Антара 3.0 v6 2012

[madschultz]

день добрый.
Форь мой, езжу два года, третий хозяин, 96 по одометру.
Антара от первого хозяина, 68 пробег, состояние очень хорошее, ровная по кузову, все доки по обслуге на руках и прочее. Прозрачный вариант, короче.
Добавить придётся около 100.
Скидывать ли Форестер ради Антары при таком раскладе?
Вопрос актуален буквально 1-2 дня.
Спасибо.

[OFA]

день добрый.
Форь мой, езжу два года, третий хозяин, 96 по одометру.
Антара от первого хозяина, 68 пробег, состояние очень хорошее, ровная по кузову, все доки по обслуге на руках и прочее. Прозрачный вариант, короче.
Добавить придётся около 100.
Скидывать ли Форестер ради Антары при таком раскладе?
Вопрос актуален буквально 1-2 дня.
Спасибо.

Если ищется авто свежее и комфортней, то да, имхо.

[madschultz]

Что-то я потеряю со сменой форестера, кроме динамики?

[-GIG-]

Всё, не надо японскую машину менять на корейско американскую хрень... Последний раз ездил на каптиве, это ппц в сх5 сел после нее как в другой мир попал

[Mr.LION]

не менять

[madschultz]

не менять

почему?

[Mr.LION]

а много Антар на дорогах?
вот и ответ

[UranXl]

машина не из самых надежных в принципе
и акпп-явно плохая

[UranXl]

ходит она в основном +-80тыщ

[Michael_jpn]

Если нужна машина бОльшего размера, то можно думать. А так нахер надо менять машину, которая едет и управляется, менять на овощ? Если размер не имеет значения, не менять.

[-GIG-]

да, пусть он тебе 200 рублей доплатит- тогда можно подумать:)

[dentis]

Всё, не надо японскую машину менять на корейско американскую хрень... Последний раз ездил на каптиве, это ппц в сх5 сел после нее как в другой мир попал

Во первых причём тут каптива...? а во вторых я с астры ГТС пересел в мазду 6 и оказалось, что по многим параметрам опель лучше... это я говорю как владелец мазды 6 в последнем кузове.



Поэтому про то что опель хрень, писать не надо... по сравнению с 3-х литровой антарой хрень это форестер 2009 года.



Моё мнение, однозначно менять.

[dentis]

а много Антар на дорогах?
вот и ответ

у нас в городе Антар раза в три больше чем форестеров.



вот и ответ.

[dentis]

Если нужна машина бОльшего размера, то можно думать. А так нахер надо менять машину, которая едет и управляется, менять на овощ? Если размер не имеет значения, не менять.

это что овощ...?

антара 227 л.с. ???



тут у 90% форумчан машины в два раза овощнее.... им что теперь удавится или всем на форесторы древние пересесть...?



Автор, не слушай ты их, выбирай сердцем.... Антара нормальная машина.

[deepjack]

скинуть турбофоря в 2 дня не получится, желающих немного

[Michael_jpn]

это что овощ...?

антара 227 л.с. ???



тут у 90% форумчан машины в два раза овощнее.... им что теперь удавится или всем на форесторы древние пересесть...?



Автор, не слушай ты их, выбирай сердцем.... Антара нормальная машина.

антара в сравнении с турбофорем - овощ

[-GIG-]

не может быть!! это же ОПЕЛЬ!

каптива, тем более антара в сравнение с форем - не то что овощ - труп)

[мистер Фусков]

антара в салоне весьма приятнее зубары..

[-GIG-]

Во первых причём тут каптива...? а во вторых я с астры ГТС пересел в мазду 6 и оказалось, что по многим параметрам опель лучше... это я говорю как владелец мазды 6 в последнем кузове.

Поэтому про то что опель хрень, писать не надо... по сравнению с 3-х литровой антарой хрень это форестер 2009 года.

Моё мнение, однозначно менять.

"Эти автомобили одной только историей своего создания обречены на сходство (еще бы – общая платформа, одинаковая конструкция основных элементов, да что там говорить – даже завод один)"
http://www.k-0-l-e-s-a.ru/test-drive...let-2007-12-24

поэтому после во-первых просто набор букв

[Mr.LION]

да херь эта Онтара
и на улицах их много только в галлюцинациях

бггг