Дай человеку машину почувствовать)

[Владиимр]

Ну и теперь сами можете ответить, хватает или нет.
Хватает ? ;)

Дай человеку машину почувствовать)

[Bam Bam Bigelow]

Дай человеку машину почувствовать)

Так нечестно, человеку всегда хочется большего, потом перестанет хватать на этой почве )

[Schragemuzic]

Ну и теперь сами можете ответить, хватает или нет.
Хватает ? ;)

Не знаю:) сигналку ставят пока, завтра только заберу и оформлю в ГАИ.

[Vорчун]

Короче, взял сегодня Логана степвей. 860 с копейками вышел.

Долго думал, сколько клапанов двигатель брать. С учётом того куда всё катится решил брать 8, хотя и 16 бы тоже потянул.

фига се цены...
поздравляю, конечно.
это же конечно механика?))
ну и 8 кл по отзывам тяговит, для города хорошо это.

[Vорчун]

Короче, взял сегодня Логана степвей. 860 с копейками вышел.

Не знаю:) сигналку ставят пока, завтра только заберу и оформлю в ГАИ.

допов много всунули?)) цена с ними или без?

[Schragemuzic]

фига се цены...
поздравляю, конечно.
это же конечно механика?))
ну и 8 кл по отзывам тяговит, для города хорошо это.

Цены нормальные по нынешним временам как оказалось:) да механика, автомат я и не рассматривал) просвет нужен и буксовать бывает надо, я в замкадском пригороде средней полосы живу

допов много всунули?)) цена с ними или без?

Цена с ними, допы только коврики оригинал полный комплект и сигналка пандора, в сумме 32 вроде. И то можно было отказаться, ладно уж пусть будут, ну тысяч 5-то думаю наварили на мне:) Заморачиваться с сигналкой отдельно неохота просто. А ну ещё колеса 16' зимние типа в подарок, хотя в цене они есть конечно, а так прикинуть если, голая машина без допов и колес наверное где-то в районе 810 вышла бы.

[Vорчун]

Цены нормальные по нынешним временам как оказалось:) да механика, автомат я и не рассматривал) просвет нужен и буксовать бывает надо, я в замкадском пригороде средней полосы живу

Цена с ними, допы только коврики оригинал полный комплект и сигналка пандора, в сумме 32 вроде. И то можно было отказаться, ладно уж пусть будут, ну тысяч 5-то думаю наварили на мне:) Заморачиваться с сигналкой отдельно неохота просто. А ну ещё колеса 16' зимние типа в подарок, хотя в цене они есть конечно, а так прикинуть если, голая машина без допов и колес наверное где-то в районе 810 вышла бы.

Тогда нормально. Особенно если большая часть пробега по плохим дорогам.

[Schragemuzic]

Тогда нормально. Особенно если большая часть пробега по плохим дорогам.

Дороги не то что бы плохие, но просто подубитые, плюс иногда весьма оригинальные "архитектурные решения" у нас встречаются, типа асфальтовых нашлепок вдоль дороги чтобы вода по весне и при ливнях типа не размывала съезды. На Лансере реально иногда приходилось в объезд ехать чтобы буквально 20 метров преодолеть, во избежание ударов по днищу и вероятности бамперами цепануть. Надеюсь этот Логан в этом плане будет получше. А так в самом конце уже выбор между логаном и солярисом в базе стоял, от хлайна пришлось отказаться, базу не возят и неизвестно когда привезут, заказов нет, а по наличию только за 1,1-1,2 были.

[Vорчун]

не в обиду, но Солярис сильно лучше. Но и сильно ниже степвея. Купил да и езди. На вторичке тем более хорошо стоят.

[Schragemuzic]

не в обиду, но Солярис сильно лучше. Но и сильно ниже степвея. Купил да и езди. На вторичке тем более хорошо стоят.

Понятно что комфорт выше у корейца, ну у меня ещё большую роль играли соображения, что при минус 10-20 полчаса выковыривать севшую на днище в снег машину, уже как-то комфорт в салоне и динамика на трассе на второй план отходят если не на третий:)

[Vорчун]

Понятно что комфорт выше у корейца, ну у меня ещё большую роль играли соображения, что при минус 10-20 полчаса выковыривать севшую на днище в снег машину, уже как-то комфорт в салоне и динамика на трассе на второй план отходят если не на третий:)

Если с дорогой проблемы то нормально))

[Schragemuzic]

Ну и теперь сами можете ответить, хватает или нет.
Хватает ? ;)

Сегодня прокатился, на удивление хватает:) Думал будет гораздо хуже. Не очень понятны только "рекомендации" спидометра по переключению передач уже на 2000 оборотов, чето по-моему низковато.

[Bam Bam Bigelow]

Сегодня прокатился, на удивление хватает:) Думал будет гораздо хуже. Не очень понятны только "рекомендации" спидометра по переключению передач уже на 2000 оборотов, чето по-моему низковато.

Для экономии, наверное, ну и 8-клапанники не особо эффективны на высоких оборотах.
Вообще нехватка может ощущаться летом, с кондеем, на трассе, с полным экипажем и багажником, при обгонах, в горку и тд )
В городе должно быть всё норм, особенно на механике.

[Vорчун]

Сегодня прокатился, на удивление хватает:) Думал будет гораздо хуже. Не очень понятны только "рекомендации" спидометра по переключению передач уже на 2000 оборотов, чето по-моему низковато.

У меня раньше 2 даже следующую пишет))) на 70 уже 6ю вовсю советует

[Карл Бенц]

В отзывах о Сандеро Степвей пишут, что ресурс мотора 250 тысяч и вроде бы это официальные данные. Насколько правда?

[jz:Store]

В отзывах о Сандеро Степвей пишут, что ресурс мотора 250 тысяч и вроде бы это официальные данные. Насколько правда?

Вы про какой мотор? Они весьма разные по ресурсу.
Что вкладываете в понятие «ресурс мотора»?
В каких условиях эксплуатации?

У вас детсадовский вопрос - кто сильнее, слон или кит?

[Карл Бенц]

Вы про какой мотор? Они весьма разные по ресурсу.
Что вкладываете в понятие «ресурс мотора»?
В каких условиях эксплуатации?

У вас детсадовский вопрос - кто сильнее, слон или кит?

С отзывов:

Хотя ресурс мотора h4m ограничивают 250 тысячами км....

- относительно низкий ресурс мотора
250 тысяч...первому и второму владельцу хватит, дальше - как обслуживалась машинка)) но есть менее технологичные и более надёжные агрегаты. Но теряете динамику..и расход у них ещё выше..

по моторам - до 250 тысяч ресурс заявлен производителем, но думаю, при правильном обслуживании мотор h4m проходит и дольше.

[jz:Store]

Это ниссановский средненький мотор.
Действительно, частнику достаточен.
В корпоративных таксишных парках не в почете.
Если доливка масла для вас норма, то 250 отходит, при должном уходе.