обман...

А насчет америкосов... Как только ушли дилеры, цены на запчасти скакнули в 3 раза. Я тихонько офигел и слил свой кадиллак) Новые хозяева были жутко недовольны и просили забрать его обратно, когда узнали, что поменять 2 стойки с опорниками им будет стоить 88 тысяч рублей : ) бампер б.у 40 и радиатор китайский 25 : ) Я конечно не знаю как с остальными, но CTS стало нереально содержать...

[КУ ба]

Все современные автомобили один сплошной обман...

А насчет америкосов... Как только ушли дилеры, цены на запчасти скакнули в 3 раза. Я тихонько офигел и слил свой кадиллак) Новые хозяева были жутко недовольны и просили забрать его обратно, когда узнали, что поменять 2 стойки с опорниками им будет стоить 88 тысяч рублей : ) бампер б.у 40 и радиатор китайский 25 : ) Я конечно не знаю как с остальными, но CTS стало нереально содержать...

Одно с другим не связанно ни как,представительства зап.части не возят.
Так же оф.тойота сидит на емексе и автокоде спокойно и не подает виду. Тут курс рулит.

[КУ ба]

Проще говоря - трупаки.

Проще кому? Фирмам по подбору. Кто ищет тот всегда найдет.

[Qoo-Qoo]

Одно с другим не связанно ни как,представительства зап.части не возят.
Так же оф.тойота сидит на емексе и автокоде спокойно и не подает виду. Тут курс рулит.

Я тоже наивно верил, что не отразится уход дилера) Сначала выросли цены из-за курса, потом как только ушел дилер, ценник еще раз скакнул... Про дилеров знаю, друг в экзисте как раз их тарит : ))))) Мне б так жить, как они наценку на запчасти накручивают)

[КУ ба]

Я тоже наивно верил, что не отразится уход дилера) Сначала выросли цены из-за курса, потом как только ушел дилер, ценник еще раз скакнул... Про дилеров знаю, друг в экзисте как раз их тарит : ))))) Мне б так жить, как они наценку на запчасти накручивают)

Праворульки тоже страшно брать,дилера то нету))))))))

[мистер Фусков]

Ну так РАВ4 второго поколения посмотрите. А то и третьего, но второе надежнее, легендарнее.

стесняюсь спросить, а что такого легендарного в рафке? кто воспевал о нем легенды? какой его части особо воспевались оные?

автору- икстреил в т30 кузове, простой и понятный.

[Qoo-Qoo]

Праворульки тоже страшно брать,дилера то нету))))))))

У кадиллака все детали, даже неоригинал, америкосовские. Дубли ни Китай, ни Европа не делает. Плюс выбора особо нет, кроме экзистов запчасти брать негде, видимо этот факт и сыграл, раньше дилер жадность сдерживал... А б.у нет, ничего не найти на CTS. Мне зеркало снесли, после роста цен стекляшка стала стоить 17, корпус 35 : )

Опять же, оригинал на прули стоит дороже чем на немцев) Так что спорно все... Я пару раз прули катал, новыми качественными деталями, минуя помойки или как там их, разборки, обслуживать нереально : )))) Еще и не купишь, на Форд Фреда коромысла переломало, экзист с японии 40 дней их вез, ближе не было, по цене контрактного движка : )))