Первое авто: б/у или новый

[dontturnaway]

Друзья, доброй ночи.

Я довольно поздно получил права, будучи уже взрослым человеком.
Хочу взять первое авто для поездок по городу (Москва) и эпизодических - за город. Копаться в машине каждый день желанием не горю.
От машины хотелось бы относительный минимум проблем и приемлемую динамику (без гонок по городу). Внешность - хотя бы не откровенный Яндекс-Такси вроде Solaris или Logan. По бездорожью пока ездить не планирую. Коробка - однозначно автомат.

Б/У
Изначально планировал брать б/у машину с небольшим пробегом (до 50 тыс) а-ля Chevrolet Cruze (понравилась внешность + отсутствие робота и относительно беспроблемный мотор) за бюджет 600-650 т., оплатив услугу автоподбора (20-30 т.). Понимаю при этом, что звезд она с неба хватать не будет, в нее пукали до меня, и в перспективе встанет вопрос ремонта.
Друзья-автолюбители идею с б/у машиной раскритиковали ("где 700 тыс, там и миллион: ты на ремонт потратишь большую часть разницы") и предложили вариант с покупкой нового авто.

Новая
Простучав знакомых в дилерах получил ориентировочные цены в ~1200 на Octavia и ~1400 Audi 3. Если смотреть японцев (Corolla, Mazda 3) цены похожие, но машины значительно уступают в динамике. Ограниченный ресурс TFSI/DSG-3 держим в уме.
Прокатился на обеих машинах, больше всего понравилась Audi 3 (помимо прочего плюс - 4 года гарантии).

Сел за расчеты: к новой машине явно надо брать недешевое для меня Каско (даже с франшизой +/- 70-100 тыс) и искать отдельную парковку (50-60 тыс/год), чтобы не покоцали. Итого будет получаться 1.4-1.5 млн.
С б/у машиной сопустствующих трат будет меньше - Каско при такой цене уже не столь необходимо, а во дворе оставить не так жалко. Посмотрел расценки на потенциальный ремонт: вряд ли потрачу сильно больше 100-150 тыс даже при неблагоприятном развитии событий.
Итого получается разница в 2 раза между б/у и новой. Хотя по деньгам могу позволить новую машину, но крайне не хотелось бы тратиться впустую: жилищные условия тоже неплохо было бы улучшить когда-нибудь :).

Прошу ваших советов или личного опыта как лучше поступить: вложиться в покупку нового авто или все же брать б/у. Насколько велика будет реальная экономия?
Наверняка, я как (пусть и начитанный) новичек, могу каких-то подводных камней не увидеть.

Спасибо.

[VAP_S]

Подобранный б/у авто без особых техпроблем с диагностикой в профильном сервисе + 15-20% от его стоимости в заначке для ликвидации возможных техпроблем + учитывать статистику угонов https://www.ugona.net/articles4.html , дабы избежать необходимости покупки дорогого КАСКО...

[Leopard]

Возьми типа Гетса, тииды, бу все равно стукать будешь..

[вован-спорт]

Канечно бэу

[artur-rally]

Возьми для начала б/у. Покатаешься посмотришь. Если не устроит, продашь за эти же деньги. Только нужно живой экземпляр найти, то и проблем не будет.

[DeepLeXXX]

Б/у с пробегом до 50 тыс.км от одного хозяина (не перекупа желательно) 3-х летку, с отметками об обслуживании, без ДТП и подкрасов. Найти можно, если поискать вдумчиво. Внимательно проверить на залоги само авто через существующие сервисы и хозяина на предмет задолженности по ФССП.
В машине после покупки поменять все жижи, фильтра, свечи, сделать развал-схождение.
И будет Вам счастье, но значительно дешевле. Только вот VAG я бы подумал прежде чем брать.
А а целом математика у Вас правильная )))

[Московский праворульщик]

Только б.у.!!!

Про ремонт от друзей за большую часть разницы - бред! Если человек рад разводится, купить деталь у дилера, а если нет, то за копейки на разборе.

Круз не поддержу, посредственный авто в красивой обертке.

В идеале Тиида, года 2012, в бюджете 480-550.

С подборами осторожней, они обленились, подбирают середнячков или из прикормленных выкупов и выдают за "да это ласточка, берите".

[GeT2]

б/у
Как пример. Брательник мой любитель новых машин, купил машину за 40 тыс дол, продал через полтора года за 23 тыс. дол.
Нет, ну если Вы планируете ездить на одной машине 5-6 лет, конечно имеет смысл. У меня терпения не хватает больше чем на 2-3 года, поэтому не вижу смысла.

[Megamind]

Такси!)) экономически выгодней в Москве при не частых поездках, и проживании ближе к центру.
А вообще конечно новую, тот же рапид к примеру. И я не совсем понял, почему не ставить машину во дворе при наличии каско?

[Maksvao]

За новый Солярис! В такси в новом кузове пока не видел ) Или Киа Сид б/у за 650-700 наверно можно взять.

[Вован-70]

однозначно КАСКО, хоть б/у, хоть не б/у: ещё не знаю ни одного человека, который в первый год после получения прав не подбил свою машину

[Московский праворульщик]

однозначно КАСКО, хоть б/у, хоть не б/у: ещё не знаю ни одного человека, который в первый год после получения прав не подбил свою машину

Я подбил в первый день. :) Замял крышку багажника об дерево, зато потом ездил аккуратно.

Но тут возникает такой вопрос - если новый авто весь обкоцать и постоянно красить, то его ценник существенно упадет, да еще и цена КАСКО. В итоге выйдет что эти потери будут равны стоимости недорогой учебной пузотерке. И какой смысл за 3 года отдавать на КАСКО и пресловутое ощущение нового автомобиля цену учебной шушлайки типа Алмеры.

Была у меня покупательница, творческая женщина, очень долго размышляла между б.у. и новой, в итоге купила новый Сандеро, через несколько дней сильная авария, въехала на полном в бочину Мерседесу, попала в больницу, машину под списание. КАСКО было, вот, видимо, она и думала "так все же застраховано".

[Mr.LION]

в данной теме однозначно Б/У

[Почетный_Хондавод]

однозначно КАСКО, хоть б/у, хоть не б/у: ещё не знаю ни одного человека, который в первый год после получения прав не подбил свою машину

Будем знакомы!




По теме я за БУ, даже не за 600-650. Взять тысяч за 300 что-нибудь живое и ликвидное. А через годик смотреть по своим предпочтениям. Может джип захочешь, может гонку, а может и нового Polo хватит.

[deepjack]

Citroen › C4 Sedan › Feel editional VTi 115 AT6,и каско от угона не надо
Ford › Focus Sedan › 1.6 AT Titanium (125 hp)

[deepjack]

Citroen › C4 Sedan › Feel editional VTi 115 AT6,и каско от угона не надо
Ford › Focus Sedan › 1.6 AT Titanium (125 hp)

KIA › Cerato new › 2.0 Prestige AT

[nemorr]

Хотя я лично за новые машины именно в этой ситуации автору бы посоветовал б/у
Главное с подборщиками не ошибиться, выбирать реально проверенных (знакомыми) А не по объявлению в интернете.

[Mr.LION]

Будем знакомы!

аналогично


на 23-ем году стажа впервые притёрся бочиной
и то не я, а меня
но додумать "за того дурака" я мог всёже

[Michael_jpn]

Деньги есть - бери новую, денег нет - б/у.

[Гимли@]

Про б/у машины не впервые читаю "в нее пукали до меня". Ребята, вы что как-то специально и целенаправленно в авто пукаете что-ли? Часто и помногу? Идиотский подход к покупке машины. Если только про пуки рассуждать, так в воздух, чем вы дышите тоже миллион лет другие пукали.