Опель Астра 2012 спорт турер 1,4 турбо АКПП

[Олег Олегович]

Всю жизнь на правом руле, с перерывом на каршеринг.
Левый руль так же удобен, проблем не было.
Хороший знакомый предлагает свою машину с пробегом 15 тысяч.
Я ему верю, у него в семье две машины, человек солидный.
Цена без торга 650 тысяч.
Я на немцев вообще ни разу в жизни ни смотрел, ничего про них не знаю.
Бюджет в принципе устраивает, ничего свежего с правым рулем в эти деньги всё равно не привезу с учетом доставки до Москвы.
Кто что скажет?

[UranXl]

могу про акпп сказать, что не из самых лучших, а наоборот, скорее
но если не гонять, да жидкость менять почаще, то и больше 100 ходит, а так-едет/рулится замечательно, хоть и не многорычажка
цена не сахар

[Касильяс]

За 15 тыщ пробега то отличная цена
Считай новая машина
В эти деньги все равно ничего лучше не придумаешь

[Vорчун]

спорт турер- это универсал?

[Касильяс]

Да

[Vорчун]

тогда и вовсе хорошая цена. особенно если масло менялось не по пробегу а по сроку- раз в год и порой авто ездило, а не стояло по году и более. кстати интересно как их турбо моторы?

[КУ ба]

спорт турер- это универсал?

Да.
Единственное , что знаю, страшно не любит 92 бенз.
Расплата наступает очень быстро.

[Vорчун]

Да.
Единственное , что знаю, страшно не любит 92 бенз.
Расплата наступает очень быстро.

редко какие турбины любят 92

[Олег Олегович]

98 желательно?

[Vорчун]

98 желательно?

не было турбин но вроде как да

[Московский праворульщик]

У меня человек искал Астру 1.4 Турбо купе, хотел строго в максималке, искал примерно недели три, в итоге была куплена машина 2013 года, с одной хозяйкой, пробегом 35000 км. Незначительные косметические косяки по кузову, окрасов нет. Диагностика в GM-клубе ничего не выявила, порекомендована чистка то ли дросселя, то ли чего-то там. Купил он ее за 650.

Так что учитывая редкость вагонов не считаю что дорого. Да еще и пробег маленький.

Но себе бы не купил турбопипеточный мотор на такую массу. Вот Астра 2.0 дизель поинтересней.

[Олег Олегович]

У меня человек искал Астру 1.4 Турбо купе, хотел строго в максималке, искал примерно недели три, в итоге была куплена машина 2013 года, с одной хозяйкой, пробегом 35000 км. Незначительные косметические косяки по кузову, окрасов нет. Диагностика в GM-клубе ничего не выявила, порекомендована чистка то ли дросселя, то ли чего-то там. Купил он ее за 650.

Так что учитывая редкость вагонов не считаю что дорого. Да еще и пробег маленький.

Но себе бы не купил турбопипеточный мотор на такую массу. Вот Астра 2.0 дизель поинтересней.

Ваше мнение очень ценно! Мне вообще в принципе нужен универсал на автомате, как можно свежее и надежнее. Дизелей в принципе тоже опасаюсь, никогда не было. По цене до 650 есть еще такие варианты?

[Vорчун]

Ваше мнение очень ценно! Мне вообще в принципе нужен универсал на автомате, как можно свежее и надежнее. Дизелей в принципе тоже опасаюсь, никогда не было. По цене до 650 есть еще такие варианты?

а универсалов вообще не особо много, ещё астра да сид в голову пришли

[Касильяс]

есть еще ситроен с5 универсал за небольшие деньги
но там рассматривать надо только дизель
и пробеги там далеко за сотню в основном

[Vорчун]

а универсалов вообще не особо много, ещё астра да сид в голову пришли

а блин, не астра а фокус же, но там говорят салон тесный

[Московский праворульщик]

Я бы Авенсис искал, третьего поколения, хоть там и варик. Октавию с 1.8 на АКПП. ФФ2. Сид как вариант.

Ну и на паркеты посмотрел бы, например Туссон, Спортейдж, РАВ4 и т.д..

По годам выпуска моя позиция четкая - важен пробег и состояние, а не год.

[Vорчун]

Я бы Авенсис искал, третьего поколения, хоть там и варик. Октавию с 1.8 на АКПП. ФФ2. Сид как вариант.

Ну и на паркеты посмотрел бы, например Туссон, Спортейдж, РАВ4 и т.д..

По годам выпуска моя позиция четкая - важен пробег и состояние, а не год.

моральное старение пофиг?

[КУ ба]

моральное старение пофиг?

Главное писнес

[Vорчун]

Главное писнес

это да, на старых то вилка цен поболе

[Московский праворульщик]

моральное старение пофиг?

На вкус и цвет товарищей нет! Когда я сажусь в старую машину, например Короллу 120-ую, но которая в идеале, то мне в ней намного приятней чем в свежих авто, а разноцветные кнопочки и спорный дизайн мне нафиг не нужны.

Ну и считаю что "моральное старение" это пугало для ширнармасс, как мода, мейнстрим. Говорил и еще раз повторюсь, все плюшки научно-технического прогресса достаются премиуму, а жестянки эконома как были жестянками, так и остаются.