Автомобиль,300 тыс.р.

[МуксиРуРа]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Машина планируется для поездок из Казани на Черное море, семьей из 4х человек.

Подбираю автомобиль именно с ЛЕВЫМ рулем. Максимальный ценник 300. Нищеброд я :( Заранее спасибо за советы и отзывы!

[Leopard]

Не нужен тебе такой авто..
Делику покупают за 300 не нищеброды..

[МуксиРуРа]

Не нужен тебе такой авто..
Делику покупают за 300 не нищеброды..

Почему? Вкладывать много?

[МуксиРуРа]

нету лучше велика чем мицубиши делика) уж как-то сам решай)

А по подробнее?

[Leopard]

Почему? Вкладывать много?

Тебе сколько лет?
Машине 26 лет, да у меня жена почти стоко же лет..
И вкладывать надо всегда..

[Leopard]

И второе, есть у меня пару знакомых жиперов..
По началу помню если они хотели авто для говен - они брали кирпича и делали с ним все что хотят сами в гараже со сваркой..
У них не было вопроса - купить кирпич или нет?

[МуксиРуРа]

Тебе сколько лет?
Машине 26 лет, да у меня жена почти стоко же лет..
И вкладывать надо всегда..

40. У меня ярис 2000 года. Вкладываю, х.з. не дороже денег. Ездит и не сыплется. Подошло время сцепление менять - 15 тыров. Это дорого или нет?

[МуксиРуРа]

И второе, есть у меня пару знакомых жиперов..
По началу помню если они хотели авто для говен - они брали кирпича и делали с ним все что хотят сами в гараже со сваркой..
У них не было вопроса - купить кирпич или нет?

Я не джипер. Мне нужно авто для дальняка с семьей. То, что ость из однообьемников в мой бюджет не залазит. А вот дооборудовать потихоньку могу.

[МуксиРуРа]

Народ, а можно внятно плюсы и минусы? Насколько я знаю турбировать мотор около 20 тыров стоит. Взять кондер с рабора то-же не ахулион денег? Или я ошибаюсь и есть нюансы?

[Leopard]

Если сам все делаешь, есть гараж хороший, сварка - можно брать..
БУ запчасти не так дорого..

[МуксиРуРа]

Если сам все делаешь, есть гараж хороший, сварка - можно брать..
БУ запчасти не так дорого..

Ээээ, я как-бы нуб. Есть постоянный мех, который следит за Тойотой. Планирую, что он-же будет второй машиной заниматься.

[Leopard]

А он знает?

[МуксиРуРа]

А он знает?

Исчо нет:) Он, как и я, ярисовод. Блин, не хочу я европейса. Я японцев лю. А найти их в леворуком варианте - задача не тривиальная.
Ок, тогда может посоветуете, на что обратить внимание?

[Leopard]

В правый руль надо, минивен смотреть..

[МуксиРуРа]

В правый руль надо, минивен смотреть..

вообще не вариант. Трасса, дети и жена за рулем... фпень.

[Leopard]

Тогда увеличивать бюджет, искать чтото типа митсу грандис, опель зафира, форд галакси, Smax, мазду 5...

[OFA]

40. У меня ярис 2000 года. Вкладываю, х.з. не дороже денег. Ездит и не сыплется. Подошло время сцепление менять - 15 тыров. Это дорого или нет?

Во-первых, Делика в разы сложнее Яриса. Только для трансмиссионок там 4 точки смены масел. Прибавь сюда передний и задний мосты со всей требухой, которые нужно разобрать, смазать, заменить изношенные детали и собрать обратно, проверить карданы, перебрать, отбалансировать и собрать обратно. В передней подвеске деталей примерно вдвое больше, чем у Яриса на макферсоне. Это для начала. Привести всё это хозяйство в порядок, чтобы не встать в степи, обойдётся недёшево. Во-вторых, старый дизель-зло! В общем под машиной придётся лазить регулярно и удастся ли после всего этого выкроить средства на тюнинг двигателя и систему кондиционирования, задача со многими неизвестными. Если с асфальта съезжать не планируешь, то она нафик не нужна, имхо. Тем более всего то для четырёх человек.

[UranXl]

Не нужен тебе такой авто..
Делику покупают за 300 не нищеброды..

так же думаю

[Leopard]

Трасса кстати не для Делики за 300 как раз..

[МуксиРуРа]

Во-первых, Делика в разы сложнее Яриса. Только для трансмиссионок там 4 точки смены масел. Прибавь сюда передний и задний мосты со всей требухой, которые нужно разобрать, смазать, заменить изношенные детали и собрать обратно, проверить карданы, перебрать, отбалансировать и собрать обратно. В передней подвеске деталей примерно вдвое больше, чем у Яриса на макферсоне. Это для начала. Привести всё это хозяйство в порядок, чтобы не встать в степи, обойдётся недёшево. Во-вторых, старый дизель-зло! В общем под машиной придётся лазить регулярно и удастся ли после всего этого выкроить средства на тюнинг двигателя и систему кондиционирования, задача со многими неизвестными. Если с асфальта съезжать не планируешь, то она нафик не нужна, имхо. Тем более всего то для четырёх человек.

Принято. Всем спасибо! Буду искать что-то другое.